Ny undersøkelse: - De yngste scorer bilbransjes omdømme lavest Nye undersøkelser fra Kantar viser at bilbransjen har lavere omdømme enn industrien. Men det er lyspunkter å ta med seg, ifølge Anders Hovde.
Meko-sjefen om rekruttering: - Hvorfor blir ikke verksted-eierens barn bilmekanikere? Veldig mange av de 1.100 frie verkstedene i Norge er små, med begrensede ressurser. Det gir en utfordring på flere fronter, ifølge den norske Meko-sjefen Geir Hoff.
NBF-styrelederen: - Vi må ha ledere som tør å ta tak i ting Svein Arild Johnsgård åpnet NBFs årskonferanse med en «formaning» til bilbransje-ledere: Ta tak i ting med en gang det er noe.
Optimisme-knekk i bilbransjen Etter tre måneder med stigende kurve, faller nå markedsutsiktene markant. Det viser NBFs ferske medlemsundersøkelse for april.
Ønsker kontinuitet i NBF-styret - foreslår ingen endringer Valgkomiteen fremmer kontinuitet i sitt forslag til neste års NBF-styre - og gjør ingen endringer.
Bilbransje-grep snur på rollene: Lanserer «omvendt mentor-program» I et nytt tiltak fra NBF og BIL skal de unge veilede de eldre. Slik fungerer ordningen.
Enighet i lønnsoppgjøret - unngår streik Fem kroner i tillegg til alle. Det er hovedtrekket i enigheten mellom partene.
Kommentar: Ida Krag, NBF NBF jubler over el-varebiler i kollektivfelt – men det må settes inn «børstraktor-begrensing» KOMMENTAR: - Vanskelig å kontrollere, sier du? Åpenbart. Det må nivået for sanksjoner gjenspeile, skriver Ida Krag om «smutthullet med grønnskiltede elektriske arbeidspendlerbiler».
Brudd i lønns-forhandlingene: Disse bilbransje-bedriftene kan bli tatt ut i streik På mandag starter meklingen mellom partene. Dette er bilbransje-bedriftene det er varslet plassfratredelse i dersom den ikke fører frem.
Kommentar: Knut Ole Magistad, NBF Forsikringsselskapene bryter avtaler – verkstedene presses til nye vilkår - Forsikringsselskapene må ta ansvar – dette kan ikke aksepteres! Det skriver Knut Ole Magistad om innføringen av ny glass-modul i DBS i denne kommentaren.
NBF-medlemmene: - Ytterlig bedring i fremtidsutsiktene - Tilbakemeldingene er både oppsiktsvekkende og beroligende, sier Erik Ramelow Lillejord i NBF.
Skaderegister: Ulikt syn på kriteriene Flere av de toneangivende interesseorganisasjonene har levert høringssvar knyttet til etableringen av et sentralt skaderegister for bil. Men svarene er langt fra samstemte.
Kommentar: Ida Krag, NBF - Oppløftende mangfoldskveld KOMMENTAR: Selv om vi skal være stolte av hva vi får til, må vi erkjenne at fremdriften skjer med museskritt, skriver Ida Krag i NBF.
Drive-sjefen slutter Erik Foss Stene har sagt opp som daglig leder i Drive. - Satsningen på Drive skal nå inn i en ny fase, sier styreleder Stig Morten Nilsen.
Kommentar: Knut Ole Magistad, NBF NBF om sentralt skade-register: - Mindre skader bør utelates KOMMENTAR: - Vi støtter ideen, men mener at noen viktige justeringer må på plass for at registeret skal fungere optimalt, skriver NBF i sitt høringssvar til Statens vegvesen om sentralt skaderegister.
Kommentar: Knut Ole Magistad Delepriser som brekkstang for lave timepriser? - Mønsteret gjentar seg: Forsikringsselskapene tjener milliarder, klager på deleprisene, skviser timeprisen for kompetente fagfolk og skrur opp egne priser, skriver Knut Ole Magistad i denne kommentaren.
Fersk NBF-undersøkelse: - Et klart trendskifte - Bildet har tydelig endret seg fra januar, sier Erik Ramelow Lillejord om resultatene i NBFs medlems-undersøkelse for februar.
NBF: - Bestilling av nye bilskilt må bli enklere Knut Ole Magistad i NBF ønsker endringer i hvordan verksteder håndterer bilskilt. Dette er NBFs forslag.
Ruller ut nytt system for bilglass: - Dette blir et løft for glass-bransjen Nå kommer en ny glassmodul i DBS og en ny glassveileder i regi av NBF. Dette er de viktigste endringene
Kommentar: Ida Krag, NBF Leasing-moms: - Taxi og leiebil må likebehandles KOMMENTAR: For NBF er det urimelig om regjeringen ikke velger å likebehandle taxi- og leiebilnæringene, skriver Ida Krag.
Kraftig nedgang i nyetableringer innen bilsalg - økning for vedlikehold/reparasjon Til sammen ble det etablert 572 nye aksjeselskap innen handel med biler og vedlikehold/reparasjon av motorvogner i 2024. Her ser du utviklingen siden 2021.
Kommentar: «Lønns-stuntene» skaper oppmerksomhet - men løser ikke de egentlige utfordringene KOMMENTAR: De siste ukene har flere aktører trukket frem lønn og signeringsbonus i et forsøk på å sikre seg arbeidskraft i servicemarkedet. Men bak stuntene ligger et grunnleggende og altoverskyggende problem.
NBF-undersøkelse: Større optimisme for 2. halvår NHOs medlemsundersøkelse i januar viser svak nedgang i nåsituasjon og tilsvarende bedring i markedsutsiktene. Medlemmene har større tro på 2025 som helhet enn de neste seks månedene.
Kommentar: Stig Morten Nilsen, NBF - NBFs prognose for 2025: Det blir et godt år INNLEGG: 130, 140, 150 tusen solgte nybiler. Flinke folk tipper så godt de kan. Vi i NBF tipper ikke. Vi vet. Alt ligger an til et godt 2025 for hele bilbransjen. La meg forklare hvorfor, skriver Stig Morten Nilsen.
Kommentar: Tore Lillemork, NBF - Refusjonsordningen som forsvant – etterlot seg forhøyet avgift! Nå bør det kuttes i avgiften på smøreolje, skriver Tore Lillemork i NBF i denne kommentaren.
NHO-barometer: Økende optimisme i bilbransjen NHOs ferske økonomibarometer for 4. kvartal bekrefter at bilbransjen ser mer positivt på utsiktene fremover.
ESA: Gir grønt lys for null-moms på elbiler ut 2026 EØS-tilsynet ESA har i dag godkjent en forlenging av støtteordningen for elbiler i Norge på ytterligere to år
NBF-undersøkelse: Bedret markedssituasjon – litt svakere fremtidsutsikter Her er resultatene i NBFs medlemsundersøkelse for desember.
Skade-taksering: Ønsker krav om fagbrev - bransjeaktører er skeptiske Hverken bil- eller forsikringsbransjen har noe klart svar på hvilke krav som bør settes til takstfolk i fremtiden. NBF og If ønsker fagbrev - men aktører i skadebransjen ser utfordringer.
Regjeringen søker om videre moms-fritak for elbiler: - En sikkerhet for bransjen Søknad om momsfritak inntil 500.000 for to nye år er en sikkerhet for bilbransjen, mener NBF - men det er ikke dermed sagt at innslagspunktet ikke kan endres gjennom perioden.
NBF om skaderegisteret: - Altfor lav terskel-verdi Både NBF og Finans Norge Forsikringsdrift er positive til høringsdokumentet om sentralt skaderegister - men begge organisasjonene har klare tilbakemeldinger til Statens vegvesen.
Skatteetaten: Ikke krevd inn for mye firmabilskatt - Det er ikke grunn til å tro at det er krevd inn opp mot to milliarder kroner for mye skatt for bruk av firmabil, mener Skatteetaten om at 75.000 firmabilbrukere har krav på tilbakebetaling.
Bilbransjens dager 2o24: Enorme forskjeller i skade-takster Det er store forskjeller i hvordan bilskadeverkstedene utfører en takst, og hva resultatet av denne blir, viser en omfattende NBF-undersøkelse.
Bilbransjens dager 2024: - Norske bilbransje-bedrifter gjør mye riktig Utfordrende tider til tross, ansatte i bilbransjen trives godt. Det viser resultatene i årets trivselsundersøkelse, som Heidi Chr. Lund (NBF) og Erik Solum (BIL) la fram under Bilbransjedagene på Gardermoen i dag.
Bilbransjens dager 2024: Nå braker det løs - møt oss på Bilbransjens dager! I to dager samles norsk bilbransje på Gardermoen. Dette kan du forvente å finne - og her treffer du Bilbransje24.
NBF: - Firmabilbrukere har krav på å få penger tilbake Et vedtak i Skatteetaten kan få konsekvenser for 75.000 firmabilbrukere. NBF har lenge hevdet at disse over mange år blitt systematisk overbeskattet.
NBF skeptisk til fjerning av refusjons-ordning – krever reduksjon i smøreoljeavgiften - Det er helt logisk at avgiften blir redusert, dersom refusjonsordningen avvikles, sier Egil Steinsland i NBF.
Kommentar: Ida Krag, NBF Venstre: 600.000 i bunn-fradrag på elbil-momsen. Noen høyere? Venstre gjør store grep på bil i sitt alternative budsjett. Mest oppsiktsvekkende er det at partiet vil øke bunnfradraget på elbiler, skriver Ida Krag i NBF i denne kommentaren.
Kommentar: Knut Martin Breivik, NBF Vil vi overflømmes av elbiler? - Vi er spente på hvilke utslag av EUs strenge utslippskrav vi vil se i Norge, skriver Knut Martin Breivik i denne kommentaren.
Bilbransjens dager 2024: Dette er «Årets blinklys»-finalistene Digitalisering, psykisk helse og kurs: De tre finalistene til «Årets blinklys» har helt forskjellige tilnærminger til bærekraft-arbeidet. Her kan du stemme på din kandidat til prisen.
Kommentar: Ida Krag, NBF - Hva vil forhandlingene bety for bilpolitikken? Større pisk, og noen flere gulrøtter i bilpolitikken. Slik oppsummerer Ida Krag i NBF SVs prioriteringer inn i forhandlinger med regjeringspartiene om statsbudsjett for 2025. Hun er særlig opptatt av at pisken ikke svinges over dieselvarebilene.
DNB Markets om Finn-prisene: - Øker mellom 16 og 70 prosent fra nyttår DNB Markets har analysert de nye prisene for bilannonsering på Finn i 2025, som Schibsted offentliggjorde i går.
Trivselsundersøkelsen 2024: - Er spent på utviklingen - Ved å øke trivselen vil flere søke seg til bilbransjen og stå lenger i stillingen, sier NBF-sjef Stig Morten Nilsen.
Finn innfører nytt annonse-konsept – NBF reagerer Finn Motor følger etter eiendomsavdelingen med nye pakkeløsninger for annonser. Det liker NBF-direktøren svært dårlig.
- Bedret markedssituasjon og fremtidsutsikter NBFs medlemsundersøkelse i oktober viser bedring både i nåsituasjonen og vurderingen av markedsutsiktene fra forrige måned.
Kommentar: Ida Krag, NBF NBF: - Takk, Trygve - Vi ønsket oss lite, og er blitt hørt, sier Ida Krag, leder næringspolitikk i NBF.
Kommentar: Stig Morten Nilsen, NBF NBF: - Godt nytt for bilbransjen i statsbudsjettet Det aller viktigste for våre medlemmer er at folk får bedre råd. Nå øker kjøpekraften, og det er mye viktigere enn avgiftsdesimaler.
Drive-sjefen: - Nå er vi klare for neste fase Samarbeid og eksterne partnere er nøkkelen for Drives suksess, mener Eirik Foss Stene. Nå har Short Shift «koblet seg på» tjenesten.
Kommentar: Tore Rylander, NBF - Tull med tall om bruktbil-markedet KOMMENTAR: Snittprisen på annonserte elbiler har nok sunket siden 2022, men det er det gode forklaringer på, skriver Tore Rylander i NBF.
NBF-undersøkelse: Ordreinnganger på nybil opp med 70 prosent: - Fremdeles et dårlig marked En ny NBF-undersøkelse blant over 30 av de største forhandlergrupperingene viser økt ordreinngang for både person- og varebiler - og en kraftig reduksjon i antall kansellerte kontrakter.
Kommentar: Egil Steinsland, NBF Rekruttering: - Bilbransjen må opp i ringene KOMMENTAR: Søkertallene til bilfagene har vært rekorddårlige, men samtidig har bilbransjen tatt inn stadig flere lærlinger. Men kan det vare, spør Egil Steinsland i denne kommentaren.
Slik blir Bilbransjens dager - er du «Årets blinklys»? Med 91 dager igjen er programmet for Bilbransjens dager 90 prosent klart. Nå jakter NBF kandidater til «Årets blinklys»-kåring før fristen 13. september.
Økende konfliktnivå mellom bilbransjen og kundene Det er flere årsaker til at NBF nå må bistå flere av sine medlemsbedrifter med saker knyttet opp til heving av bilkjøp.
Kommentar: Ida Krag, NBF NBF: - Tid for nye elbilmål KOMMENTAR: Å slutte og snakke om 2025-målet vil kreve litt øvelse. Men vi må komme oss videre. For omstillingen er langt fra ferdig og vi trenger politikere med nye, ambisiøse mål.
NBF-undersøkelse: Svakere markeds-situasjon og fremtidsutsikter i august Etter en periode med stigende optimisme i NHO/NBFs medlemsundersøkelser, ble det en liten nedtur i august.
Kommentar: Ida Krag, NBF Revidert nasjonalbudsjett: - Håndsrekning til de lette el-varebilene KOMMENTAR: - Vi burde fått en helhetlig satsing på utslippskutt fra nyttekjøretøyene, og får i stedet drypp fra små, fragmenterte løsninger, skriver Ida Krag om dagens enighet om revidert nasjonalbudsjett.
Stigende optimisme i bilbransjen - men på ett område øker utfordringene NHOs ferske økonomibarometer for 2. kvartal viser en bilbransje som ser stadig mer positivt på utsiktene fremover. Men det er likevel ting som fortsatt bekymrer - og spesielt på ett område mener aktørene at utfordringene bare vokser.
NBF: - Skuffende av Konkurransetilsynet NBF-sjefen reagerer på tilbakemeldingene fra Konkurransetilsynet - og vil vurdere rettslige skritt mot Finn.no.
Kommentar: Egil Steinsland, NBF - Bilbransjen går foran, vi kutter mest utslipp KOMMENTAR: Dette er dagens gladnyhet, skriver Egil Steinsland i NBF. - Bilen reduserer sine klimautslipp mest.
Lønnsoppgjøret: Enighet i meklingen - dette ble resultatet Her er detaljene i lønnsoppgjøret for Biloverenskomsten.
Kommentar: Ida Krag, NBF NBF om revidert: - Skuffende på leasing - gode signaler på elbil-moms KOMMENTAR: - Politisk ledelse i Finansdepartementet har, til tross for flere henvendelser, ikke ønsket møte med bransjen. Det er beklagelig, skriver Ida Krag i Norges Bilbransjeforbund.
NBFs årskonferanse 2024: Den nye NBF-styrelederen: - Nå må vi ned i «puddingen» Gode tider har gjort bilbransjen sløv. Nå må det «ryddes opp» hos de enkelte, mener Svein Arild Johnsgård.
NBFs årskonferanse 2024 Lønnsoppgjøret: Dette skjer videre NBF og Fellesforbundet kom ikke til enighet om lønnsoppgjøret. Nå blir det mekling – og det forberedes for mulig streik.
NBFs årskonferanse 2024: Nytt NBF-styre: Dekker bransjen bredere Dette er årsaken til at den norske Meko-sjefen Geir Hoff nå tar en styreplass i Bilbransjeforbundet.
Kommentar: Stig Morten Nilsen, NBF - Utrolig skuffende opptreden fra Fellesforbundet KOMMENTAR: Så gikk det dessverre slik som nå alle har fått med seg. Fellesforbundet brøt forhandlingene, og avslo dermed et av de beste tilbudene som har vært gitt i de sentrale forhandlingene på Biloverenskomsten.
Lønnsoppgjøret: Brudd i forhandlingene om Biloverenskomsten Det er brudd i forhandlingene om biloverenskomsten mellom Fellesforbundet og Norges Bilbransjeforbund.
Lønnsoppgjøret: Fellesforbundets krav til bilbransjen: Vil fjerne individuelle bonuser Forhandlingene mellom NBF og Fellesforbundet har begynt. Dette er noen av kravene fra fagforeningen.
Sykefraværet har økt i bilbransjen: - En kostbar utvikling Bilbransjen hadde et lavere sykefravær enn andre bransjer, men slik er det ikke lenger. - Sykefravær er dyrt, og det er viktig for bilbransjen at det holdes på et forsvarlig nivå, sier Heidi Chr. Lund i NBF.
Lønnsoppgjøret: I dag starter forhandlingene om Biloverenskomsten Dette er et av de sentrale punktene det skal forhandles om i år.
Viktig avklaring om eCall-problematikk på plass - men fortsatt en vei å gå NBF har fått avklart hva som skjer med eCall på PKK om det gamle mobilnettet tas ut av drift neste år, men håper dette ikke blir den endelige løsningen.
Økt eksport av elbiler Mens antall «refusjonsbiler» stuper, strømmet det flere avgiftsfrie elbiler ut av landet i 1. kvartal i år.
Store utskiftninger i NBF-styret - han blir ny styreleder En av landets største forhandler-grupperinger får «sin mann» som ny styreleder etter Per Helge Gumpen.
Agent-avtale: Går bilforretningen «fri» ved en konkurs? Det stormer rundt Fisker, og det spekuleres høyt om konkurs. Hvilket ansvar har den som leverer bilen til kunden i Norge dersom produsenten går over ende?
NBF: Avviser kritikk fra NAF om ny standard-kontrakt - Kundene må ta forbehold før de signerer den nye nybilkontrakten til NBF, sier NAF. De mener endringene kan være i strid med forbrukerkjøpsloven. Det avviser NBF.
Skade/lakk: Krever mer godtgjørelse for «administrativ tid» Det er et enormt gap mellom hva skadeverkstedene får godtgjort for «administrativ tid», og hva NBF mener de bør ha krav på. Forsikringsselskapene, representert gjennom Finans Norge, er ikke enig.
Pessimismen avtar i bilbransjen Nå-situasjonen oppleves dyster, men NHOs ferske økonomibarometer for 1. kvartal viser en bilbransje som ser noe mer positivt på utsiktene fremover enn for kort tid siden.
Kommentar: Ida Krag, NBF Gratulerer med dagen – arbeid pågår! Bilbransjen er offensive og har kastet seg rundt for å være langt fremme i det grønne skiftet. Men fraværet av mangfold i bransjen er en form for selvskading, skriver Ida Krag i denne kommentaren.
Drive: I dag braker det løs Mer enn 250 merkeforhandlerne er på plass med til sammen 9.300 biler når «bilbransjens egen markedsplass» åpner klokken 12 i dag. - Vi har valgt å sette et kraftig trykk fra første dag, sier Drive-sjef Eirik Foss Stene. Det blir ikke med «tradisjonell» markedsføring.
NBF-undersøkelse: Noe bedre utsikter Det er noen lyspunkter i februar-utgaven av NBFs medlemsundersøkelse.
BIL-styrelederen: - Vi har satt på plass en solid organisasjon Rita Kristin Broch mener Bilimportørenes Landsforening nå er godt rigget for fremtidens utfordringer. Dette sier hun om et utvidet samarbeid med NBF.
Kommentar: Ida Krag, NBF El-varebil: Klimamål uten virkemidler = vanskelig KOMMENTAR: - «Mismatchen» mellom målsettinger og insentiver er ytterst problematisk for det grønne skiftet på veiene, skriver Ida Krag i NBF.
Inviterer til «mangfoldsmiddag» - Målet med arrangementet er å lande utvalgte initiativer som skal drives på tvers av bransjen, sier Heidi Chr. Lund, som er ansvarlig for HMS og bærekraft i NBF.
Kommentar: Steve Young, ICDP - Definerer Tesla fremdeles standarden for bilfabrikkene? KOMMENTAR: Måten Tesla har brukt priskuttene på har vært mer som tilbud på grønnsakstorget en lørdag ettermiddag, enn en bransjeledende dynamisk prising, skriver Steve Young i ICDP.
NBF om «kvinne-mangel» i styrene: - Se på muligheter utenfor bilbransjen HMS- og kvalitetssjef Heidi Chr. Lund minner om at de største bedriftene har dårligst tid til å tilpasse seg de nye krave til kjønnsbalanse i styrerommene.
Kommentar: Ida Krag, NBF - Risikoen for avgiftsøkninger på fossilbiler øker jo flere som selges Men det er bare på nullutslippsbilene det er mulig å hente reelle inntekter. - For disse vil man trolig gradvis gå veien mot full moms først, skriver Ida Krag i denne kommentaren.
Tore Lillemork blir senior-rådgiver i NBF Får spesielt ansvar for å følge opp regulatoriske forhold og myndighetskontakt.
Finn.no: - Vi er trygge på at vi opptrer i tråd med konkurranse-rettslige regler Dette sier Finn.no om NBFs utspill.
NBF melder Finn.no inn til Konkurransetilsynet Mener Finn.no «utilbørlig utnytter sin dominerende stilling».
Flere vil gjennomføre oppsigelser - dette er de største utfordringene Bilbransjen ser dystert på utsiktene det neste halve året. - Men ikke alle resultatene fra Økonomibarometeret for 4. kvartal peker nedover, understreker Erik Ramelow Lillejord i NBF.
Drive: Dette blir prisene for det nye forhandler-verktøyet - Forhandlerne betaler for bruk, ikke gjennom faste kostnader, sier daglig leder Eirik Foss Stene i Drive Mobility. Det blir egen rabatt for NBF-medlemmer.
Drive: Disse blir partnere på forsikring og finansiering - Vår strategi er å ta sentrale aktører, som jobber med bransjen, inn som partnere, sier Drive-sjef Eirik Foss Stene. Disse aktørene er nå på plass.
NBF oppretter «bilpolitisk utvalg» - inviterer medlemmene til å delta Norges Bilbransjeforbund styrker satsingen på det bilpolitiske og oppretter bransjeutvalg for bilpolitikk.
Bilbransjens dager 2023: Gumpen Skade og Bilpleie vant «Årets blinklys» Mottok prisen under kveldens Bilbransjens dager-middag.
Bilbransjens dager 2023: - Dette er utgangspunktet for alt vi skal gjøre videre - Drive Dealer-modulen kjører og vi er godt i gang med onboading av forhandlere. Vi er klare til å bevise at dette er den beste løsningen for bilbransjens håndtering av bruktbiler i fremtiden, sier Drive-sjef Eirik Foss Stene.
Bilbransjens dager 2023: Møller med konkrete mål for kvinneandel Konsernsjef Petter Hellman er klinkende klar på konsernets mål for fremtidig kvinneandel. Det kom frem på Bilbransjens dager nå i formiddag.
Bilbransjens dager 2023: Økt «trivselsfaktor» i bilbransjen At ansatte i norsk bilbransje trives på jobben, er det ingen tvil om, skal man tro på tallene som ble presentert på Bilbransjens dager nå i formiddag.
Kommentar: Ida Krag, NBF NBF: Hva var det vi sa? Riksrevisjonen kommer i en rapport med kraftig kritikk av ENOVAs håndtering av støtteordninger for el-vare- og lastebiler. - Bransjen står klar - og har mulighet - til å gjøre store utslippskutt, men trenger rammer som gir trygghet for mer kostbare, klimavennlige investeringer, skriver Ida Krag i NBF i denne kommentaren.
Kommentar: Knut Ole Magistad, NBF - Mer ubetalt tilleggsarbeid – en urettferdig byrde for skadeverksteder KOMMENTAR: Det er stadig vanskeligere for skadeverkstedene å opprettholde de strenge bransjestandardene når de ikke blir tilstrekkelig kompensert for alt arbeidet dette innebærer, skriver Knut Ole Magistad.
Kommentar: Stig Morten Nilsen, NBF NBF: - Finn.no utnytter sin markeds-makt - det kan ikke fortsette - NBF kommer på vegne av norsk bilbransje til å kreve at den nye prismodellen forkastes og at den varslede prisøkningen stoppes, sier Stig Morten Nilsen
Finn.no: - De største merke-forhandlerne vil merke det mest Den nye prismodellen for annonsering slår svært forskjellig ut for merkeforhandlere og «annet bilutsalg».
Dette er finalistene i «Årets blinklys» Tre skadesenter - inklusiv ett i tospann med bil-demontering - er de nominerte i kåringen.
Sterke reaksjoner på Finn-grep: - Maktmisbruk og arroganse Det er sterke ord som brukes om fremgangsmåten til Finn.no ved innføringen av ny prismodell.
Analyse: Ny rapport: Så mye kan avgifter bremse elbilsalget SE OPPTAK: BIL, NBF og OFV har i dag lagt fram en rapport som viser konsekvensene ved ulike scenarier for innføring av mer engangsavgift, moms og og bruksavgifter på elbilene.
Carweb vil «levere» bruktbiler til den nye bransjeplattformen Drive Sentinel Software AS, som er eid av Finn.no, har inngått en avtale med Drive Mobility. Den innebærer at Carweb-brukere også kan publisere til den nye bransjeportalen Drive.no.
I gang med ny undersøkelse: - Vi trenger mer kunnskap om trivsel i hele bransjen - I tøffe perioder er det spesielt viktig å ha oppmerksomheten på et godt arbeidsmiljø, sier BIL-direktør Erik Andresen. I dag åpner BIL og NBF en arbeidsmiljø-undersøkelse for bilbransjen.
NBF-direktøren: - Fullstendig krise for leasing som finansierings-alternativ Foreslåtte endringer i tilbakeføring av moms på leasingbiler får NBF til å reagere.
Kommentar: Ida Krag, NBF NBF: - Regjeringen har forstått alvoret - Vi ba om et avgiftspolitisk hvileskjær og er langt på vei blitt hørt. Bilbransjen står allerede i en krevende økonomisk situasjon og trenger forutsigbarhet, sier leder næringspolitikk i NBF, Ida Krag.
Finn.no: Sier opp alle bilforhandler-avtalene - rigger seg for ny prismodell NBF-rabatten fjernes og 1. januar 2024 trer nye vilkår i kraft. - Den rollen og posisjonen vi har gjør det viktig for oss å være transparente i vår prissetting, sier Jens Hauglum i Finn.no.
Bilbransjen: Tror på fall i sysselsettingen - dette er de største utfordringene nå Svarene fra NBF-bedriftene i Økonomibarometeret for 3. kvartal er lite lystig lesing, sett med bilbransje-briller. Økte innkjøpspriser og synkende ordreinngang bekymrer. Men alt går ikke den gale veien.
NBF med to nye bransjeutvalg Bilbransjeforbundet har etablert to nye arbeidsgrupper. Den ene skal jobbe med servicemarked, den andre skal diskutere felles utfordringer for merkeforhandlere.
Kommentar: Ida Krag, NBF NBF om firmabiler: - Betydelig overbeskattet Dersom man legger OFVs bilholskostnadskalyle til grunn, bør beskatningen av elbiler reduseres med opp mot 50 prosent. Hele firmabilordningen må gjennomgås, skriver Ida Krag i NBF i denne kommentaren.
Kommentar: Knut Martin Breivik, NBF Agentmodellens tilpasningsevne i et omskiftelig marked Over natten har det norske bilmarkedet gått fra et pull- til et pushmarked. Jeg lurer på hvordan en agentmodell - og ikke minst direkte salg - står seg i en slik markedssituasjon, skriver Knut Martin Breivik i NBF i denne kommentaren.
Bilbransjeforbundet: - Ser ingen «permitterings-trend» NBFs forhandlingssjef Hans Tore Hagland er krystallklar på at det er langt mellom bemanningsreduksjonene blant bilselgere.
Fristen nærmer seg - slik kan du melde deg på NBFs bærekraft-konkurranse - Dette er en inspirasjonspris, så ingen tiltak er for små, sier Heidi Chr. Lund i NBF.
NBF med kraftig advarsel til Finansdepartementet og Norges Bank Ferske tall fra NBF om kontraktsinngangen i første halvår gir grunn til alvorlig bekymring for bilbransjen fremover.
Innlegg: Tore Rylander, NBF - Dårlige nyheter selger - Det er ingen tvil om at bilbransjen i Norge har krevende tider for øyeblikket, men det med en viss undring at jeg leser oppslag i bransjemedia med overskrifter som «Prisen på brukte elbiler stuper», skriver Tore Rylander i NBF i dette innlegget.
Sentralt skaderegister: - Det tok 9 år, 2 måneder og 4 dager I 2014 tok NBF for første gang initiativ overfor daværende samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen til etablering av et sentralt skaderegister for biler. Nå har en viktig brikke omsider falt på plass.
«Historisk dystert» markedsbilde - dette er de største utfordringene På flere områder er det bunn-notering for bilbransje-bedriftene, men ikke alle piler peker feil vei, viser de ferske resultatene i Økonomibarometeret for 2. kvartal.
Innlegg: Knut Martin Breivik, NBF - Hvor tar bildistribusjonen veien? - Nye aktører entrer markedet og er operative med salg av nye, for oss i Norge, ukjente merker og modeller i løpet av kort tid. Er vi nå vitne til at etablerte modeller, eierskap og personlig engasjement er i ferd med å forvitre, spør Knut Martin Breivik i dette innlegget.
Ida Krag går fra BIL til NBF Sjefen for kommunikasjon og myndighetskontakt i Bilimportørenes Landsforening har fått ny stilling i Norges Bilbransjeforbund.
Han skal lede bransje-plattformen Drive - dette blir det nye styret Eirik Foss Stene er ansatt som daglig leder i Drive. I dag ble det også valgt nytt styre i den nye bransje-plattformen.
Enova kutter støtten til el-varebiler - bilbransje-organisasjonene reagerer kraftig - Dette er ubegripelig, og et stort tilbakeslag for overgangen til nullutslipp, sier NBF, BIL og Elbilforeningen i en samlet kritikk mot Enovas beslutning.
Kunstig intelligens Kanskje trenger du aldri skrive en bruktbil-annonse igjen Kunstig intelligens kommer ikke til å ta fra deg jobben. Men den kan spare deg for mye monotont arbeid - for eksempel gjennom løsninger i bransjeplattformen Drive.
Rammes knallhardt ved en eventuell konflikt En region i Norge blir uforholdsmessig sterkt berørt hvis det ikke blir enighet i lønnsforhandlingene til helgen.
Slik velges bilbransje-bedriftene som tas ut i streik Dette sier Stig Lundsbakken i Fellesforbundet, som organiserer rundt 7.000 ansatte fordelt på 700 bedrifter i bilbransjen, om kriteriene i streikevarselet flere store aktører nå har mottatt.
Disse bilbransje-bedriftene kan bli tatt ut i streik først Det kan bli storstreik fra søndag 16. april, dersom ikke LO og YS blir enige med NHO i mekling. Dette er bedriftene innen bilbransjen som kan bli berørt i første omgang.
Her er de første ansatte i Drive-satsingen Har ansatt to erfarne bilbransjeledere til den nye bransjeplattformen.
- Bør kanskje sette innføring av agentmodeller på vent Bilindustrien bør tenke seg godt om, og ikke rushe en innføring av agentmodeller, mener Knut Martin Breivik i Norges Bilbransjeforbund.
Har «hentet» 330 bilforhandlere og 25 millioner kroner til bransjeplattformen - Alt ligger nå til rette for at Drive-plattformen vil gi norske bilforhandlere det mest moderne verktøyet for håndtering av den digitale bil- og kundereisen, sier Stig Morten Nilsen. Disse forhandlerne er inne på eiersiden.
PKK-revisjon: - Dette må bli en del av kontrollen Viktige systemer i bilen er i dag ikke gjenstand for kontroll. Det må på plass, og helst før det løpet EU legger opp til, mener norske bransjeorganisasjoner.
Sterkere offensiv mot ulovlige verksteder: - Fortjener skryt Den siste tiden har Statens vegvesen utført flere tilsyn og flere ulovlige verksteder er blitt stengt. Det skal de ha ros for, sier Knut Martin Breivik i NBF.
8. mars-markeringer i bilbransjen: Fra moteshow og shopping til glattkjøring på Golsfjellet To av utfordringene i bilbransjen er mangel på ansatte og høye mobbetall. - Begge disse forbedres ved å få inn flere kvinner i bransjen, sier Heidi Christine Lund i NBF.
Bilbransjen: Dystert markedsbilde - dette er de største utfordringene Selv ikke under starten på pandemien vurderte bilbransjen markedssituasjonen mer negativt enn de gjør nå. Men på flere områder er det likevel «lys i tunnelen».
Kommentar: Egil Steinsland, NBF Ny lærlingrekord i bilbransjen Aldri før har bilbransjen tatt inn så mange lærlinger, men det er fremdeles et potensial, skriver Egil Steinsland i NBF i denne kommentaren.
Carweb: - Ingenting er lenger fra sannheten Schibsted-eide Sentinel, som står bak Carweb, er dypt uenig i at en forhandler som benytter deres plattformløsning ikke har kontroll på egne data.
Carweb om Drive-etableringen: - Endrer ikke vår strategi - Eiersitsen i Drive er naturligvis en utfordring for oss, men vi er trygge på vårt produkt og frykter ikke konkurransen, sier Øyvind Strøm i Sentinel Software.
Bilbransjen etablerer ny bransjeplattform: - En potensiell «game changer» i norsk bilhandel Med NBF i spissen etablerer norsk bilbransje Drive, en helt ny digital plattform for kjøp og salg av biler. Her skal hele prosessen – fra takst til onlinekjøp – kunne gjennomføres. - Mange vil bli overrasket over hvor langt vi har kommet, sier Stig Morten Nilsen.
Kommentar: Per Morten Merg, BB24 Bilbransjen tar makta tilbake KOMMENTAR: Eierskap til data og kontroll på datastrømmen er det nye gullet - også i bilbransjen. Med etableringen av Drive flytter NBF maktbalansen i norsk bilhandel, skriver Per Morten Merg i denne kommentaren.
Kommentar: Stig Morten Nilsen, NBF - Jeg fikk sjokk av mine egne forsikringsvilkår KOMMENTAR: Problemet er at forsikringsselskapene kommuniserer økt bærekraft, men de ønsker ikke å ta kostnadene ved det. Kun innsparingene og «æren» – noen andre, forsikringstaker og verksted, får betale og rydde opp, skriver Stig Morten Nilsen i en kommentar.
NBF: Brukte deler er ikke godt nok for nybil-garantien NBF ønsker endring i avtalene med forsikringsselskapene, for at ikke verkstedet skal stå ansvarlig for bortfall av nybil-garanti.
Bilbransjen: Markeds-utsiktene i «fritt fall» Næringslivets Økonomibarometer for 4. kvartal er lite lystig lesing, sett med bilbransjebriller. På flere områder har NBF-bedriftene aldri sett mørkere på utsiktene fremover.
NBF om NAF-utspill: Åpner for endring i standard-kontraktene - Dette er en gammel regel, så det kan hende det er ryddig å revidere den, sier kommunikasjonssjef Egil Steinsland i NBF om 6 prosent-regelen i standardkontraktene for nybilsalg.
Kommentar: Egil Steinsland, NBF - Heller ikke elbilen har venner på Stortinget - Vi kan konkludere med at SV ikke har prioritert utslippskutt fra veitrafikken. Lenge har elbilen hatt ivrige forsvarere på Stortinget, den tiden ser nå ut til å være forbi, skriver Egil Steinsland i denne kommentaren.
- Et stort skritt nærmere etablering av sentralt skaderegister Statens vegvesen vil ta ansvar for både etablering og drift av et sentralt skaderegister. - Vi ønsker å gi arbeidet høy prioritet, sier Shamaila Noreen.
Mulig «momsfelle» for elbilene Hva skjer dersom en forhandler registrer en ny elbil på kunden i desember - men bilen først blir utlevet på nyåret?
Ingen obligatorisk tilstandskontroll av elbilbatterier - lanserer informasjonskampanje - Vi fikk ikke gehør hos myndighetene for obligatorisk tilstandskontroll før videresalg av elbilbatterier, sier Tore Lillemork. I stedet lanserer bilbransjen i dag en omfattende holdningskampanje.
Kommentar: Stig Morten Nilsen, NBF - SV bør legge ideologien bort og ta til fornuft KOMMENTAR: Det er helt unødvendig å fjerne vektfradraget helt allerede nå. 2025-målet vil nås uansett, skriver NBF-direktør Stig Morten Nilsen i denne kommentaren.
Bærekraft i bilbransjen: - Slik skaffer du deg en konkurransefordel - Med godt bærekraftsarbeid kommer resultatene, og denne nye guiden viser deg hvordan det kan gjøres i praksis i en bilbedrift. Det er enklere enn man tror, sier Heidi Christine Lund i NBF.
NBF-analyse: Kraftig nedgang i salg av både timer og deler Elektrifiseringen av bilparken gjør dramatiske innhugg i salget på servicemarkedet. Se Bilbransjeforbundets oppdaterte tall her.
Statsbudsjettet 2023 NBF: - Gjør elbilen til statsbudsjettets taper NBF er kritisk til avgiftsendringene på elbiler.
Kraftig fall i markedsutsiktene - lave forventninger til økonomisk resultat Bilbransjen opplever ingen forverring av nå-situasjonen de siste tre månedene, men ser ikke lyst på det neste halvåret, viser resultatene fra Økonomibarometeret for 3. kvartal.
Enighet om «målemetoden» for brukte deler Forsikringsselskapene og bilbransjen er omforent om hvordan man skal måle bruken av brukte deler.
Kommentar: Stig Morten Nilsen NBF: Noen scenarioer for hva som kan komme i statsbudsjettet Sjelden før har vi i NBF vært så usikre på hva som kommer. Store avgiftshopp? Forutsigbare endringer? Vi vet ikke. Men det vi vet er at budsjettet blir stramt og bilavgiftene skal bli grønnere, og kan tenke oss noen scenarioer basert på det, skriver Stig Morten Nilsen i denne kommentaren.
Kommentar: Egil Steinsland, NBF Mangelen på fagarbeidere: - Dette er løsningen KOMMENTAR: Egil Steinsland i NBF har «oppskriften» på hvordan bransjen skal få flere fagarbeidere.
Kommentar: Egil Steinsland, NBF NBF om strømstøtten: - Er nok ikke det bilbransjen håpet på KOMMENTAR: Bilbransjen, og de fleste andre bedrifter, må fortsette å arbeide utfra prinsippet om å drive på egen regning og risiko, skriver Egil Steinsland i Norges Bilbransjeforbund.
Skadeverksted 02: Gir «amnesti» for de som ikke rekker kurs innen fristen Fulle hus hos kurs-arrangørene har gjort at Statens vegvesen har åpnet for utsettelse av skadeverksted 02-kurs. Slik er ordningen.
Kommentar: Egil Steinsland Går bilavgiftene i taket? I Statsbudsjettet for neste år kommer det mange svar, men mange vil nok ikke like svarene vi får, skriver NBFs kommunikasjonssjef Egil Steinsland i denne kommentaren.
Kommentar: Stig Morten Nilsen, NBF - Et godt og hektisk, men litt rufsete halvår er lagt bak oss Endringer i bilprodusentenes distribusjonsmodeller og agentavtaler. Onlinesalg og bilabonnement utvikles videre og konkurransen blir større. Nye aktører som vil inn i bilbransjens verdikjeder prøver seg stadig. Oppkjøp og sammenslåinger fortsetter i et høyt tempo. Dette er noen av temaene NBF er engasjert i om dagen, skriver Stig Morten Nilsen i denne kommentaren.
Dystre forventninger til markedet og økonomisk resultat Bilbransjen tror både markedssituasjonen og driftsresultatet vil forverre seg i tiden fremover. Men på ett område forventer NBF-bedriftene en bedring, viser resultatene fra Økonomibarometeret for 2. kvartal.
NBF-undersøkelse: Ansatte i bilbransjen er stolte av jobben - men opplever mobbing En ny NBF-undersøkelse viser at over åtte prosent har opplevd mobbing på arbeidsplassen det siste året.
Kommentar: Knut Ole Magistad, NBF NBF: Godt at Fremtind ikke grønnvasker KOMMENTAR: - Det er mye mulig at utspillet til Fremtind ikke var et tilsiktet spark, men bilbransjen opplevde det som et kraftig spark, skriver Knut Ole Magistad i NBF, som mottok mange sinte og oppgitte tilbakemeldinger i går.
Kommentar: Simen Rudi, Fremtind Fremtind: Grunnløse påstander fra NBF KOMMENTAR: - Knut Ole Magistad og Norges Bilbransjeforbund (NBF) blander kortene i en kommentar full av feilaktige påstander om Fremtinds arbeid med brukte bildeler og bærekraft, skriver kommunikasjonssjef Simen Rudi i Fremtind i dette tilsvaret.
Kommentar: Knut Ole Magistad, NBF - Et «spark» mot merkeverkstedene KOMMENTAR: - Fremtind skyter stadig fra hofta i bærekraftens tegn mot bilbransjens bruk av brukte deler. Grønnvasker Fremtind? spør NBFs Knut Ole Magistad i denne kommentaren.
Hva kan gjøre bilbransjen mer attraktiv? NBF og BIL skal i en ny undersøkelse kartlegge trivselen i bilbransjen. - Å bruke fem minutter på denne kan være en god investering for en mer lønnsom bilbransje i fremtiden, sier NBF-direktør Stig Morten Nilsen.
NBF: - Elbil-momsen er absurd Bilbransjeforbundet er mildt sagt oppgitt over manglende forutsigbarhet.
- Må finne en felles målemetode for andel brukte deler Arbeidet med å definere hvordan andel brukte deler skal måles har nå høyeste prioritet hos NBF.
Frykter tøffe lokale lønnsforhandlinger Etter at det sentrale oppgjøret endte på 4 kroner per time, frykter nå deler av bilbransjen at det lokale lønnsoppgjøret kan bli kostbart.
Ber forhandlerne om ikke å «hamstre dopapir» - Halvparten av våre medlemmer opplever allerede redusert omsetning og vi forventer at det vedvarer, sier Egil Steinsland i NBF. Sammen med Ida Krag fra BIL og Marius Tegneby fra BMW-importøren ga han en fersk «statusrapport» for bilbransjen på OFVs frokostmøte i dag.
Moms på restverdien: - Skjevheten er allerede utjevnet Innføring av moms på restverdien for leasingbiler er et usedvanlig dårlig forslag. Det vil skape langt flere problemer enn det «løser», mener både Bilimportørenes Landsforening og Norges Bilbransjeforbund.
NBF lanserer ny bærekraft-pris: Deler ut «Årets blinklys» på Bilbransjens dager Skal dele ut «inspirasjonspris» til bedrifter med færre enn 50 ansatte. Her kan du melde deg på.
Ni prosent kvinner — likevel mener 2 av 3 bilbransje-ledere at kjønnsbalansen er god De fleste bilbransjeledere mener at mangfold i bedriften er viktig. Likevel er kvinneandelen i bransjen bare ni prosent. Nå vil bilbransjen, med blant annet NBF i spissen, iverksette tiltak for å få andelen opp.
6 av 10 NBF-bedrifter: Strømutgiftene vil svekke resultatet - Vi vet at strømprisene gjør det krevende å drive ute hos våre medlemmer, og forventer at regjeringen følger opp, sier NBF-sjef Stig Morten Nilsen.
Dette er medlemmene i NBFs nye arbeidsgruppe for bærekraft Bærekraft er mye mer enn CO2, mener kommunikasjonssjef Egil Steinsland i NBF.
Flere fagbrev i bilfagene - så mange er kvinner Etter et fall i 2020 økte nyutdannede fagarbeidere betydelig i siste periode. Men bildet er langt fra rosenrødt.
Ny godkjennings-ordning for bilvask og dekkarbeid på plass: - Veldig fornøyde Fra 1. juli trer en ny godkjenningsordning for bilvask, hjulskift og dekkhotell i kraft. Det applauderes av NBF.
Bilbransjen og bildemontørene inngår samarbeid Slik skal Norges Bilbransjeforbund og Norges Biloppsamleres Forening sørge for at norsk bilbransje blir en foregangsbransje for økt bruk av likeverdige brukte deler.
Kommentar: Stig Morten Nilsen, NBF - Kan bli dramatisk for bilbransjen Lettelsene i smitteverntiltak er godt nytt for næringslivet, men sykefravær og karantener kan bli en stor utfordring for bilbransjen, skriver NBF-sjef Stig Morten Nilsen.
- Vi må øke prisene til forsikrings-selskapene Skyhøye strømpriser rammer bilskadebransjen hardt. Aktører mener det må få konsekvenser for forsikrings-avtalene.
Bilbransjen jubler over nå-situasjonen - men ser utfordringer fremover Bilbransjen er svært tilfreds med markedet i dag. Likevel vokser ikke alle trær inn i himmelen, viser NHOs ferske økonomibarometer for 4. kvartal. På ett område blir utfordringene bare større.
Kommentar: Knut Martin Breivik, NBF - Løsningene på økt bruk av brukte deler KOMMENTAR: Vårt mål er at hele bransjen og bilbruken i seg selv må bli bærekraftig. Derfor er det viktig å utarbeide løsninger, ikke bare snakke og stille krav.
Bilbransjen frir til SV i budsjettforhandlingene Erik Andresen (BIL) og Stig Morten Nilsen (NBF) oppfordrer nå SV til å redde ladehybridene og sikre det grønne skiftet i firmabilmarkedet.
Innlegg: Anna E. Nordbø, NBF 2 års ventetid i klagesaker: Katastrofalt Forbrukerklageutvalget har satt seg selv på sidelinjen. Det offentlige forbrukerklagesystemet er nærmest satt ut av drift, skriver NBF-advokat Anna Elisabeth Nordbø i dette innlegget.
Kommentar: Stig Morten Nilsen og Erik Andresen - Elbilforeningen villeder Bilbransjen tar til motmæle: - Å mene at bilbransjen burde forventet en 200 prosent avgiftsøkning på 90 prosent de ladbare hybridene er urimelig, skriver Stig Morten Nilsen (NBF) og Erik Andresen (BIL) i dette innlegget.
- Forventer at regjeringen utsetter avgiftsendringen - En helt urimelig prisøkning på flere titusener for mellom 15.000 og 20.000 ladbare hybridbiler som allerede er bestilt, endrer ikke kjøpsadferd. Vi forventer at den nye regjeringen lytter til våre innspill, sier NBF-sjef Stig Morten Nilsen. Det er en samstemt bilbransje som stiller til høring i Stortingets finanskomite tirsdag.
Kommentar: Egil Steinsland, NBF - En forutsigbar bilpolitikk burde være et minimum KOMMENTAR: Forslaget til Statsbudsjett gav bilbransjen en skikkelig nesestyver. I regjeringserklæringen til Ap og Sp er det derimot lite nytt å spore. Spørsmålet er hva vi har i vente - både på kort og lang sikt, skriver Egil Steinsland i NBF.
- Legger opp til å ta livet av ladbare hybrider NBF og BIL er ikke nådige i kritikken av regjeringens forslag til endringer i bilavgiftene i Statsbudsjettet for 2022.
Det største hinderet for ekspansjon og nye investeringer i bilbransjen Det går generelt bra, men lite forutsigbare rammebetingelser og økte innkjøpspriser er utfordrende. Men mer enn noe annet er det én ting som hindrer ekspansjon og nye investeringer, svarer NBF-medlemmene i en fersk undersøkelse.
Bilbransjens mål for ny regjerings-erklæring Disse åtte punktene mener bilbransjen bør være med i en ny regjeringsplattform.
- Bør være kortere reklamasjonstid for biler Innføring av nytt EU-direktiv medfører betydelige endringer i forbrukerkjøpsloven i Norge. NBF er langt fra enig i alle forslagene fra Justisdepartementet.
Få nye korona-tildelinger til bilbransjen – slik trappes ordningen ned Bilbransje24s store korona-oversikt er oppdatert. - Tallene viser at behovet for støtte er redusert, men også at ikke alle bedrifter i bilbransjen er friskmeldt, sier Erik Ramelow Lillejord i NBF.
NBF: Ønsker heving av kondemnasjons-grensen velkommen – ser mulighet for mer arbeid på verkstedene NBF forventer at andre forsikringsselskap følger etter Gjensidige i å heve kondemnasjons-grensen. Nå har de nedsatt en arbeidsgruppe som skal legge til rette for økt bruk av brukte deler.
Kommentar: Knut Martin Breivik, NBF Bilbransjen: Fra «Branded houses» til «Houses of brands»? Merkeeksklusiviteten utvannes i takt med endringene i bilbransjen, skriver Knut Martin Breivik i NBF i denne kommentaren.
Så mange «potensielt subsidierte» elbiler har kommet til Norge Hvilken effekt har støtteordninger i Europa på bruktimporten til Norge? Tore Rylander i NBF følger utviklingen nøye.
- En milepæl i arbeidet for et skaderegister Statens vegvesen har utredet etablering av et offentlig tilgjengelig skaderegister. Bilbransjen applauderer den entydige konklusjonen.
Kommentar: Egil Steinsland, NBF Dette er NBFs spådom for bil-politikken etter valget - Ingenting er sikkert, men vi kan analysere oss frem til noen mulige utfall, skriver NBFs kommunikasjonssjef Egil Steinsland i denne kommentaren.
Lanserer modell for timeselvkost på bilskade og lakk Lansering av det nye verktøyet er første prioritet for nyansatt fagsjef Knut Ole Magistad i NBF.
NBF: Advarer mot å være uklar om leveringstidspunkt - Kan få dramatiske konsekvenser å droppe konkret leveringstid i kjøpekontrakten, sier NBF-advokat Anna Elisabeth Nordbø.
NBF: Bekymret for chips-situasjonen - frykter et «rufsete andre halvår» Mangelen på halvledere til bilbransjen gjør leveringssituasjonen usikker - men Norge har én stor fordel.
Kia fant ny informasjonssjef hos Bilbransjeforbundet NBF-mannen Christian Lagaard blir ny informasjonssjef hos Kia Bil Norge.
Bilbransjens dager arrangeres i mai 2022 Norges største bilbransje-konferanse avholdes på Gardermoen 10.-11. mai - og markerer samtidig et NBF-jubileum.
Gjensidige: Slik skal vi øke andelen brukte deler Skadebransjen mener flere sentrale spørsmål må avklares før man øker omfanget av brukte deler. - Vi har tatt en ledende posisjon i arbeidet med sirkulærøkonomi, men vil involvere bredt og løse utfordringene i samarbeid med bransjen, forsikrer Pål Hestegrei i Gjensidige.
Optimismen øker i bilbransjen NHOs ferske økonomibarometer for 2. kvartal viser en bilbransje som ser stadig mer positivt på situasjonen og på utsiktene fremover. Her ser du hvor mye optimismen har økt på flere områder.
Stor uro rundt agentavtaler Torsdag arrangerer NBF et digitalt medlemsmøte om agentavtaler. Dette er deres viktigste budskap.
Ny fagsjef i NBF fra Mobile Norges Bilbransjeforbund har ansatt Knut Ole Magistad som ny fagsjef med spesielt ansvar for servicemarkedet, skade og lakk.
Dette ble lønnsveksten i bilbransjen i 2020 Bilskadereparatørene var «lønnsvinnere» blant fagarbeiderne i bransjen i fjor. Her er de ferske tallene for alle yrkesgruppene som inngår i biloverenskomsten.
AutoMester blir NBF-medlem Verkstedkjeden AutoMester melder seg inn i Norges Bilbransjeforbund. Kjedeleder Katrine Køste forklarer hvorfor.
Kommentar: Trygve Larsen, BB24 - Modig og riktig av NBF Årskonferansen til Bilbransjeforbundet tirsdag viser at organisasjonen tør å tenke nytt.
Kommentar: NBF og BIL - Hvor er du, Rotevatn? Erik Andresen i Bilimportørenes Landsforening (BIL) og Stig Morten Nilsen i Norges Bilbransjeforbund (NBF) krever svar fra statsråden etter at det i dag ble kjent at ENOVA nok en gang svekker støtteordningen for elektriske varebiler.
Ny, unik bransjenorm ved leasing og billeie Hvor mye det vil koste kunden ikke å følge service? Det er blant forholdene som nå blir avklart i den nye bransjenormen, signert Norges Bilbransjeforbund, Finansieringsselskapenes Forening og Forbrukerrådet.
Samler bilbransje-tall på ett sted Åpen for alle: NBF lanserer en egen samleside for nøkkeltall om bilen og bransjen.
NBF-undersøkelse for april: Uendret omsetning, men nedgang i ordrereserve Her er siste «temperaturmåler» på situasjonen i bilbransjen.
Dette er valgkomiteens innstilling til det nye styret i NBF Samtlige toneangivende ledere av de store bilbransjebedriftene som er på valg stiller til gjenvalg. Se endringene her.
Storstreik: Bilbransjen ikke rammet i første runde – med unntak av disse tre bedriftene Uttaksvarslene om streik fra søndag omfatter ikke Biloverenskomsten. Likevel kan tre bilbransjebedrifter bli rammet av et LO-uttak innen Handel og kontor.
Vil bruddet mellom LO og NHO kunne føre til streik i bilbransjen? NBF mener at det i år kan være en risiko for at bilbransjen vil bli offer for streikeuttak.
Sprikende oppfatning om tilgang på fagarbeidere til bilbransjen Har korona-krisen medført at det er lettere eller vanskeligere å få fatt i fagfolk enn før?
Oppdatert økonomi-barometer: Dette er status for bilbransjen NHOs ferske økonomibarometer viser en bilbransje i klar bedring. Spesielt på ett område ser NBF-bedriftene langt mer positivt på situasjonen enn næringslivet for øvrig.
Presset likviditet: Så mye betyr en kredittdag mindre - eller mer - for bedriften Mange kredittdager forringer bedriftens likviditetssituasjon, påpeker Erik Ramelow Lillejord i NBF og viser her hvor mye en kredittdag betyr for bedriftens bankkonto.
Ny nedstenging: Har situasjonen under kontroll De største bilbransjeaktørene i hovedstadsregionen mener det ikke er noe stor grunn til bekymring, til tross for at de nå må stenge ned salgshallene igjen.
Knut Martin Breivik rykker opp i NBF Omorganiserer: Knut Martin Breivik blir leder for alle fagområdene i Norges Bilbransjeforbund.
Derfor tror ikke NBF på «konkursbølge» i bilbransjen Det hagler dystre spådommer om kraftig vekst i konkurser innen flere næringer. Bilbransjen er i en helt unik posisjon til å stå godt gjennom den krevende tiden, mener NBF-sjef Stig Morten Nilsen.
Skal lansere timeselvkost-modell for skade og lakk Anslagsvis 15 prosent av norske skade og lakkverksteder er i stand til å beregne sin egen timeselvkost. Det vil NBF gjøre noe med.
- Forsikringsbransjen kan ikke sette premissene Bilbransjen er ikke kritisk til brukte deler, men viktige forutsetninger er ikke ivaretatt, mener Norges Bilbransjeforbund. Her er hva som må være på plass for lykkes.
Fra NBF til Erik Arnesen Tor-Sigurd Simonsen slutter etter mer enn 12 år i NBF og blir daglig leder for Erik Arnesen Skadesenter og deres storsatsing på skade/lakk.
Kommentar: Tor Simonsen, NBF - I ferd med å nå en grense KOMMENTAR: Når forsikringsselskapene i praksis krever betingelser som reduserer nåværende inntektsnivå betraktelig, signaliserer de manglende anerkjennelse av den faktiske utviklingen.
Vil innføre offentlig godkjenning for bilvask, dekkskift og dekklagring Arbeids- og sosialdepartementet legger opp til å innføre en egen godkjenningsordning for alle bedrifter som utfører manuell bilvask, dekkskift og dekklagring. Bilbransjen applauderer. - Dette er svært gledelig og et resultat av et langvarig arbeide, sier NBF-sjef Stig Morten Nilsen.
Brøndbo inn i Bilbransjeforbundet Bildemonteringsselskapet Bil1Din blir det første selskapet i denne delen av bilbransjen som får medlemskap i NBF.
Kan teknisk leder holdes ansvarlig? Tidligere teknisk leder saksøkes for millionbeløp i kjølvannet av Olsen Bil-saken. - Teknisk leder kan måtte stå til ansvar for ulovligheter gjort systematisk og over tid, sier NBF-advokat.
NBF om debitorskifte: En selvfølge at forhandleren får betalt for jobben - Det er helt urimelig hvis en bilforhandler er avskåret fra å ta seg betalt for en tjeneste som en tredjepart kan tjene penger på, mener NBF.
Ny undersøkelse: - Mange bilbransje-bedrifter sliter Bilbransjen er ikke skjermet for effektene av koronaviruset, men bildet er nyansert. Det viser en fersk undersøkelse blant NBFs medlemsbedrifter.
Støtte til elvarebiler: - Ta ballen, ikke mannen Det blir feil å kritisere Enova for at støtten til elvarebiler reduseres, mener NBF.
Leasing: Unikt samarbeid om ny bransjestandard Hva er normal – og hva er unormal – slitasje ved tilbakelevering av en leasingbil? Det er NBF og flere bransjeorganisasjoner nå nær ved å enes om. Med på laget er også Forbrukerrådet.
Glassbransjen: Mener DBS er utdatert Flere av aktørene i bilglassbransjen mener DBS er utdatert, og at det trolig er forklaringen på at det brukes andre systemer for fakturering og innrapportering av glass-arbeid til forsikringsbransjen.
Over 400 påmeldte til dagens digitale NBF-konferanse Kjører høstkonferanse digitalt - og alle kan delta, gratis.
Vil rydde opp i taksering av glass-skader En samlet bilbransje har nå skrevet brev til alle forsikringsselskapene og Finans Norge hvor man ber om at det blir en enhetlig behandling av glass-arbeid.
Nytt NBF-konsept: Forventer over 300 digitale deltagere - åpent for alle Nye koronaregler stopper ikke morgendagens bransjesamling. Toppfolk fra bransjen deltar fra ulike arenaer og det digitale arrangementet er åpent for alle.
Tips om ulovlig verksteddrift:- Bilbransjen må ta ansvar Mistenker du at noen driver med svart arbeid, uten godkjenninger, eller på annen måte bryter regelverket? Vegvesenets krimenhet etterlyser tips fra bilbransjen.
- Flere mobile verksteder Det er ingen tvil om at det kommer til å bli flere tilbydere av mobile verkstedtjenester som følge av at den nye verkstedforskriften nå har åpnet opp for det, mener Tor Simonsen i NBF.
Derfor har Volvo-importøren blitt NBF-medlem Adm. direktør Rita Kristin Broch forklarer hvorfor Volvo Car Norway Car har valgt å melde seg inn i Bilbransjeforbundet.
Finansiering: - Ingen er tjent med usikkerhet Alle som driver en forretning bør vite hvem som har risikoen ved «tidligutlevering» i forbindelse med finansiering av biler. Fagsjef Tore Rylander i NBF har et klart råd til forhandlerne.
Kommentar: Egil Steinsland, kommunikasjonssjef i NBF NBF: - Derfor er vi skeptisk til moms på elbiler DEBATT: Innføring av moms på elbiler vil gi større sosiale forskjeller og være hinder til det grønne skiftet, mener NBF.
Ønsker tidverk for lyktereparasjoner Fagsjef Tor Simonsen i NBF etterlyser mer reparasjoner av dyre lykter på moderne biler, men det fordrer tidsstudier som kan legges inn i DBS.
Møllers konsernsjef mener konsolideringen vil skyte fart Korona-krisen vil være en viktig pådriver i retning færre og større forhandlergrupperinger tror Petter Hellman.
FrP: - Dette er en krigserklæring Regjeringens forslag er et angrep på en allerede inngått avtale, mener Morten Stordalen i FrP. Norges Bilbransjeforbund forventer også kamp om bilavgiftene før budsjettet blir vedtatt.
Mer positiv: Dette skiller bilbransjen fra andre næringer NHOs ferske økonomibarometer er ikke hyggelig lesing, men spesielt på tre områder ser bilbransjen noe lysere på situasjonen enn næringslivet for øvrig.
Oppdatert økonomi-barometer: Dette er status for bilbransjen NHOs ferske økonomibarometer viser en bilbransje i klar bedring. Med unntak av ett område ser NBF-bedriftene nå mer positivt på situasjonen enn næringslivet for øvrig.
Før lokale lønnsoppgjør: - Må ikke sette arbeidsplasser i fare 2020 blir langt fra noe jubelår for bilbransjen. Før man går inn i de lokale lønnsforhandlingene er det viktigere enn noen gang å gjøre en grundig vurdering av den økonomiske situasjonen for bedriften, advarer NBF.
- Må utnytte mulighetene Bilbransjebedrifter som ikke raskt tar i bruk de nye digitale løsningene fra Vegvesenet, risikerer å ikke henge med i utviklingen videre, advarer Tore Rylander i NBF.
Ny verkstedforskrift får konsekvenser for dekkbransjen Tor Simonsen var tydelig på NBFs forventninger og ønsker til den nye forskriften, som også vil påvirke dekkbransjen, under sitt innlegg på "Dekkdagen" i dag.
Enighet i tariffoppgjøret - dette er de nye satsene Norges Bilbransjeforbund og Fellesforbundet er enig om endringer i Biloverenskomsten. Her ser du de nye satsene.
Dette er de største utfordringene med skadereparasjon av elbiler Hvordan påvirkes markedet for skadereparasjoner av stadig flere elbiler? Her er svarene NBF og den norske skadebransjen gir i forbindelse med en internasjonal undersøkelse i regi av ICDP.
Ny NBF-profil: - Skal markere veien videre for bilbransjen - Vi har endret grafisk profil fordi NBF går inn i en ny tid, sier NBF-direktør Stig Morten Nilsen. Her forklarer han hva den nye logoen betyr.
NBF har vedtatt nye vedtekter Bilbransjeforbundets ekstraordinære generalforsamling har akkurat banket gjennom de nye vedtektene som åpner opp for et mye bredere medlemsgrunnlag enn før.
Tror på flere oppsigelser Verken frykt for konkurs eller likviditetsproblemer er lenger overhengende. Men hver sjette bilbransjebedrift sier de har planer om oppsigelser av ansatte som følge av koronakrisen, viser en undersøkelse gjennomført blant NBFs medlemmer nylig.
NBF åpner for bilimportører og delegrossister Bilbransjeforbundet er i ferd med å gjøre en omfattende endring av sine vedtekter. Det vil medføre at alle medlemmene i Bilimportørenes Landsforening (BIL), Autobransjens Leverandørforening (ABL) og Dekkimportørenes Forening (DIF) kan bli medlem av NBF.
Kommentar: Stig Morten Nilsen, NBF Tilbakebetaling av kontantstøtte når bedriften går med overskudd – eller ikke? KOMMENTAR: Kompensasjonsordningen, eller kontantstøtten som mange kaller den, ble som kjent etablert for å få ellers sunne bedrifter igjennom koronakrisen.
Dette er bransjens viktigste krav til ny verkstedforskrift Har sendt høringssvar til Statens vegvesen - inneholder flere presiseringer av krav til både skadeverksteder og mobile enheter.
Spår høyere aktivitet i servicemarkedet En rekke aktører i bilbransjen er samstemte i at bilbransjen i sommer vil få stor drahjelp av at nordmenn skal ferie i eget land, med bil.
Vil åpne for mobile verkstedtjenester Etter at aktører som Tesla og RøhneSelmer har testet ut mobile verkstedtjenester, signaliserer nå Statens Vegvesen at man ønsker å gjøre dette permanent. Men det stilles noen klare krav.
Store utfordringer i ny verkstedforskrift Det er en rekke forhold knyttet opp til den nye forskriften som krever ekstra aktsomhet. Det mener fagsjef Tor Simonsen i NBF.
«Avlyser» PKK-krise Bilbransjen ropte et kraftig varsko da Statens vegvesen i mars utsatte fristen for PKK på 187.000 biler. Dette er status for etterslepet nå.
NBF avlyser Bilbransjens dager 2020 - satser på 2021 - Mest ansvarlig å utsette til neste år, sier NBF.
Ny bilsalg-prognose: 75.000 færre null- og lavutslippsbiler fram til 2025 - se forventet utvikling her Bilsalget vil gå kraftig ned som følge av korona-situasjonen og lavkonjunktur. Elbilsalget vil strupes og forsinke det grønne skiftet, advarer NBF og BIL, som nå er samstemte i kravene om konkrete tiltak.
Bilforhandlere: Etterlyser en mer rettferdig byrde-fordeling Finansieringsselskapene bidrar på mange måter, men bilforhandlere etterlyser en mer rettferdig fordeling av byrdene. Det var blant temaene på et møte mellom NBF og flere store merkeforhandlere i dag.
Bilparken eldes - etterlyser vrakpremie Det er dårlig nytt at gjennomsnittsalderen på bilparken øker, mener NBF. Nå vil de ha en ny og målrettet kasseringsordning for gamle biler.
Ny mann fra bilbransjen til NBF Christian Lagaard har jobbet både for kongefamilien og hos bilforandler Autovia. 1. juni blir han ny kommunikasjonsrådgiver i Norges Bilbransjeforbund, hvor han får en tydelig oppgave.
Maner til korona-edruelighet Støtteordningen er til for å brukes, men ikke misbrukes. Det er viktig for både bedriften og bilbransjen at det gjøres sunne vurderinger, sier Egil Steinsland i NBF.
1 av 3 med over 90 prosent aktivitetsnivå Verkstedene bidrar til å holde hjulene i gang og den umiddelbare krisen ser ut til å være over for mange. Men bruktbilene kan bli et problem, viser viser en fersk undersøkelse gjennomført av NBF.
Utsetter ikke PKK-fristen videre Vegvesenet gir ingen ytterligere frist for utsettelse av PKK i forbindelse med korona-utbruddet. Bilbransjeforbundet applauderer.
NBF: Frykter PKK-kaos Allerede er det utført 18.000 færre EU-kontroller enn i samme periode i fjor. Fortsetter trenden vil etterslepet være på 80.000 biler i neste periode. Det kan gi kjempekøer på verkstedene og tusenvis av avskiltede biler etter korona-krisen, advarer Tor Simonsen i NBF.
Gumpen ny styreleder i NBF:- Dette blir bransjens fremste utfordringer fremover Per Helge Gumpen overtar som styreleder i Bilbransjeforbundet etter Birger Skjellvik. Les hva han mener blir bilbransjens fremste utfordringer den nærmeste tiden.
Flere søkere til bilfagene Målrettet jobbing med å markedsføre bilbransjen som en attraktiv arbeidsgiver gir nå resultater. Det er spesielt to regioner som har vokst i antall søkere.
Bilbransjen: Over 10.000 permittert - hver fjerde bedrift frykter konkurs Må ha krisehjelp: Antall permitterte i bilbransjen har økt med 40 prosent på en uke og en av fire NBF-bedrifter har problemer med å betale regninger på kort sikt.
Stor nedgang i skadetakster Antall takster gjennom DBS-systemet falt forrige uke med 26 prosent i forhold til normalnivået. NBF frykter at utviklingen vil forsterke seg fremover.
Regjeringens krisepakke: Dette blir den største utfordringen for forhandlerne - Etablering av kontantstøtte er bra og helt nødvendig, men vi har en stor utfordring i å dokumentere deler av omsetningsnedgangen som kommer, sier NBF-sjef Stig Morten Nilsen.
Klar PKK-nedgang på verkstedene Fersk statistikk viser at antall PKK gikk ned med nær 20 prosent de tre første dagene denne uken, målt mot forrige uke. Nå iverksetter NBF dugnad for å få opp aktiviteten i bilbransjebedrifter over hele landet.
NBF: Ber om fjerning av omregistreringsavgiften og flere nye tiltak for bilbransjen NBF har gjennom NHO foreslått en rekke konkrete nye tiltak for hjelpe bilbransjen gjennom korona-krisen. Dette er hva Bilbransjeforbundet ber om.
- Alle forhandlere og verksteder er åpne, og det er trygt å komme hit NBF har laget et informasjonsopplegg, ferdig til bruk for medlemmene og lemper samtidig på betaling av kontingenten.
Birger Skjellvik, styreleder i NBF - Bilforhandlerne er blant de mest sårbare bedriftene Inntjeningen fra nye biler er allerede sterkt redusert, men nå rammes også både servicemarkedet og bruktbilomsetningen dramatisk, mener NBFs styreleder Birger Skjellvik.
Bekreftet: Verksteder og deleleverandører er samfunnskritiske NBF oppfordrer til skjønn i vurderingene av hvem dette gjelder i bilbransjen.
Kan drive uten teknisk leder på plass Bilverkstedet kan trygt drive videre selv om teknisk leder er i karantene. Det har NBF nettopp fått bekreftet fra Statens vegvesen.
NBF: 8 av 10 verksteder forventer permitteringer neste uke Norges Bilbransjeforbund varsler at enkelte områder i landet risikerer å være uten verkstedtilgang. Bilverkstedene må defineres inn som en del av den samfunnskritiske strukturen, skriver NBF i et brev til Samferdselsministeren i dag.
NBF: Jobber på høytrykk Hva skjer om teknisk leder havner i karantene? Det er blant spørsmålene NBF jobber på spreng med å løse.
Flere bilbransjebedrifter med korona-tiltak Flere av de store forhandlergrupperingene sitter nå å vurderer hvilke grep de skal ta hvis det dukker opp et tilfelle av korona-smitte i et av deres anlegg.
- Verden er i endring og vi må endre oss med den «Bilbransjens dager» er NBFs nye konferansekonsept. Slik skal de fange hele bilbransjen.
Ny verkstedforskrift kan gi dramatisk endring - Dette er en kraftig innstramming og noe helt nytt, mener Tor Simonsen i NBF.
NBF: Dette er «jokeren» som avgjør bilsalget i år EUs 95 grams mål kan få stor innvirkning for Norge, mener NBF-direktør Stig Morten Nilsen. Her forklarer han hvorfor og presenterer tre scenarier for det norske bilmarkedet i 2020.
- Ikke gode nok betingelser for skadeverkstedene Avtalene som bilskadeverkstedene gjør med forsikringsselskapene er ofte ikke gode nok, mener NBF. Derfor har de laget en veileder som skal gjøre verkstedene til bedre avtaleforhandlere.
Felles bransjefront kritisk til ny verkstedforskrift Norske bilbransjeorganisasjoner er kritisk til veien mot en ny verkstedforskrift. Her kan du lese brevet til Vegdirektoratet.
NBF kraftig ut mot Statens vegvesen: - Handlingslammet - Statens vegvesen vil fortsette å sette trafikksikkerheten i fare, mener NBF-sjef Stig Morten Nilsen.
Så mye tjener fagarbeiderne i bilbransjen Hvem har vært lønnsvinnerne i bilbransjen, og hvilke yrkesgrupper tjener best? Se statistikken her.
Dette må merkeforhandlerne og leasingselskapene passe på i ny Autosys Fra 25. november legges førstegangsregistrering inn i Autosys. Det kan innebære nye rutinebehov for norske merkeforhandlere.
