NBF skeptisk til fjerning av refusjons-ordning – krever reduksjon i smøreoljeavgiften

- Det er helt logisk at avgiften blir redusert, dersom refusjonsordningen avvikles, sier Egil Steinsland i NBF.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Bilbransje24 skrev tidligere i dag om reaksjoner på at Miljødirektoratet legger opp til å avvikle refusjonsordningen for spillolje, og at bommen i praksis gikk ned 15. november.

Norges Bilbransjeforbund (NBF) har sendt et brev til Miljødirektoratet, hvor de uttrykker skepsis til avviklingen.

Samtidig påpeker de behovet for å redusere smøreoljeavgiften, dersom ordningen fjernes 1. januar 2025.

Refusjonsordningen, som ble etablert i 1994, ble finansiert ved å doble smøreoljeavgiften fra 0,5 kroner til 1 krone per liter. Dette er dokumentert i rapporten Evaluering av refusjonsordningen for spillolje, utarbeidet for Miljødirektoratet av Oslo Economics og Mepex.

NBF påpeker at rapporten viser til en klar sammenheng mellom økningen i smøreoljeavgiften og finansieringen av refusjonsordningen.

- Viktig for å sikre forsvarlig håndtering av spillolje

- Vi er i utgangspunktet skeptiske til avviklingen av refusjonsordningen, som har vært en viktig mekanisme for å sikre forsvarlig håndtering av spillolje, sier Egil Steinsland til Bilbransje24.

Han er kommunikasjonssjef i NBF.

- Skulle refusjonsordningen likevel bli fjernet, mener vi at det er nødvendig å gjenopprette balansen ved å redusere smøreoljeavgiften tilsvarende.

- Det er en naturlig konsekvens av at avgiftsøkningen opprinnelig ble innført for å dekke ordningens kostnader, sier Steinsland.

NBF peker på prinsippet om at «forurenser betaler», og understreker at refusjonsordningen var begrenset til olje som det allerede var betalt smøreoljeavgift på.

- Derfor mener vi at det er logisk at avgiften nå reduseres når ordningen fjernes.

- Vi oppfordrer Miljødirektoratet til å ta hensyn til deres innspill og avventer en tilbakemelding på saken, sier Egil Steinsland.