Regjeringen søker om videre moms-fritak for elbiler: - En sikkerhet for bransjen

Søknad om momsfritak inntil 500.000 for to nye år er en sikkerhet for bilbransjen, mener NBF - men det er ikke dermed sagt at innslagspunktet ikke kan endres gjennom perioden.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Regjeringen har søkt ESA om å videreføre dagens momsfritak for elbiler på kjøpssummen under 500.000 kroner.

Søknaden gjelder for to nye år, og dermed ut 2026.

Det er en fin sikkerhet for bransjen at det ikke er nødvendig med en ny ESA-søknad neste høst

Ida Krag

Det er gode nyheter, mener leder for næringspolitikk i Norges Bilbransjeforbund, Ida Krag.

- Fra NBFs side har vi vært opptatt av å si at mva-fritaket ikke skal ha evig liv. Men alle endringer må skje gradvis og forutsigbart, og varsles tidlig, sier hun.

Ifølge Krag er det all grunn til å forvente at søknaden bli godkjent.

Ikke «låst» til 500.000 i to år

Men selv om momsfritaket innvilges for to nye år, er det ikke gitt at 500.000 kroners-grensen holdes like lenge.

- Dersom prisutvikling og markedssituasjon tilsier det, kan det godt være at det er helt innafor å senke bunnfradraget til 400 000 kroner fra 2026, sier Krag.

- ESA-godkjenning for et høyere nivå er ikke til hinder for dette.

Hun mener likevel at det er en trygghet i at søknaden som er sendt, gjelder for to år.

Neste høst kan nemlig bli fryktelig hektisk politisk.

- Dersom vi skulle få et regjeringsskifte, skjer det etter at sittende regjering har lagt frem sitt forslag til statsbudsjett – men før det er vedtatt, sier Krag.

- Slik vil en ny regjering få det veldig travelt med å gjøre om så mye de rekker på den forrige regjeringens budsjettforslag, før de så må til Stortinget. Ofte blir det ganske kaotisk. 

- Derfor er det en fin sikkerhet for bransjen at det ikke er nødvendig med en ny ESA-søknad neste høst, sier Ida Krag.

Det er all grunn til å forvente at søknaden blir godkjent.