Frykter tøffe lokale lønnsforhandlinger
Etter at det sentrale oppgjøret endte på 4 kroner per time, frykter nå deler av bilbransjen at det lokale lønnsoppgjøret kan bli kostbart.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over tre år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Generell prisstigning gjør at det er høye forventninger til årets lønnsoppgjør. I tillegg er oljebransjen er nå i ferd med å trekke opp lønnsnivået i deler av bilbransjen igjen.
Ingen av aktørene Bilbransje24 har snakket med ønsker å si dette åpent, men frykten er åpenbar.
- Er det grunn til å frykte et dyrt lokaloppgjør?
- Det vil være begge varianter, sier Stig Morten Nilsen til Bilbransje24.
Han er administrerende direktør i Bilbransjeforbundet.
- I en del bedrifter vil de ansatte kreve et godt lokalt oppgjør. Det er store forskjeller de ulike aktørene imellom.
- Det har både med ulike bilmerker og ulik leveringssituasjon å gjøre, sier han.
Nilsen vil ikke være mer spesifikk i hva han tror om de lokale rammene.
- Det lokale lønnsoppgjøret er opp til den enkelte bedrift, og det mener vi ikke noe om, sier NBF-direktøren.
4 kroner sentralt
Det generelle tillegget ble etter forhandlingene mellom Fellesforbundet/LO og NBF/NHO satt til 4 kroner per time, med virkning fra 1. mai.
Øvrige satser er justert med den prosentvise lønnsutviklingen for de to forutgående årene.
- Forhandlingene er alltid tøffe, men i år var det ekstra tøft, slår NBF-sjefen fast.
- Vi har strukket oss, men det har også Fellesforbundet. Jeg mener det er et ok resultat, sier Nilsen.
Fellesforbundet skal vedta det sentrale oppgjøret ved uravstemning den 2. juni. De lokale lønnsforhandlingene kan ikke starte før etter denne datoen.
Totalramme: 3,7 prosent
- Rammen for oppgjøret skal være på 3,7 prosent samlet, og historisk har NBF truffet ganske bra på denne rammen, sier Nilsen.
Etter hva Bilbransje24 forstår er snittlønnen for alle ansatte som er omfattet av Biloverenskomsten nå på 265 kroner per time før lønnsoppgjøret startet.
Et tillegg på 3,7 prosent på snittlønnen gir en timelønn på 274,81 kroner.
Det betyr et samlet tillegg på 9,81 kroner per time (sentralt og lokalt) vil være innenfor rammen.
Vi forsøker å få til et fornuftig oppgjør lokalt
Forsiktige uttalelser
- Vi forsøker å få til et fornuftig oppgjør lokalt. Ut over det har jeg ikke lyst til å si noe nå, sier Helge Ellingsen til Bilbransje24.
Han er konsernsjef i Kverneland Bil.
Bilforhandler og styreleder i NBF, Per Helge Gumpen, mener konkurransesituasjonen mot oljenæringen foreløpig er under kontroll.
- Vi veldig usikre på hvor viktig oljebransjen er. Foreløpig føler vi at vi har god kontroll.
- Det er generelt stor etterspørsel etter den kompetansen vi besitter, sier Gumpen.
Digitalt møte
Lønnsoppgjøret og lokale forhandlinger er også tema på NBFs digitale frokostmøte onsdag 4. mai. Link til påmelding for bedrifter som er medlem av NBF finner du i BilbransjeKalenderen her.
I møtet orienterer NBFs forhandlingssjef Hans Tore Hagland om lønnsoppgjøret for 2022, endringene i biloverenskomsten og hvordan håndtere lokale forhandlinger.
