- Forskning viser at jenter inspireres av mennesker lik dem selv. De trenger unge kvinnelige rollemodeller, som de kan identifisere seg med, sier Kristin Fjeld, kommunikasjonssjef i Polestar.

Ni prosent kvinner — likevel mener 2 av 3 bilbransje-ledere at kjønnsbalansen er god

De fleste bilbransjeledere mener at mangfold i bedriften er viktig. Likevel er kvinneandelen i bransjen bare ni prosent. Nå vil bilbransjen, med blant annet NBF i spissen, iverksette tiltak for å få andelen opp.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over tre år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Kun ni prosent av de ansatte i bilbransjen er kvinner.

Det viser kartleggingen «Arbeidsmiljøportalen», utarbeidet av Statens arbeidsmiljøinstitutt (STAMI).

En fersk medlemsundersøkelse for Norges Bilbransjeforbund (NBF), hvor 221 medlemsbedrifter har deltatt, viser at seks av ti bilbransje-ledere mener mangfold er viktig for bedriften.

Likevel har bare to av ti bedrifter en strategi eller målsetning for å bli mer mangfoldige.

På spørsmål om bilbransjebedriftene har en slik strategi for å øke mangfoldet, svarer 22 prosent «Ja, om mer mangfoldig arbeidstokk».

Samtidig svarer kun tre prosent av bilbransjebedriftene at de har en slik strategi for å øke mangfoldet i styret, mens seks prosent har strategi for leder- og mellomledergrupper.

Mener likevel kjønnsbalansen er god

Til tross for den lave kvinneandelen i bransjen, mener 64 prosent av bilbransje-lederne i undersøkelsen at kjønnsbalansen i deres virksomheter er god.

Tilsvarende mener kun 34 prosent av respondentene at skjev kjønnsbalanse i søkermassen på ledige stillinger er et problem.

Isolerer vi derimot de som har svart "Nei" på om de har god kjønnsbalanse i sin virksomhet, svarer hele 81 prosent at skjev kjønnsbalanse i søkermassen er et problem.

Tallene korrellerer veldig sterkt med det norsk arbeidsliv samlet sett svarer i undersøkelsen, som er et NHO-initiativ.

NBF med flere inviterer til dugnad

Sammen med Polestar, Bilimportørenes Landsforening (BIL) og Elbilforeningen, inviterer nå NBF bilbransjen til dugnad.

- Vi må sette den lave kvinneandelen på agendaen sammen, sier Egil Steinsland, områdeleder i NBF.

- Det er ingen «quick fix», men det er helt åpenbart sånn at vi må anerkjenne og eie problemet, og løse dette på bilbransjens egen måte, sier Ida Krag i Bilimportørenes Landsforening (t. v.), her sammen med Egil Steinsland i NBF.

- Flertallet av bedriftslederne i bilbransjen forstår at mangfold er viktig for å sikre tilgang på kompetanse, et godt arbeidsmiljø og for å speile samfunnet. Det trengs et krafttak for å omsette intensjoner og ønsker til handling

I den ferske lederundersøkelsen svarer 63 prosent at mer mangfold er viktig for å sikre tilgang på arbeidskraft eller spisskompetanse. 74 prosent mener det er viktig for å skape et inkluderende arbeidsmiljø, og 71 prosent viktig for å speile samfunnet.

- Vi i Polestar mener at det er helt avgjørende å øke kvinneandelen i bransjen, sier kommunikasjonssjef Kristin Fjeld i Polestar Norge.

- Som en ny, høyteknologisk elbilprodusent ser vi ikke minst at kvinner er alfa og omega for innovasjon.

- Det er naturlig at bransjen løfter dette sammen, sier Fjeld.

Mener det starter i utdanning

NBFs medlemsundersøkelse viser på den ene siden at 62 prosent mener å øke mangfoldet er viktig for bedriftens omdømme. På den andre siden erfarer kun 32 prosent at kundene etterlyser mangfold.

Ifølge en NBF-undersøkelse gjort i fjor er 11 prosent av lederne i bilbransjen kvinner.

- For å si det forsiktig: Potensialet er stort, sier Steinsland i NBF.

- I bilbransjen er det mange små virksomheter, og hoveddelen av de ansatte er utdannet i et av bilfagene.

- I Norge har vi et svært kjønnsdelte arbeidsliv og bilfagene domineres av gutter. Jeg tror det er hovedårsaken, derfor må vi også jobbe for å gjøre bilbransjen attraktiv for jenter, sier Steinsland.

- Eget kvinnenettverk veien å gå

Fjeld i Polestar tror bransjen trenger flere kvinnelige rollemodeller.

- Forskning viser at jenter inspireres av mennesker lik dem selv. De trenger unge kvinnelige rollemodeller, som de kan identifisere seg med, sier hun.

- Vi kan sammen iverksette mange tiltak og tror at et eget kvinnenettverk er en vei å gå. Vi må skape et fellesskap som kan løfte frem rollemodeller og bidra med kunnskap og ideer til hvordan også bilbransjen kan bli mer attraktiv, sier Fjeld.

- Se til IT-bransjen i Norge, der det for bare femten år siden var kun 17 prosent kvinner. Nå, etter år med satsning, er kvinner godt representert i de fleste IT-bedrifter, sier Fjeld.