Vil innføre offentlig godkjenning for bilvask, dekkskift og dekklagring

«Deler av bilbransjen preges i dag av store utfordringer knyttet til lovbrudd og problemer med lønns- og arbeidsforhold.»

Slik begrunner Arbeids- og sosialdepartementet forslaget om å innføre en offentlig godkjenningsordning for virksomheter som tilbyr manuelt utført renhold av motorvogn (bilvask), dekkskift og dekklagring.

Forslaget er et resultat av et «treparts bransjeprogram» som ble etablert i 2018, hvor Norges Bilbransjeforbund har hatt en aktiv rolle. Der ble innføring av en godkjenningsordning pekt på som et av tiltakene, når en bedrift ikke er godkjent som verksted.

Arbeids- og sosialdepartementet la rett før jul ut forslaget til høring. Det kan leses HER.

- Julegave til bilbransjen

- Dette er svært gledelig og et resultat av et langvarig arbeide fra NBFs side for å bli kvitt ulovlig virksomhet innenfor bilbransjen, slik at konkurranse kan skje på like vilkår.

Det sier adm. direktør Stig Morten Nilsen i NBF, som beskriver forslaget som «en stor julegave til bilbransjen fra regjeringen».

- At regjeringen følger opp arbeidet i bransjeprogrammet med en egen forskrift er svært gledelig.

- Det vil sikre mye bedre kontroll med bedrifter som driver innenfor bilbransjen uten andre godkjenningsordninger, sier NBF-sjefen.

Flere tiltak

I tillegg til denne godkjenningsordningen ligger det også inne forslag om en rekke andre tiltak som kan bidra til å bli kvitt ulovlig og kriminell virksomhet relatert til bil og bilbransjen.

Blant disse er etableringen av et sentralt register for skadehistorikk.

- Dette utredes nå av Statens vegvesen, så kanskje kan vi få en gave til fra myndighetene nå i vår, sier Nilsen.

Flere virksomheter

Departementet skriver i høringen at de mener det er behov for en lovendring for å sikre tilstrekkelig hjemmelsgrunnlag for en godkjenningsordning for bilvask, dekkskift og dekklagring i arbeidsmiljøloven.

De mener at hjemmelen for å etablere en godkjenningsordning bør være vid nok til at den åpner for at også andre bilrelaterte tjenester kan omfattes dersom det skulle vise seg nødvendig.

Denne vil omfatte virksomheter som tilbyr «tjenester i forbindelse med vedlikehold og reparasjon av motorvogn».

Departementet skriver at dette omfatter bilpleie, dekkskift og dekklagring. De presiserer at bilpleie inkluderer bilvask, men også andre tjenester som service og vedlikehold av lakkerte og ulakkerte overflater, reparasjon og vedlikehold av interiør i bilen, samt reparasjon av småskader som ripeskader og steinsprut.

Den nye godkjenningsordningen vil ikke gjelde for virksomheter som er godkjenningspliktige som verksted eller kontrollorgan, selv om disse tilbyr bilvask, dekkskift og dekklagring.

Om godkjenningsordningen
Departementet foreslår at forskriften speiler den eksisterende godkjenningsordningen for renhold og at ordningen innlemmes i systemet med forhåndskontroll og tilsyn som administreres av Arbeidstilsynet i dag. Det foreslås at godkjenningsordningen skal følge de samme saksbehandlingsprosedyrene som er etablert for renhold, samt at virksomhetene skal følge de samme prosedyrene og oppfylle tilnærmet samme krav, herunder krav til HMS-kort. Det foreslås i tillegg noen egne dokumentasjonskrav som ikke følger av renholdsforskriften, som dokumentasjon for at enkelte miljøkrav etter forurensningsforskriften er oppfylt.

Arbeidstilsynet skal føre tilsyn med at bestemmelsene overholdes. Arbeidstilsynet får dermed både ansvaret for forhåndsvurderingen av om virksomhetene skal godkjennes og det etterfølgende tilsynet av om vilkårene for godkjenningen fortsatt er oppfylt, herunder om godkjenningen eventuelt må trekkes tilbake.