Profilerte stillinger fra BilbransjeJOBBER

Kommentar: Knut Ole Magistad, NBF

NBF om sentralt skaderegister: - Mindre skader bør utelates

KOMMENTAR: - Vi støtter ideen, men mener at noen viktige justeringer må på plass for at registeret skal fungere optimalt, skriver NBF i sitt høringssvar til Statens vegvesen om sentralt skaderegister.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Dette er en kommentar. Innholdet er forfatterens egne meninger.

Norges Bilbransjeforbund (NBF) har gitt sine synspunkter på Statens vegvesens forslag om et offentlig skaderegister for bil.

Vi støtter ideen, men mener at noen viktige justeringer må på plass for at registeret skal fungere optimalt. 

Mindre skader bør holdes utenfor. Den ideelle løsningen ville vært å hente relevante opplysninger fra eksisterende skadetakster.

Dersom dette ikke er mulig, foreslår vi en nedre registreringsgrense på 100 000 kroner (eks. mva). De anbefaler også at skader som krever mer enn 15 timer med reparasjon, registreres uansett kostnad. Dette vil forhindre at småskader skaper usikkerhet for bileiere og bruktbilkjøpere. 

NBF understreker i vårt innspill at verksteder ikke kan gi ut detaljer om skader uten samtykke fra bileier.

Hvis grensen for registrering settes lavere enn 100 000 kroner, mener NBF at verkstedenes navn ikke bør oppgis i registeret. Dette for å unngå unødvendige forespørsler til verkstedene. 

Alle alvorlige skader bør registreres. NBF foreslår også at biler som ikke repareres eller kondemneres, men hvor eieren mottar et kontantoppgjør, blir inkludert i registeret.

Dette vil gi en mer fullstendig oversikt over bilens skadehistorikk og gi bedre beskyttelse for bruktbilkjøpere. 

Skaderegisteret vilbli et nyttig verktøy for trafikksikkerhet og forbrukervern, men det må innrettes riktig. Vårt forslag vil sikre et register med presis og relevant informasjon, uten unødig byråkrati for skadeverksteder.

Les mer: Hele høringssvaret fra NBF til Statens vegvesen kan leses her.