NBF oppretter «bilpolitisk utvalg» - inviterer medlemmene til å delta

Norges Bilbransjeforbund styrker satsingen på det bilpolitiske og oppretter bransjeutvalg for bilpolitikk.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over to år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

- Den bilpolitiske virkeligheten blir stadig mer kompleks.

Det sier Ida Krag, leder for næringspolitikk i Norges Bilbransjeforbund.

Nå oppretter NBF et «Bransjeutvalg for bilpolitikk» - og inviterer medlemmene til å delta.

Fristen for å melde sin interesse til NBF er 10. desember.

Dette er meldingen NBF i dag sender sine medlemmer, med invitasjon til å delta i det nye politiske utvalget:

«Vil du bidra i NBFs politiske arbeid for bærekraftig bilbruk?

Kjøpsavgifter, veiprising, overgangen til nullutslipp i næringstransporten, lade- og fylleinfrastruktur og nye EU-krav. Den bilpolitiske virkeligheten blir stadig mer kompleks – og bilbransjens rammevilkår er under press.

NBF etablerer derfor Bransjeutvalg for bilpolitikk – og søker medlemmer med engasjement og interesse for bilpolitikken. Vi ønsker medlemmer som jobber med både person- og nyttekjøretøy.»

Vil forsterke det politiske arbeidet

Forbundsstyret i NBF ønsker at organisasjonen selv fremover i større grad skal ta ansvar for utvikling av en bilpolitikk som tar utgangspunkt i bærekraftig bilbruk.

- Tiden hvor komponentene i engangsavgiften var det viktigste er definitivt forbi. NBF vil med dette forsterke det politiske arbeidet for å sikre gode, forutsigbare rammevilkår for bransjen, og fremme bærekraftig bilbruk og veitrafikkens plass i samfunnet, sier KRag.

- For NBF er det hensiktsmessig å ivareta helheten og sammenhengen i politikken for bransjen, sier hun.

Hun håper på stor interesse blant medlemmene for å bidra - og frir ekstra til nyttekjøretøy-sektoren.

- Vi håper på mange «søknader», fra hele bredden av bransjen. Forhåpentligvis blir utvalget et politisk verksted for å videreutvikle og styrke det hele bilpolitiske arbeidet i NBF, forankre posisjoner og dele kunnskap, sier Krag.

- Jeg vil legge inn en ekstra oppfordring til nyttekjøretøy-folket om å bli med.

- Det grønne skiftet for næringstransporten er i startgropa, og vi har store oppgaver foran oss i det politiske arbeidet for rammevilkår som sikrer overgangen til nullutslipp for nyttekjøretøyene fremover, sier Krag.

Dette er potensielle arbeidsområder for det nye utvalget:

  • Klimamål for veitrafikken
  • Fremtidens bilavgiftssystem
  • Veiprising
  • Næringspolitikk, skatter og avgifter
  • Løpende politisk påvirkningsarbeid
  • Arbeid med statsbudsjett
  • Valgkamp
  • Nasjonal transportplan