Økt eksport av elbiler

Som Bilbransje24 meldte i forrige uke, eksporteres det fortsatt biler hvor det utbetales refusjon for engangsavgiften - men at «boomen» fra 2023 definitivt er over.

Det er Skatteetaten som håndterer refusjonsordningen, og tallene derfra omfatter biler hvor det er utbetalt refusjon over 7.500 kroner.

Men selv om nye refusjonsregler fra årsskiftet har medført et kraftig fall i eksport av «refusjonsbiler», er det fortsatt fart i eksporten av avgiftsfrie elbiler.

Det viser tall fra SSB, som Bilbransje24 har fått tilgang til gjennom NBF.

- Det er har vært en kraftig oppbremsing i eksport av fossildrevne biler, men elbilene har foreløpig en ganske solid økning sammenlignet med 2023, sier Tore Rylander.

Han er fagsjef for bilsalg i NBF.

Uberørt av endringen i refusjonsordningen

- Dette er biler som har gått litt «under radaren», fordi de ikke kommer til syne i tallene for utførsel fra Skatteetaten.

Kraftig brems - men ikke «full stans» - i bruktbil-eksporten

Han sier de ikke har tallgrunnlag for å dele eksporten inn på bilmerker eller alder, kun biltyper som personbil, vare- og lastebiler.

- Men det er naturlig å tenke at både elbilene og hybridene i SSB-tallene dreier seg om biler som hadde null avgift da de ble importert.

- I så fall er det biler som ikke berøres av omleggingen i refusjonsordningen fra 2024, sier Tore Rylander.