En undersøkelse Norges Bilbransjeforbund (NBF) har gjort viser at det er enorme forskjeller på skade-takster blant norske bilskadeverksteder.
Vi har ønsket å vise at det ligger betydelige utfordringer i dagens DBS-system
Knut Ole Magistad
Taksten fra det dyreste verkstedet er dobbelt så høy som det billigste.
Til sammen 20 skadeverksteder, både frittstående verksteder og merkeverksteder eiet av merkeforhandlere, deltok i NBF-undersøkelsen.
- Vi har med både store og små verksteder fra hele landet, slik at undersøkelsen gir et godt tverrsnitt av den norske bilskadebransjen, sier Knut Ole Magistad til Bilbransje24.
Han er fagsjef med ansvar for skade og lakk i NBF.
Bakgrunnen for undersøkelsen
Premissene
Alle verkstedene fikk den samme meldingen fra kunden:
«Kunden forklarer at skaden oppsto når han svingte for hardt over og traff en murkant, som forårsaket skade på bakskjerm, bakdør og kanaldeksel».
- Det var i
Bransjeutvalget for skade og lakk at ideen om gjør en slik undersøkelse kom
opp, sier Magistad.
- Vi har
ønsket mer fokus på taksering, og vise at det ikke bare er en vei til målet.
- I tillegg
har vi ønsket å vise at det ligger betydelige utfordringer i dagens DBS-system.
- Resultatene vil også være med på å gi viktige innspill til hvordan et nytt DBS-system
kan se ut, legger han til.
Fagsjefen minner om
at en god takst krever kompenente fagfolk med god innsikt i ulike
reparasjonsmetoder og den siste teknologiske utviklingen.
Kommentarer til funnene
- Det vi
ser er at takstene innenfor det samme geografiske område er ganske like, sier Magistad.
11 av de
20 skadeverkstedene ville reparere kanalskjørt.
- Vi la
inn en felle hvor vi viste frem felgskade. Denne var ikke en del av den
opprinnelige meldingen fra kunden. Til tross for dette tok 17 av de 20
skadeverksteene med denne i taksten.
- Mange
verksteder slettet feilkoder, mens kun fem av 20 verksteder deaktiverte
høyspent-systemet i bilen.
- At bilen hadde lakkforsegling, er kun hensyntatt av
11 av verkstedene.
Også på lakkarbeid varierte takstene mye. Rimeligste verksted priset lakkarbeidet til 7.447 kroner, men høyeste pris var på 13.838 kroner eks moms.
- Alt i
alt viser undersøkelsen at det er mye penger å tjene på å gjøre en mest mulig
riktig takst, hvor alle elementene som bør med faktisk blir det, sier Knut Ole
Magistad.
