- Vi i NBF synes Statens vegvesen fortjener skryt for sin pågående offensiv mot ulovlige verksteder, sier Knut Martin Breivik.

Sterkere offensiv mot ulovlige verksteder: - Fortjener skryt

Den siste tiden har Statens vegvesen utført flere tilsyn og flere ulovlige verksteder er blitt stengt. Det skal de ha ros for, sier Knut Martin Breivik i NBF.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over tre år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Statens vegvesens økt offensiven mot ulovlige verksteder.

Spesielt i Drammensregionen, Ringerike og i Vestfold og Telemark har det den siste tiden blitt utført tilsyn.

- Det synes vi Statens vegvesen fortjener skryt for, sier Knut Martin Breivik.

Han er leder for servicemarked i Norges Bilbransjeforbund (NBF).

- Resultatet er at flere ulovlige verksteder er blitt stengt.

Det er et tosifret antall verksteder som har blitt kontrollert, mange ulovlige med umiddelbar stengning som konsekvens.

Statens vegvesen sitter nå på sterkere sanksjonsmidler enn tidligere

Knut Martin Breivik

Sterkere sanksjonsmidler

- Statens vegvesen sitter nå på sterkere sanksjonsmidler enn tidligere, sier Breivik.

- Nå kan de faktisk kan fysisk fjerne verkstedutstyr, for å stoppe en virksomhet som ikke følger pålegg om opphør av virksomhet.

- Aksjonene har fått bred mediedekning både i avis og radio, hvor det påpekes viktigheten av å velge et godkjent verksted, sier han.

For enkelte verksteder sitter også Statens vegvesen på lister over biler som har benyttet seg av det ulovlige verkstedet med den konsekvens av at bilene vil kunne bli innkalt til kontroll.

Han minner om at ulovlig verksteddrift kan gi trafikkfarlige biler og i mange tilfeller er det også snakk om sosial dumping.

- De fleste sjekker verkstedet

I fjor sommer gjennomførte NBF, i samarbeid med Kantar, en servicemarkeds-undersøkelse blant bileiere.

- Svarene tyder på at de aller fleste sjekker om verkstedet er godkjent, sier Breivik.

- Men så er det nok også slik at de som benytter anerkjente merkeverksteder eller kjedeverksteder nok tar for gitt at godkjenningene er i orden, legger han til.

- Uten at vi kan dokumentere det, så skal man være våkne for at «nødvendighets-reparasjoner» gjerne i etterkant av PKK kan havne hos «feil» verksted, hvor motivasjonen ene og alene er pris, sier Knut Martin Breivik.