Oppdatert økonomi-barometer:
Dette er status for bilbransjen
NHOs ferske økonomibarometer viser en bilbransje i klar bedring. Spesielt på ett område ser NBF-bedriftene langt mer positivt på situasjonen enn næringslivet for øvrig.
Merk at denne artikkelen er over fem år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
NBFs medlemmer ser i hovedsak lyst på situasjonen.
Det er den enkle konklusjonen basert på svarene NBF-bedriftene gir i Næringslivets Økonomibarometer for 1. kvartal i år.
De er generelt mer positive enn i forrige undersøkelse, som var i 4. kvartal 2020. Det gjelder både for næringene totalt (det er riktignok betydelige forskjeller mellom næringene) og for de drøyt 200 bedriftene tilknyttet NBF som har deltatt. (Se resultatene nede i saken)
Godt marked
Flere NBF-bedrifter ser mer positivt på dagens markedssituasjon - og særlig på markedsutsiktene de neste 6-12 månedene - sammenlignet med forrige undersøkelse for 4. kvartal 2020.
På dette området vurderer NBF-bedriftene situasjonen langt lysere enn næringslivet for øvrig.
Andelen som vurderer markedssituasjonen nå og markedsutsiktene fremover som dårlig, er betydelig redusert.
- Tilbake til «vanlige» utfordringer
- Bilbransjen fortsetter å håndtere usikkerheten på en imponerende måte, sier Erik Ramelow Lillejord, direktør for økonomi og forretningsstøtte i NBF.
- Det henger selvsagt sammen med markedet, men vi tror også det handler om at bedriftene er proaktive. At bedriftene er mer optimistiske og offensive, kommer til uttrykk både gjennom positivt syn på utvikling i salgspriser, driftsresultat og investeringer, sier han.
At mange NBF-bedrifter er positive til fremtiden, viser også sysselsettingsutsiktene og arbeidskraftbehovet. Det har vært en økning i andelen som forventer en økning i sysselsettingen. Andelen som forventer en forverring, er stabil.
Ikke uventet har andelen bedrifter som planlegger å gjennomføre oppsigelser, permitteringer eller nedbemanninger ved naturlig avgang falt mye de siste månedene.
- For oppsigelser er vi tilbake på nivået fra før pandemien, sier Lillejord.
- Det er nesten litt godt å se at det er de "vanlige" utfordringene som er størst. Å få tak i flinke folk og usikkerhet rundt for eksempel avgifter har alltid vært krevende. Som et første steg må nå bedriftene "back to basic", blant annet ved å ta inn lærlinger.
Mye opp – noe ned
Selv om pilene for det meste peker oppover, er det noen områder hvor ikke alt går like bra.
Lillejord viser til ferske mars-tall fra deres medlemsundersøkelse, som gjennomføres månedlig.
I forhold til undersøkelsen i februar oppgir en større andel at de har redusert omsetning siste fire uker, sammenlignet med året før.
- Dette er ikke unaturlig, etter ett år med pandemi. Samtidig ser vi at andelen som har merket lavere etterspørsel eller kanselleringer av ordre som følge av koronaviruset har holdt seg relativt stabilt så langt i 2021, sier han.
En større andel bedrifter har en høyere ordreinngang i februar.
På den positive siden viser NBF månedlige undersøkelse at en større andel bedrifter har en høyere ordreinngang i februar, sammenlignet med januar.
Det samme gjelder for ordrereserven. Andelen som opplever økt ordrereserve, sammenlignet med samme måned i fjor, har økt.
- Fortsatt krevende
- Det er samtidig verd å merke seg at i den siste undersøkelsen svarer en større andel av NBF-bedriftene at de mangler penger til å betale regninger som forfaller om kort tid, sier Lillejord.
Andelen som vurderer at det er en reell risiko for konkurs grunnet koronaviruset har også gått svakt opp i forhold til februarmålingen.
- Selv om signalene i hovedsak er positive, så betyr dette at det fortsatt er krevende for mange. Selv om mye peker i riktig retning, er ikke bilbransjen friskmeldt, avslutter Lillejord.
NBF-bedriftene har helt siden bunnen i 2. kvartal 2020 opplevd markedssituasjonen som langt mer positiv enn alle næringer under ett. Denne gangen svarer kun 4 prosent av NBF-bedriftene at de opplever markedssituasjonen som dårlig, mens andelen av NHO-bedriftene totalt er 27 prosent.
Differansen mellom de som mener markedssituasjonen nå er god og de som opplever den som dårlig vises i prosentpoeng i grafen over. Her fremkommer også forskjellen mellom svarene fra NBF-bedriftene og NHO-bedriftene totalt.
8 prosent av alle NBF-bedriftene forventer en dårligere markedssituasjon de nærmeste månedene, mens 28 prosent forventer bedring. Dette er en klart mer positivt enn for ett kvartal siden.
Dette indikerer forventninger om økning i produksjonen hos NBF-bedriftene, en oppfatning som NHO-bedriftene totalt bare i liten grad er enige i. Av disse tror nå 23 prosent at utviklingen blir negativ og 27 prosent tror den blir bedre. Samlet oppleves likevel utsiktene nå som lysere enn for ett kvartal siden.
Helt siden starten på pandemien har bilbransjens forventninger til salgspriser de neste 6 til 12 månedene vært mindre negative enn næringslivet ellers. Denne gangen svarer 8 av 10 NBF-bedrifter at de forventer at salgsprisene vil være uendret og bare 10 prosent tror på en forverring. Blant NHO-bedriftene svarer 24 prosent at de frykter en nedgang.
Etter et dypt fall i 2. kvartal var bilbransjen allerede kvartalet etter oppe på pluss-siden. Forventningene til driftsresultatet de neste 6 til 12 månedene falt litt tilbake mot slutten av fjoråret, men denne gangen er svarene mer positive igjen. NBF-bedriftene har ikke scoret høyere på dette spørsmålet siden slutten av 2014.
Blant NBF-bedriftene tror 23 prosent på bedring, mens drøyt 60 prosent forventer at driftsresultatet vil være uendret.
Med stor usikkerhet faller investeringslysten. Det kom klart til uttrykk i svarene for 2. kvartal i fjor, hvor NBF-bedriftene var helt på linje med næringslivet for øvrig. Men optimismen kom raskt tilbake og i begge de to siste kvartalene har bedringen fortsatt.
Det likevel grunn til å merke seg at 8 av 10 NBF-bedrifter mener investeringene vil være uendret.
Det er liten uenighet i retningen på svarene fra bilbransje-bedriftene og de øvrige i hvordan de ser på sysselsettingen for inneværende år - men økningen for bilbransjen er større enn for næringslivet ellers.
Blant NBF-bedriftene forventer 4 av 10 en bedring og halvparten det vil være uendret.
På litt lengre sikt er forventningene til økning i sysselsettingen enda større. Dette er faktisk det eneste spørsmålet hvor svarene fra NHO-bedriftene er mer optimistiske enn fra bilbransjen.
Blant NBF-bedriftene er andelen som forventer en forverring halvert det siste kvartalet. Nå er det bare 8 prosent for tror på en nedgang i sysselsettingen i kommende år.