Skadeverksted 02: Gir «amnesti» for de som ikke rekker kurs innen fristen

Fulle hus hos kurs-arrangørene har gjort at Statens vegvesen har åpnet for utsettelse av skadeverksted 02-kurs. Slik er ordningen.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over tre år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Fra 1. november er det krav om at alle tekniske ledere og stedfortredere for verksteder som er godkjent som skadeverksted 02 skal ha gjennomført en spesiell opplæring innen reparasjon av omfattende skader.

Fristen var opprinnelig 31. desember 2021, men ble utsatt på grunn av vanskeligheter med å avholde kurs under pandemien.

Fra og med denne uken gir Statens vegvesen «amnesti» også til de som ikke rekker å gjennomføre nødvendig kursing før 1. november – men med visse forbehold.

I enkle trekk må man innen 1. november dokumentere til Statens vegvesen at man skal gjennomføre nødvendig kursing.

Søknaden om dispensasjon må sendes Statens vegvesen før 1. november, og må inneholde tre ting:

  1. At påmeldingen til kurs (bekreftelse) fant sted før 1. november 2022
  2. Hos hvilken opplæringsvirksomhet kurset skal gjennomføres
  3. Tidspunktet for når kurset skal gjennomføres.

Det betyr med andre ord at fristen 1. november opprettholdes, og alle som skal være teknisk leder eller stedfortreder på skadeverksted 02 enten må gjennomføre eller dokumentere planlagt gjennomføring av kurs innen da.

NBFs fagsjef med ansvar for skade/lakk, Knut Ole Magistad, er fornøyd med ordningen fra Vegvesenet.

NBF: Løsningsorientert fra Vegvesenet

- Dette er en fornuftig, ryddig og løsningsorientert modell fra Statens vegvesen.

Det sier Knut Ole Magistad til Bilbransje24.

Magistad er fagsjef i Norges Bilbransjeforbund, med spesielt ansvar for servicemarked og skade/lakk.

- Vi har skjønt en stund at Vegvesenet skulle finne ei løsning, men vi visste ikke om de ville utsette fristen eller gjøre noe annet, sier han.

Løsningen legger fortsatt et «press» på aktørene til å ta aktivt grep før 1. november, dersom de ønsker å sertifisere seg som skadeverksted 02. Det ser Magistad på som noe positivt.

- For oss er det viktig å luke ut de useriøse aktørene, og er man skadeverksted 02 skal man være trygg på at de som jobber der er godt opplært, sier Magistad.

Fulle hus lenge

- Dette er et initiativ fra kursarrangørene, som har sett at det er mange som ikke har fått kursplasser før 1. november, sier Svein Erik Vefsnmo til Bilbransje24.

Han er blant annet engasjert som kursholder hos Promeister og jobber som konsulent om bilskadevirksomhet.

Allerede før ferien advarte Vefsnmo om fulle kurs, og vanskeligheter med å få alle gjennom før 1. november.

- Arrangørene har meldt dette til Statens vegvesen, som har gitt gehør for dette, sier Vefsnmo.

- De som har behov for denne kompetansen, skal få mulighet til å oppnå det, sier han.