Innlegg: Iman Winkelman, BIL - Utsett innføringen av nytt leasing-regelverk INNLEGG: - Vi frykter vi at summen av de foreslåtte reguleringene innebærer en økonomisk risikooverføring til utleier som gjør at markedet for leasing klapper sammen, skriver Iman Winkelman i BIL i dette innlegget.
Kommentar: Per Morten Merg, BB24 Hedins milliard-utfordring: Fanget i en «klassisk felle» Hedin Automotive Groups forslag til utsettelse på innløsning av lån er i realiteten et kompromiss med kreditorene – og langt fra gratis, skriver Per Morten Merg i denne kommentaren.
Minneord, Per Baumann | Toyota Forhandler Forening - En bauta har gått bort Per Baumann har sovnet stille inn, 85 år gammel. Med hans bortgang har Toyota mistet en av sine aller største bautaer, skriver Toyota Forhandler Forening i disse minneordene.
Kommentar: Bilbransje24 Flere brikker faller på plass for BYD Stadig flere ting peker i retning av at BYD selv overtar importen av sine biler til Norge.
Kommentar: Jan Traaseth, Bilpriser.no Teslas «enkle» suksess-oppskrift - hvorfor tar ikke flere etter? Spørsmålet er ikke hvorfor Tesla lykkes - men hvorfor så få andre forsøker å gjøre det samme, skriver Jan Traaseth i denne kommentaren.
Innlegg: Ida Krag, NBF NBF: Tre klare forventninger til bilavgiftene i statsbudsjettet NBF har tre klare forventninger til hva regjeringen skal levere på i budsjettet for 2027, skriver Ida Krag i dette innlegget.
Kommentar: Mangfolds-arbeidet: - Ikke overtenk, bare begynn Kvinneandelen i bilbransjen er for lav, ledergruppene er nokså lite mangfoldige, og vi trenger å bli mer bevisste. Gårsdagens Mangfoldsmiddag brakte flere perspektiver - og også gode råd på veien.
Innlegg: Jon Emil Furuseth, Stena Recycling Brukte elbilbatterier: Et strategisk valg for bilbransjen INNLEGG: For bilimportører og andre batteriaktører handler valget av gjenvinningspartner om mer enn henting og logistikk, skriver Jon Emil Furuseth i dette innlegget.
Kommentar: Ida Krag, NBF - Et realt skudd for baugen for bilbransjens drøm om å redde Norges klimamål KOMMENTAR: - Miljødirektoratet beregner indirekte CO2-utslipp på 65 g/km for elbil med fører, og foreslår nasjonalt reduksjonsmål for personbil med 15 prosent i 2035, skriver Ida Krag i Norges Bilbransjeforbund.
Innlegg: Ida Krag, NBF NBF: Lovforslag vil ta bilen fra forhandlere - Det kan høres ut som et scenario fra en alternativ virkelighet, skriver Ida Krag i dette innlegget.
Kommentar: Richard Storevik, Fellesforbundet - Bilbransjens gordiske knute — som bare kan løses av bransjen selv - Det er en overrepresentasjon av de små og mellomstore bedriftene, mens de store kjedene stiller nærmest ikke opp, skriver Richard Storevik i dette innlegget.
Kommentar: Ida Krag, NBF NBF går mot BIL-forslag om utslippsfri bilpark i 2035 - NBF støtter verken målsetting eller kommisjonsidé, skriver Ida Krag i dette innlegget.
Kommentar: Trygve Larsen, BB24 Flere har samlokalisert i Harald A. Møllers nettverk - og det kan bli flere Den siste tiden har flere av forhandlerne i nettverket til Harald A. Møller flyttet sammen. Mye tyder på at det ikke stopper der.
Kommentar: Jan Traaseth, Bilpriser.no Denne mannen har kostet norsk bilbransje milliarder – men det kunne vært verre For mange bilsjefer opplevdes fredagens melding trolig som et nytt sjokk. Samtidig er det verdt å merke seg at Tesla kunne ha gjort dette langt mer smertefullt – både for konkurrentene og for bruktbilmarkedet, skriver Jan Traaseth i denne kommentaren.
Kommentar: Tore Rylander, NBF Bruktbil: - Blir kanskje viktigere enn noen gang i 2026 - Bruktbilselgerne er bilbransjens «skjulte» superselgere, som sørger for at den bunnsolide motoren og inntektskilden fortsetter å gå som en velsmurt maskin, skriver Tore Rylander i dette innlegget.
