Lotus Cars Norge AS, omsatte i 2023
for 25,8 millioner kroner.
Resultat før skatt endte på minus 10,1 millioner.
Det viser regnskapene for 2023, som var den produsent-eide importørens første driftsår i Norge. Regnskapene for 2024 er foreløpig ikke klare.
Totalt registrerte merket 28 biler i 2023, 32 biler i 2024 og tre biler hittil i år.
Selskapet gikk ut av 2023 med en negativ egenkapital på 10 millioner kroner.
Ifølge regnskapene har Lotus Cars Norge en samlet gjeld på 50 millioner til selskaper i eget konsern.
Tvil om selskapets fremtid
I regnskapene, som er signert av styreleder Youssef El Khamlichi
21. februar i år, skriver selskapet at de er i en situasjon som krever hjelp
fra eierne.
De skriver at lave inntjeninger, kombinert med kapital bundet
opp i demobiler, har gjort likviditeten vanskelig.
- Disse omstendighetene indikerer at det er sterk tvil om
selskapets evne til å fortsette driften, står det i årsrapporten.
- Styret følger situasjonen tett og har iverksatt en prosess
for å sikre finansisering og kapital som trengs for videre drift, skriver selskapet.
Dette har enda ikke blitt formalisert, men den Geely-eide
bilprodusenten skal ha lovet at finansiering skal komme på plass.
- Om ledelsen ikke lykkes i å skaffe mer kapital, vil ikke
selskapet være i stand til å innfri løpende krav og sikre fortsatt drift,
skriver selskapet.
Maksimalt forsinkelsesgebyr
Siden Lotus Cars Norge AS ble etablert på slutten av 2022, skulle
selskapet levere årsregnskap fra og med driftsåret 2023.
Fristen for innlevering av årsregnskapet for 2023 var 1.
juli 2024, og fra og med 1. august ble foretak ilagt forsinkelsesgebyr.
Den sene innleveringen medfører at Regnskapsregisteret ila
selskapet et forsinkelsesgebyr på 66.848 kroner. Selskapet har dermed nådd
maksimalt forsinkelsesgebyr.
Avskalling i nettverket
I januar 2023 etablerte Lotus et midlertidig showroom i
Steen & Strøm butikksenter i Oslo sentrum.
Et drøyt halvår etter åpnet «Flagship Store» i
Nedre Slottsgate. Lokasjonen ligger tett på Karl Johans gate, bare hundre
meter fra Lucids showroom
i Steen & Strøm-bygget.
Lotus fikk etter hvert på plass avtaler med tre salgs- og
serviceagenter – Frydenbø i Bergen, Nardo Bil i
Trondheim og Autostrada i Skien, samt en lokasjon for service
hos Volvo Car Økern, nå Premium Cars Stor-Oslo.
Etter at Frydenbø avviklet salg (de
tilbyr fortsatt service) og Autostrada har lagt ned sitt engasjement, er
Lotus i dag representert med to lokasjoner; Oslo og hos Nardo Bil i Trondheim.
Ifølge Brønnøysundregistrene er KPMG oppført som revisor for
Lotus Cars Norge AS.
