Profilerte stillinger fra BilbransjeJOBBER

I august 2023 åpnet Lotus sin «Flagship Store» i Oslo sentrum for publikum.

Tiden løper ut for Lotus i Norge

Lotus Cars Norge AS ble etablert høsten 2022. Men enda har ikke selskapet, som er eid av produsenten, levert sitt første årsregnskap. Nå haster det for Lotus i Norge.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Lotus selger sine biler i Norge gjennom Lotus Cars Norge AS. Selskapet er eid av produsenten, gjennom Lotus Cars Europe Bv.

Ifølge registreringstall fra OFV ble de første bilene levert i juni 2023, og totalt ble det registrert 28 nye Lotus i Norge i 2023.

I 2024 registrerte Lotus 32 biler, og så langt i 2025 er det registrert to, ifølge OFV Statistikk.

Siden lansering har det engelsk-kinesiske bilmerket dermed levert til sammen 62 biler i det norske markedet.

Tallene inkluderer presse- og demonstrasjonsbiler.

Tiden løper ut

Siden Lotus Cars Norge AS ble etablert på slutten av 2022, skal selskapet levere årsregnskap fra og med driftsåret 2023.

Lotus Cars Norge AS risikerer at Brønnøysundregistrerene iverksetter «neste steg»

Fristen for innlevering av årsregnskapet for 2023 var 1. juli 2024, og fra og med 1. august ble foretak ilagt forsinkelsesgebyr.

Lotus Cars Norge AS har pr. 6. februar 2025, mer enn syv måneder etter fristen, ennå ikke levert sine 2023-regnskap.

Det medfører at Regnskapsregisteret ilegger selskapet et forsinkelsesgebyr på 66.848 kroner. Selskapet har dermed nådd maksimalt forsinkelsesgebyr som ilegges og risikerer at Brønnøysundregistrerene iverksetter «neste steg».

Varsel om tvangsoppløsning

Dersom årsregnskapet ikke er sendt til Regnskapsregisteret senest 6 måneder etter fristen, kan selskapet tvangsoppløses.

Regnskapsregisteret varsler selskapene om tvangsoppløsning, og informerer den lokale tingretten om at foretaket skal tvangsoppløses.

En kjennelse om tvangsoppløsning i tingretten har samme virkning som en konkursåpning.

Avskalling i nettverket

I januar 2023 etablerte Lotus et midlertidig showroom i Steen & Strøm butikksenter i Oslo sentrum.

Et drøyt halvår etter åpnet «Flagship Store» i Nedre Slottsgate. Lokasjonen ligger tett på Karl Johans gate, bare hundre meter fra Lucids showroom i Steen & Strøm-bygget.

Lotus fikk etter hvert på plass avtaler med tre salgs- og serviceagenter – Frydenbø i Bergen, Nardo Bil i Trondheim og Autostrada i Skien, samt en lokasjon for service hos Volvo Car Økern, nå Premium Cars Stor-Oslo.

Etter at Frydenbø avviklet salg (de tilbyr fortsatt service) og Autostrada har lagt ned sitt engasjement, er Lotus i dag representert med to lokasjoner; Oslo og hos Nardo Bil i Trondheim.

Ifølge Brønnøysundregistrene er KPMG oppført som revisor for Lotus Cars Norge AS.

Det har ikke lykkes Bilbransje24 å få en kommentar fra Lotus' øverste ansvarlige i Norge, Sales and Network Manager Christian Hem, til denne saken.

Lotus Technology

Lotus Car Norge AS ble etablert i 2022 og eies av Lotus Cars Europe Bv. Produsenten Lotus Technology Inc er registrert på Cayman Islands med kinesiske Geely som hovedaksjonær.

Lotus Technology omsatte i 2023 for 537 millioner pund (rundt 7,6 milliarder norske kroner) og leverte totalt 6.970 nye biler globalt.

Regnskapene for 3. kvartal i 2024 viser at selskapets omsetning har falt med 7 prosent fra samme kvartal i fjor. Resultatet for kvartalet var på i overkant av minus 160 millioner pund (rundt 2,2 milliarder norske kroner). I følge Automotive News er salgsmålene for 2024 kraftig redusert og selskapet peker nå mot 12.000 biler på årsbasis.

Gebyr for forsinket innlevering av årsregnskap - varsel om tvangsoppløsning

Siste frist for innsending av årsregnskap er 31. juli og forsinkelsesgebyr begynner å løpe fra 1. august.

Gebyret kan løpe maksimalt i 6 måneder, og gebyret for regnskapsåret 2024 kan maksimalt bli kr. 66.848.

Dersom årsregnskap fortsatt ikke er sendt inn, mottar foretaket varsel om tvangsoppløsning.