Thansen: Sterk vekst i fjor - rigger seg for satsing på bedrifts-markedet

Omsetning og resultat nådde nye høyder - med god margin - for dele- og rekvisitakjeden i fjor.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

I 2017 gikk den danske bildel- og utstyrskjeden T. Hansen gikk inn det norske markedet, gjennom oppkjøp av Torshov Bilrekvisita.

Siden den gang har antall butikker i Norge økt med 33, fra 13 lokasjoner i 2017 til 46 i dag - og omsetningen er nær seksdoblet.

Veksten i fjor var på 34 prosent, målt mot 2022.

Omsetningen endte på 771 millioner, mot 575 millioner året før.

Resultat før skatt økte med nær 17 millioner, til 42 millioner, som ga en resultatmargin på 5,5 %, mot 4,3 % i 2022.

Se utviklingen i omsetning og resultat nederst i saken.

Veksten fortsetter

- Dette var et år hvor mye gikk riktig vei for oss, sier Hans-André Sørvik til Bilbransje24.

Han er landssjef for Norge hos Thansen.

På sikt er målet minst 70 butikker rundt i hele landet.

Hans-André Sørvik

- Det tar vanligvis tid å etablere butikker og skape lønnsomhet. Så vi er godt fornøyde med å levere så gode tall, samtidig som vi er i en ekspansjonsfase.

- Vi har hatt en bra start på 2024, og fortsetter med tosifret vekst i år. Det er ikke noe som tyder på at det stopper, sier Sørvik.

Snart 50 - på vei mot 70

Thansen åpner denne uken sin 47. lokasjon i Norge. Den er i Egersund, og i august er det åpning i Sogndal. Det er også klart at det blir en butikk på Sofiemyr utenfor Oslo.

Butikken på Sofiemyr skal automatiseres, og blir den første av sitt slag i Norge.

- Vi har butikker fra Lyngdal i sør til Narvik i Nord. Vi skulle gjerne hatt større representasjon i nord, og der står Tromsø høyt på lista. På sikt er målet minst 70 butikker rundt i hele landet.

Satser på dekk - og omlegg

Thansen har i dag «særlig arbeidstillatelse for arbeid på hjul» for 40 av sine 46 lokasjoner. Det betyr at de i tillegg til å selge også tilbyr omlegg av dekkene.

«Premiumdekkene» er fra Continental, mens «budsjett-dekkene» i hovedsak kommer fra Imperial, og produseres i Asia.

- Vi har en god strategi rundt dekk og dette er et område vi har satset mye på, sier Sørvik.

- Her har veksten også vært større enn den er generelt. Det har gitt oss litt lagerutfordringer, som vi nå er i ferd med å løse med det nye sentrallageret som er under bygging i Danmark.

Vil øke satsingen mot bedriftsmarkedet

Thansens primære kundegruppe er forbrukere, men Sørvik sier de merker en økende interesse fra «proff-markedet».

- Vi blir stadig mer synlig i markedet og opplever at flere aktører nå tar uoppfordret kontakt.

Den norske landsjefen legger ikke skjul på at ambisjonen på sikt er å ta en posisjon innenfor leveranser til bilverksteder.

- Dette er ikke noe vi så langt har satset mye på, men absolutt noe vi ser på og på et tidspunkt vil vi øke satsingen.

- Men dette er et marked med andre krav og det er en del ting vi må ha på plass først, sier Hans-André Sørvik.

Vi har et konsept og en forretningsmodell klar til å angripe bedriftsmarkedet

Rasmus Bergholt

- Her ligger den virkelig store kaken

Thansens COO, Rasmus Bergholt, bekrefter at det danske konsernet har betydelige ambisjoner i bedriftsmarkedet i Norge.

- Den virkelig store kaken i markedet ligger på bedriftsmarkedet og vi har et konsept og en forretningsmodell klar til å angripe det markedet.

Thansen lanserte dette i Danmark i 2017 og er nå en betydelig del av virksomheten til T. Hansen Gruppen - og ifølge Bergholt et av «beina» som vokser hurtigst i konsernet.

- Her har man skåret bort alt som er uinteressant og fordyrende, for å kunne levere så rimelige deler som mulig til så gode betingelser som mulig.

Nøyaktig tidspunkt for en lansering i Norge er ikke fastsatt.

- Det avhenger av flere ting, men faller alt på plass kan lanseringen skje allerede neste år, sier Rasmus Bergholt.