Nytt grep fra Tesla gjør det mindre lønnsomt for skadeverkstedene

Det blir trolig mindre attraktivt å være et skadeverksted for Tesla etter deres siste utspill.

Trygve Larsen Trygve Larsen Trygve Larsen Bilbransje24

Publisert 08.02.2023 - 13:10

Merk at denne artikkelen er over tre år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Tesla har redusert rabatten på kjøp av karosserideler for sine skadeverksteder fra 30 til 25 prosent.

Grepet ble tatt i forrige uke, uten at Tesla har gitt noen begrunnelse for reduksjonen.

Bilbransje24 har vært i kontakt med flere aktører som har sertifisering som strukturskadeverksted for Tesla. Alle kan bekrefte at rabatten er redusert.

Kommentar

Werksta-ekspansjonen fortsetter - ikke uten risiko

Skadeverkstedene påpeker at enkelte forsikringsselskaper har avtalt 10 prosent rabatt på Tesla-delene, som gjør at den «reelle» rabatten for disse verkstedene nå blir på 15 prosent.

Ingen av de Bilbransje24 har snakket med ønsker å stå frem med navn.

Frykter deleprisvekst

Et par av aktørene Bilbransje24 har vært i kontakt med påpeker at Tesla gjennomgående har operert med priser på karosserideler som har ligget godt under gjennomsnittet for bilbransjen.

Frykten er nå at Tesla kan komme til å foreta betydelige prisøkninger på deler, for å kompensere noe av bortfallet av nybil-fortjeneste etter prisreduksjonene produsenten gjorde i januar.

Spår dele-prisvekst på skade

En større aktør mener at Tesla fullt ut kan kompensere margin-reduksjonen på nye biler, med en kombinasjon av prispåslag på karosserideler og en fem prosentpoeng reduksjon i delerabatt.

Like før jul sendte Tesla ut nye «Terms and Conditions» til sine skadeverksteder, hvor de ifølge en kilde signaliserte at de kom til å gjøre noe med rabattene på salg av deler.

Tesla sier til Bilbransje24 at de ikke ønsker å kommentere saken.

Vurderer egen bilskadesatsing

Bilbransje24 får nå flere signaler fra ulike aktører om at Tesla vurderer å satse på bilskadereparasjoner i egen regi. Dette skal i første rekke være aktuelt for Oslo-området.

Det er ikke kjent hvor i hovedstadsregionen det i så fall kan være aktuelt for Tesla å etablere egen bilskadevirksomhet.

Totalt har Tesla 42 bilskadeverksteder i Norge, fra Kristiansand i sør til Tromsø i nord, som alle er «Tesla approved body shop».

I tillegg til bilskade er i dag finansiering og forsikring håndtert av eksterne aktører i Norge.