Resultat-fall for Bilia i 3. kvartal - størst tilbakegang på servicemarkedet
Driftsresultatet ble mer enn halvert i tredje kvartal for Bilia i Norge. Dette sier Frode Hebnes om utviklingen.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over tre år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Omsetningen til Bilia i Norge falt med 14 prosent, til 2,2 milliarder svenske kroner i 3. kvartal i år.
Operativt driftsresultat ble 76 millioner SEK, som er 95 millioner svakere enn 3. kvartal i fjor (- 56 %).
Operativ driftsmargin ble 3,5 %, mot 6,7 % i fjor.
De tre første kvartalene under ett var omsetningen 7,7 milliarder - en nedgang på 790 millioner (- 9 %) fra samme periode i 2021.
Operativt driftsresultat ble 367 millioner, som er 246 millioner lavere (- 40 %) enn hittil i fjor.
Driftsmarginen de ni første månedene var på 4,8 %, mot 7,2 % i fjor.
I sammenligningen med fjoråret er det verd å merke seg at Bilia i Norge aldri har levert høyere resultater enn i de to første kvartalene i 2021. Resultatet i 3. kvartal i fjor var også det beste 3. kvartal noensinne for virksomheten i Norge.
-
Spesielt år
- 2022 fortsetter som et nytt år med ekstraordinære rammebetingelser, sier Frode Hebnes.
Han viser til ettervirkninger fra Covid-19 og en krig i Europa som blant annet har medført betydelige leveranseutfordringer, ekstraordinært høye energipriser og inflasjon, samt kraftig økte renter i senere tid.
- Resultatet i 3. kvartal er preget av dette, kombinert med avhendingen av Bilia Økern, Lillestrøm og Fornebu fra halvårsskiftet.
-
- Står seg godt
- Sett i et lengre tidsperspektiv står årets resultat for 3. kvartal seg, men sammenlignet med den ekstraordinære markedssituasjonen med Covid-19 som vi opplevde under 2020 og 2021, så er årets nivå markant lavere.
- Under disse ekstraordinære årene leverte Bilia Økern, Fornebu og Lillestrøm i snitt et årsresultat på 175 millioner, virksomheter som fra 1. juli i år er avhendet og således ikke inngår i årets resultat for 3. kvartal, sier Hebnes.
Nye biler: 40 % færre
Leveranseutfordringene for Bilia fortsatte i 3. kvartal, noe som ga et volum på 1.651 biler - 1.099 færre enn samme periode i fjor.
- Kontraktsinngangen på nye biler var samtidig 45 prosent lavere sammenlignet med i fjor, sier Hebnes.
Ordrereserven økte imidlertid under kvartalet med 2 prosent, og var ved kvartalets slutt på 8.712, biler mot 6.854 samme tid 2021.
Kvartalets økonomiske bidrag fra salg av nye biler ble 21 millioner SEK, mot 46 millioner i fjor.
Hebnes peker på «avhendede virksomheter» som en viktig årsak til reduksjonen. I sommer overlot Bilia driften av de tre Volvo-anleggene i Oslo-området til det nyetablerte Volvo Car Stor-Oslo.
Brukte biler: 26 % færre
Også bruktbilvolumene ble redusert sammenlignet med i fjor. 2.735 biler er en tilbakegang på 26 prosent sammenlignet med 3. kvartal i fjor.
- Det økonomiske bidraget fra salg av brukte biler ble 41 millioner (65 i fjor) i kvartalet, hvor avviket i hovedsak relaterer seg til avhendede virksomheter og et lavere volum, sier Hebnes.
- De oppnådde marginene var på et godt nivå. Lagernivået av brukte biler var også på et tilfredsstillende nivå ved kvartalets slutt, sier han.
Servicemarked: Fra 61 til 15 millioner
- Servicemarkedet ble preget av det betydelig reduserte leveransevolumet av nye biler, sier Hebnes.
- Det var for like virksomheter en underliggende omsetningsreduksjon i kvartalet på 1,2 prosent, sier han.
Omsetningen ble totalt på 474 millioner (485), og det økonomiske bidraget 15 millioner (61).
- Det reduserte resultatet i år sammenlignet med 2021 forklares i hovedsak av avhendede virksomheter, økte energikostnader, en noe lavere kapasitet og oppnådd bruttofortjeneste under kvartalet, sier Hebnes.
- Fortsatt god jobbtilgang
- Det er fortsatt god jobbtilgang til verkstedene tilknyttet service, reparasjoner og skade og lakk, sier Bilia-sjefen.
- Dette kombinert med en høy ordrereserve, som forhåpentligvis i stor grad vil kunne realiseres under kommende halvår, skal gi forutsetninger for relativt gode resultater i tiden fremover.
- Salgsutviklingen tilknyttet brukte biler, og spesielt nye biler, er imidlertid bekymringsfull. Samtidig vil det i tiden fremover ankomme et betydelig volum av innbyttebiler, når den høye ordrereserven av nye biler skal realiseres. For å redusere risiko er bruktbillagrene allerede nå redusert og posisjonert for å kunne møte dette på en god måte.
- Med de rammebetingelser som nå oppleves til å være i markedet så er det etablert et klart forsterket fokus på kostnadsnivået generelt, og innenfor bilsalg spesielt. Samtidig vurderes høy omløpshastighet tilknyttet brukte biler, og en ytterligere optimalisert drift av servicemarkedet, til å bli kritisk viktig for tiden fremover, kommenterer Frode Hebnes
Konsernet: Innfører sparetiltak
Omsetningen i Bilia AB endte på 7,291 milliarder SEK i 3. kvartal, mot 8,129 i samme periode i fjor.
Operativt driftsresultat falt med 148 millioner, til 334 millioner.
Resultat før skatt endte på 359 millioner, noe som er 51 millioner svakere enn 3. kvartal i fjor.
Grunnet et sterkt første halvår er likevel resultat før skatt etter de første ni månedene i år 1,532 milliarder - 126 millioner bedre enn de første tre kvartalene i fjor.
- Den økonomiske situasjonen med høy inflasjon, stigende rentenivå og høye energipriser kommer til å påvirke vår virksomhet fremover, sier konsernsjef i Bilia, Per Avander.
- Vi gjør nå sparetiltak for å forberede oss på den nye situasjonen, sier Avander.
Utfordringene til tross – Avander ser flere lyspunkt både i tredje kvartal og i perioden fremover.
- Det er positivt at vi nå får signaler om høyere leveranser av nye biler i fjerde kvartal. Det betyr at deler av vår rekordhøye ordrebank kan leveres til kunder, sier han.
- På tross av tøffe forutsetninger har vi i et historisk perspektiv levert et stabilt resultat for kvartalet – det tredje høyeste noensinne, sier Avander.
Nøkkeltall for Bilia-konsernet:
