Harald A. Møller gir kunder momsgaranti, etter at regjeringen nylig foreslo en plutselig avgiftsøkning for elbiler fra nyttår.
Garantien gjelder kontraktinngåelse fra 28. oktober frem til endelig vedtak av statsbudsjettet for 2026 som medfører bestilling av bil med første mulige registrering mellom 1. januar og 31. mars 2026, ifølge importøren.
Møller følger dermed etter aktører som Xpeng og Motor Gruppen, som begge lanserte varianter av «moms-garanti» i forrige uke.
- Arbeiderparti-regjeringen har satt bilkjøpere i en ekstraordinært usikker situasjon. For å møte den store usikkerheten vi ser, er vi klare for dekke en eventuell moms-økning for kunder som nå bestiller ny bil fra våre merker før statsbudsjettet for neste år er vedtatt.
Det sier Ulf Tore Hekneby, administrerende direktør i Harald A. Møller AS.
- Dette er et kostbart tiltak, og bryter med prinsippet om at avgiftene skal være et forhold mellom myndighetene og kundene, sier han.
- Men regjeringens forslag har skapt så mye usikkerhet at vi må bidra til å skape noe mer forutsigbarhet for kunder som kan bli skadelidende av overilte moms-økninger.
Møller-merkene har fortsatt biler tilgjengelig for rask levering før nyttår, men ikke nok til å møte den store etterspørselen som kom etter 15. oktober, ifølge Hekneby.
- Momsgarantien dekker ikke eventuelle andre økninger av avgiftene, så vi oppfordrer uansett kunder til å undersøke med sin lokale forhandler om det finnes biler på lager nå som kan svare til ønske og behov, sier Hekneby.
Ønsker trinnvis opptrapping
Hekneby er innforstått med at moms skal fases inn videre for elbiler, men mener at man bør holde seg på dagens nivå frem til 1. januar 2027, og deretter senke innslagspunktet med 100.000 kroner år for år frem til full moms er innfaset.
- En forutsigbar og trinnvis opptrapping legger til rette for at man samtidig med moms-innfasingen også kan lykkes med å nå viktige klimamål. Går man for fort frem, så bremser man det grønne skiftet, sier han.
Tidligere i oktober la finansminister Jens Stoltenberg frem et forslag til statsbudsjett hvor man ønsker å beregne elbil-moms på beløpet over 300.000 kroner, opp fra dagens moms-fritak opp til 500.000.
Det kan gi en avgiftsøkning på opptil 50.000 for en helt vanlig familiebil som Volkswagen ID.4 fra nyttår.
- 50.000 kroner er mye penger, og vi ser at regjeringens forslag har ført til fortvilelse for mange. Derfor går vi nå til et skritt vi ikke har gjort tidligere, sier Hekneby.
Momsgarantien fra Harald A. Møller innebærer at privatkunder som via deres forhandlere bestiller ny elektrisk personbil fra et av deres merker i perioden garantien er gjeldende, får dekket en eventuell moms-økning om regjeringens forslag til statsbudsjett vedtas.
- Trolig vet vi ikke hvordan elbilavgiftene blir før godt uti desember, og med denne garantien behøver ikke kundene kjenne på usikkerheten fremover, eller bli skadelidende om bilen deres ankommer landet på feil side av 31. desember, sier Hekneby.
Vilkår for momsgaratien
Ved kontraktinngåelse fra 28. oktober frem til endelig vedtak av statsbudsjettet for 2026 som medfører bestilling av bil med første mulige registrering mellom 1. januar og 31. mars 2026, gjelder selgers momsgaranti. Garantien trer i kraft dersom endrede momsregler i samme periode påvirker bilens faktiske beregnede momsbeløp. Kompensasjon gis som prisjustering eks. moms før registrering, slik at faktisk merverdiavgift tilsvarer opprinnelig beregnet merverdiavgift. Garantiens verdi er begrenset til NOK 50.000 og gjelder kun for privatkunder og opprinnelig kontraktspart. Øvrige vilkår og begrensninger fremgår av fullstendig garantitekst som er tilgjengelig på de aktuelle merkenes nettsider.
