Profilerte stillinger fra BilbransjeJOBBER

Det ble resultat-kræsj for Subaru Norge i fjor.

Subaru Norge: Inntektssvikt ga resultatskrell i fjor

Importen av Subaru har vært en jojo-øvelse de siste årene. Etter et resultat på over 50 millioner i 2023 falt omsetningen med 75 prosent og skrelte bunnlinjen i 2024.

Publisert

Omsetningen i Subaru Norge AS falt med nær 380 millioner og endte på 127 millioner i fjor.

Resultat før skatt ble minus 2,9 millioner – mot et overskudd på 51 millioner i 2023.

- Inntektsfallet skyldes en betraktelig nedgang i omsetningen av biler, skriver selskapet i årsberetningen for 2024.

Totalt solgte importøren 190 biler i 2024, mot 923 året før.

Dette er salgstall fra importøren, og registreringstallene avviker fra dette.

- Dårligere enn forventet

- Årsresultat ble dårligere enn forventet, noe som skyldes negativ markedsutvikling for selskapets modeller i 2024, skriver styret.

Konserntallene for Subaru Norge AS viser inntekter på 379 millioner i 2024, mot 713 millioner året før. Resultatet ble minus 2,8 millioner, ned fra 48 millioner i 2023.

I tillegg til importvirksomheten omfatter konserntallene også de fire forhandlerselskapene Bilkompaniet Lillehammer AS (100%), Vossevangen Bil AS (100%), Moss Autocenter AS (65 %), Bilkompaniet AS på Hamar (51 %) samt AI Lease AS.

Konsernet er et underkonsern i Gill Gruppen AS, som eies av Gill-familien gjennom Gill Holding AS (51 %) og det japanske handelshuset Sojitz Corporation (49 %).

Bedre bruttomargin – høyere EK-andel

Subaru-importøren hadde en betydelig økning av bruttomarginen i fjor.

Den økte med 5,1 prosent-poeng, fra 18,1 prosent i 2023 til 23,2 prosent i 2024.

Etter at fradrag av årets underskudd var egenkapitalen i importselskapet ved utgangen av 2024 på 80 millioner.

Egenkapitalandelen var 75 prosent, mot 49 prosent ett år tidligere.

Tre nye modeller på åtte måneder

De siste årene har Subaru i praksis bare hatt én modell i salg, den elektriske Solterra.

Bilen, som er Subarus versjon av Toyota bZ4X, kommer til Norge i oppgradert utgave i høst. Da står lengre rekkevidde, høyere hengervekt og nytt utseende på menyen.

Subarus elbil-samarbeid med Toyota fører også med seg flere nylanseringer den kommende tiden.

Subaru E-Outback, en slags «stasjonsvogn-utgave» av Solterra, er på vei – det samme er Subaru Uncharted, som bygger på Toyota C-HR+.

E-Outback og Uncharted forventes å være på plass like på nyåret.