Profilerte stillinger fra BilbransjeJOBBER

Ny-lansering for Motor Gruppen: - Vi har planer om å være her 100 år til

Så stor markedsandel håper Motor Gruppen-sjef Vidar Eriksen på neste år for sitt nye bilmerke. Samarbeidet kan bety flere merker på sikt.

Publisert

I går var det formell lansering av et nytt bilmerke i Norge: Changan er Motor Gruppens nye storsatsing.

- Motor Gruppen har mer enn 100 års historie – og vi har planer om å være her i 100 år til.

Det sier Vidar Eriksen, administrerende direktør i Motor Gruppen.

- Nå er vi klare for et nytt merke i Motor Gruppen, sier han.

I løpet av sommeren skal de første demo- og kundebilene av Changan Deepal S07 være på plass. SUV-en i mellomklassen lanseres med en pris på 399.900 kroner – med alt utstyr inkludert.

Én prosent markedsandel

I høst kommer bilen Eriksen har enda mer tro på. Changan Deepal S05 er 15 centimeter kortere – men kommer med firehjulsdrift, og til en pris som blir noe lavere enn S07.

- S05 med firehjulsdrift kommer til å utgjøre 90 prosent av Changan-salget, sier han.

- Hvor mange kan dere selge av disse i løpet av et år?

- Det bør være mulig med rundt 1.500 S05 i løpet av et år – eller én prosent markedsandel, sier Eriksen.

- Så kommer S07 med et par hundre i tillegg, sier han.

Dekker «hele Norge»

Tidligere i år kunne Eriksen fortelle til Bilbransje24 at alle de 17 Motor Forum-forhandlerne skulle representere Changang – i tillegg til ytterligere tre forhandlere.

- Slik det ser ut nå har vi 23-24 forhandlere som har bekreftet at de vil ha Changan, sier Eriksen.

Changan Deepal S05 vil etter planen utgjøre 90 prosent av Changan-salget i Norge neste år - mye fordi den kommer med firehjulsdrift.

Dette inkluderer de 17 Motor Forum-avdelingene. Med de tre som tidligere er indikert med i forhandlernettet, dekker kartet store deler av Norge fra Trondheim og sørover.

- I løpet av høsten, når S05 er på plass, har vi nok Nord-Norge dekket også, sier Motor Gruppen-sjefen.

- Har dere plass til enda et merke i butikkene til Motor Forum?

- Flere av stedene, som her i Drammen, i Sandnes og i det nye anlegget i Bergen for eksempel, har vi god plass til Changan, sier Eriksen.

- Vi har fleksibilitet hos flere av merkene våre nå til å ta inn de modellene vi ser treffer markedet vårt, sier han.

Flere merker på vei?

Under lanseringen av Changan kunne Nic Thomas, regionsjef for Changan i Europa, «avsløre» at konsernets undermerke Avatr også kommer til Europa i løpet av et år eller to.

Ifølge Eriksen er det ingen konkrete planer om Avatr-lansering i Norge per i dag – men sier at merkevaren er veldig interessant.

- Dere står først i køen om det skulle være aktuell å lansere merkevaren i Norge?

- Helt klart, men nå tar vi en ting av gangen, sier Vidar Eriksen.

Dette er Changan

Changan er en statseid kinesisk kjøretøy-produsent, med røtter tilbake til 1862.

De begynte som bilprodusent i 1959, og produserer i dag biler under flere merkevarer, deriblant «hovedmerket» Changan.

Til Norge kommer i første omgang biler fra undermerket Deepal, som Changan har 51 prosent eierskap i, sammen med 10 andre investorer.

Her til lands skal de to lanseringsmodellene markedsføres som Changan Deepal S07 og Changan Deepal S05, og bilene bærer Deepal-logoen.

Changan har også 50/50 eierskap i to joint ventures med Ford og Mazda. Partnerskapet med Mazda har blant annet ledet til utviklingen av Mazda 6e (bildet), som kommer til Norge i løpet av året. Bilen bygges av Changan i Kina..

Changan er også største eier i bilmerket Avatr (41 prosent). Batteriprodusenten CATL er nest største eier.