Mot ny salgsrekord for Lexus

Det ble registrert 1.498 nye Lexus i fjor. Det var drøyt 200 flere enn året før og «all time high» merket i Norge.

Flere bilmerker overrasker: Mange opp- og nedturer i AutoIndex 2025

Den rekorden blir grundig slått i år.

- Vi sikter mot et nytt rekordår, sier Jan Christian Holm til Bilbransje24.

Han er leder for Lexus i Toyota Norge.

- Litt avhengig av tilgangen på biler bør, vi kunne klare å selge et sted mellom 1.700 og 1.800 nye biler i år. Det må vi si oss fornøyde med.

AutoIndex servicemarked: Fortsatt «store utfordringer» for Møller-merkene

- Hva kan du si om første halvår?

- Etter første halvår i år har vi solgt 200 flere biler enn på samme tid i fjor. Noe av årsaken til det er at vi i fjor bestemte oss for å bare tilby helelektriske biler. I tillegg har det en positiv effekt på salget at vi har veldig fornøyde kunder, sier han.

Knallstart for nye forhandlere

Ved årsskiftet ble de to nye Lexus-forhandlerne i Drammen og Fredrikstad etablert - begge i regi av Bauda.

De to nye forhandlere er såkalte Lexus Corner som er et enklere forhandlerkonsept enn den tradisjonelle Lexus-forhandleren som kalles «3S».

- Hva er status for Lexus Corner i Drammen og Fredrikstad?

- Begge ligger godt foran budsjettet. Drammen har levert hele årets salgsvolum i første halvår. Dette har vært et bra supplement til virksomheten i begge byene. 

- Corner-løsningene fungerer godt. Vi har også fullt dedikerte folk som møter kundene på samme måte som hos de etablerte forhandlerne. Kundeopplevelsen skal være den samme.

- Foreligger det planer om å etablere flere Lexus Corner?

- Vi evaluerer mulighetene fremover, men vi har ikke noen konkrete planer om å etablere noen flere i år, sier Holm.

To nye modeller neste år

I 2026 kommer Lexus med to «nye» modeller. På nyåret lanseres en oppgradert versjon av dagens RZ.

- RZ kommer i oppgradert versjon i januar 2026. Bilen får større batteri, raskere lading og større rekkevidde. Nytt er også «steer by wire». Vi tror dette kommer til å tiltrekke oss mye kunder som synes det er morsomt med innovativ teknologi, sier den norske Lexus-sjefen.

Sommeren 2026 kommer en helt ny Lexus ES.

- Dette er en helelektrisk stor sedan, og kommer ikke til å bli noe storselger. Det viktigste med denne modellen er at den viser fremtidig design og teknologi for Lexus. 

- Prismessig snakker vi om en bil som vil trolig vil koste fra 800.000 kroner og oppover, sier Holm.

Mot nye høyder i 2026

På slutten av 2023 presenterte Lexus konseptutgaven av den første modellen som skal produseres med gigacasting-teknologi. Opprinnelig var denne planlagt lansert i markedet i 2026. Lanseringen er nå minst et år forskjøvet ut i tid.

- Denne konseptbilen som foreløpig har fått navnet LF-ZC kommer tidligst i 2027, eller kanskje ikke før i 2028. Sjefingeniøren for denne bilen, og hans nærmeste team var tidligere i år på to dagers besøk i Norge for å lære om det norske elbilmarkedet, sier Holm.

- Hva er salgsambisjonene for 2026?

- Vi sikter mot et høyere volum enn det vi vil oppnå i år, men det er foreløpig for tidlig å tallfeste noe salgsmål for neste år, sier han.

Satser tungt på bruktbil

Lexus Select er navnet på bruktbilprogrammet til den japanske produsenten.

- Lexus Select brukes aktivt hos alle forhandlere. I praksis er det de beste bruktbilene som går under Select. De aller fleste nyere bruktbilene og gjenkjøpsbilene selges under dette programmet, sier Holm.

- Hvor mange bruktbiler solgte Lexus-forhandlerne i fjor?

- Jeg har ikke noe eksakt tall her og nå, men gjennomgående selger våre forhandlere omtrent like mange brukte Lexus som nye i løpet av et år. Bruktbil har vært bra i år.

- Det er stor interesse for brukte Lexus, og forhandlerne melder om gode marginer, spesielt på ladbare hybrider. Bruktbil er et veldig viktig supplement til den totale driften.

Holm sier at servicemarkedet også går bra, men at det er vanskelig å få ut separate Lexus-tall på bidrag fra servicemarkedet, som følg av den tette integrasjonen med Toyota.

Bauda i fjor: Lavere nybil-omsetning – kraftig løft på servicemarkedet

- Lojaliteten i servicemarkedet er for Lexus trolig blant den aller høyeste i hele bilbransjen.

- Hva kan du si om lønnsomheten for Lexus-forhandlerne i 2024?

- I det store og hele meldes det om positivt bidrag fra alle Lexus-avdelingene i hele landet i fjor. Det skyldes både volumveksten, og det at vi satset full og helt på rene elbiler.

- Jeg har også et håp om at begge de to Lexus Corner-avdelingene i Drammen og Fredrikstad i alle fall vil gå i balanse i år, sier Jan Christian Holm.