Halvannet år med KI-agent: - Gir oss «ubegrenset kapasitet» på kundesenteret

Zeekr-sjefen: - Dette er de tre viktigste elementene for vår suksess

I oktober 2023 lanserte Frydenbø Bil den første versjonen av den kunstige intelligens-plattformen de kaller «Frydenbot».

- I starten var det en agent for bruktbil. Nå dekker den alle forretningsområdene til Frydenbø Bil, sier Heidrun Reigstad Tveit til Bilbransje24.

Hun er markedssjef i Frydenbø Bil.

KI-agenten bygger på et grensesnitt mellom kundefront, generativ KI samt Frydenbøs egne data og integrasjoner.

Sparer mye arbeid

- Hva har dere fått ut av Frydenbot?

- Vi slipper å ha ansatte som sitter og svarer på chatforespørsler på nettsiden. Den håndterer de fleste henvendelser kundene måtte ha.

- Nå har vi god innsikt i det alle fleste spørsmålene kundene våre måtte ha. I tillegg har vi trent Frydenbot i hvordan den skal håndtere kampanjer, sier hun.

Frydenbø tar over Møller Bil i Molde - tar umiddelbare grep:

Frydenbø Bil kjøper Møller Bil Ålesund og Molde

Fra Toyota til Frydenbø Bil Molde

Total-ombygging for «fersk» Frydenbø-forhandler

Tidligere hadde Frydenbø Bil en chatløsning på nettsiden sin. I snitt ble det brukt 72 dagsverk årlig på å svare på alle henvendelsene som KI-agenten nå tar hånd om.

- Samtidig er det viktig å få med at i løpet av de to siste årene er Frydenbø Bil blitt dobbelt så store som før, med oppkjøpene av først Berge & Co, og senere Møller Bil Molde og Møller Bil Ålesund, sier Reigstad Tveit.

- Hvor mye har dere investert i Frydenbot?

- Det ønsker jeg ikke å si. Sett i et års perspektiv er det mindre enn kostnadene til en chatløsning på nettsiden.

Svarer med utgangspunkt i lagerbeholdningen

Ifølge Reigstad Tveit er det mange gjengangere blant spørsmålene.

- Mange av spørsmålene som går igjen er knyttet opp til hvor man kan bestille verkstedtime, åpningstider, hvor vi er lokalisert og naturlig nok mange spørsmål rundt bruktbil, sier hun.

Nå som dekkskiftesesongen står for tur blir Frydenbot trent opp i å minne om at Frydenbø har dekkhotell på alle sine lokasjoner og at forhandlerkjeden tilbyr dekkskifte.

- Vi har også trent agenten til å svare på spørsmål om enkelte bilmodeller, men også eksempelvis spørsmål om hvilke alternativer som finnes hvis kunden ønsker er stasjonsvogn til under 500.000 kroner, sier markedssjefen.

- Da vil Frydenbot, ut fra hvilke biler vi har på lager, stille oppfølgingsspørsmål om hva slags type bil kunden ønsker.

Strategisk bruk

Reigstad Tveit sier at KI-agenten kan trenes opp til å markedsføre nye ting.

- Vi er nå blitt forhandler av Zeekr. Tanken da er at Frydenbot skal kunne tipse kundene våre om alle nye pressemeldinger som sendes ut om dette merket, sier hun.

- I praksis blir dette som om vi har ubegrensede kapasitet på kundesenteret vårt.

- Hva slags språkbruk eller sjargong er Frydenbot trent opp i?

- Det er vi som velger språket Frydenbot skal ha. Hvis den får et teknisk spørsmål så gir den et «teknisk» svar. Vi forsøker så godt vi kan å tilpasse svarene etter spørsmålene den får, sier markedssjefen.

Frydenbot kan svare på 81 ulike språk.

- Vi tror at kundetilfredsheten og vil øke, og det også vil medføre økte inntektsmuligheter over tid, sier Heidrun Reigstad Tveit.