Profilerte stillinger fra BilbransjeJOBBER

BYDs «luksusmerke» kommer til Norge

Denza forbereder seg på europeisk lansering og Norge er med i planene.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Bilmerket Denza, et undermerke av BYD, har planer om lansering i Europa.

Disse planene inkluderer lansering i Norge. Det bekrefter en representant for merket til Bilbransje24.

BYD Europe har allerede begynt å lete etter folk som kan fylle ledende roller for Denza i Norge.

Bilbransje24 kjenner til at det er søkt etter salgssjef og markedssjef for Denza-merkevaren.

De spesifiserer også at disse stillingene skal rapportere til en egen «country manager». 

Etter det Bilbransje24 forstår er det ikke gitt at dette er roller som nødvendigvis skal være basert i Norge.

- Ikke aktuelt for oss per i dag

I Norge er RSA importør av bilmerket BYD. Det er ikke ensbetydende med at de også får ansvaret for andre merker fra BYD-konsernet.

- Denza har hatt planer om Europa-lansering ganske lenge, sier Frank Dunvold til Bilbransje24.

Han er leder for RSA, som er BYD-importør i Norge.

- Per i dag er ikke Denza noe vi ser på som aktuelt for vår del, sier han.

- Vi har fullt fokus på BYD, som er produsentens volummerke.

Lansering i Milano

Om et par uker arrangeres Milan Design Week – også kjent som møbelmessen i Milano.

Bilprodusenter har i mange år brukt dette som en anledning for å vise frem merkevare og design. Blant de som i år skal bruke anledningen er nettopp Denza.

I en invitasjon sendt flere norske medier, deriblant Bilbransje24, inviterer merket til Europa-lansering i Milano i april.

Dette er Denza

Z9 GT blir Denzas første modell i Europa

Merkevaren Denza var opprinnelig et 50/50-prosjekt mellom BYD og Daimler. Denza-merket ble lansert i 2012, og den første modellen – bare kalt Denza EV – ble lansert i 2014.

Den helelektriske bilen ble aldri noen suksess, og etter hvert ble samarbeidet lagt på is.

I fjor overtok BYD alle aksjene i Denza, som siste årene har lansert flere modeller på det kinesiske markedet.

I Europa er det den nesten 5,2 meter lange stasjonsvogna Z9 GT som blir første modell.

Bilen har tre elmotorer og til samen 965 hestekrefter. Energien kommer fra et 100 kWt stort batteri, naturligvis levert av BYD.