Nardo Bils nye leder på Leangen (i midten), sammen med de to serviceteknikerne Sander Behrns (t. v.) og Emil Olsen Sande.

Fra dagligvare til bilbransjen: Blir leder for et av Norges største Volvo-anlegg

Tore Evjen er den nye toppsjefen for Nardo Bils hovedanlegg på Leangen i Trondheim. Han mener bilbransjen har noe å lære av dagligvare.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over fire år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Tore Evjen er ansatt som ny leder for Nardo Bils hovedanlegg på Leangen i Trondheim.

Evjen har 22 år bak seg som leder av Meny-kjeden i Midt-Norge, og tiltrer sin nye jobb den 1. mai i år. Han er allerede i full gang med å forberede seg på en ny hverdag.

Det er mange som lurer på om jeg kan noe om bilbransjen

Tore Evjen

- Det er mange som lurer på om jeg kan noe om bilbransjen, sier Evjen til Bilbransje24.

- Til det svarer jeg at bransjedetaljer må jeg lære meg, men at jeg kan tilføre mer fokus på kundereisen i verdikjeden, og ikke minst utvikling av organisasjonskultur i retning de endringene bransjen ser kommer.

- Til syvende og sist handler det meste om kundene, og hvordan du skal vinne kampen om disse, uavhengig av de endringene som kommer, legger han til.

Den fremtidige bilforhandleren kaller endringer for utvikling. Han sier at det skal bli interessant å kunne bidra til at Nardo Bil også i fremtiden skal skape de beste opplevelsene for kunder, medarbeidere og ikke minst leverandørene.

De gode opplevelsene

I en bilbransje som i fremtiden vil bevege seg mer mot å tilby mobilitetsløsninger enn bare det å kjøpe og eie bil, vil mye av utviklingen handle om én bestemt ting, mener Evjen.

- Kundens opplevelser - helt fra de begynner å se på ny bil, kjøper og frem til de igjen drømmer om ny bil. Det vil si at vi må jobbe riktig slik at vi alltid skaper gode opplevelser.

Digitaliseringen i bransjen går fort når det gjelder produktene vi skal selge

Han mener det vil være avgjørende fremover at bilbransjen kjenner kundene bedre og at den er tettere på kundene og tilgjengelig når behovene er der.

- Digitaliseringen i bransjen går fort når det gjelder produktene vi skal selge, men det er også avgjørende at bransjen også digitaliserer sine verktøy og kunderelasjoner i takt med utviklingen.

Lojaliteten vil være under press

Evjen har vært tett på netthandels-satsningen i Meny-kjeden. Han er opptatt av at de digitale plattformene treffer kundens forventinger.

- Digitalisering skal gjøre hverdagen enklere og det er avgjørende at kundene også får denne opplevelsen.

- Det er lett å se på bilbransjen som en bransje som først og fremst selger biler, men å tenke mer helhet og lenger fram blir stadig viktigere, leggen han til.

- Kan du være mer konkret?
- Lojaliteten og samspillet med kundene må bygges opp med alltid gode opplevelser gjennom hele kundereisen i hele verdikjeden som varer i mange år for en bilkunde.

Servicedelen av bilholdet må bli veldig personlig

- Målet må være at et nybilsalg eller bruktbilsalg skal være starten på en reise som skal gi resultat i et nytt salg neste gang kunden drømmer om ny bil.

Evjen er tydelig på at lojaliteten til det enkelte bilmerke vil være under press, når bilholdet generelt går mer fra «eie til leie»

- Det vil si at servicedelen av bilholdet må bli veldig personlig. Volvo har tatt gode avgjørelser rundt dette som jeg gleder meg til å bidra med å forsterke.

- Uansett hvor mye verden digitaliseres, så er det en ting som alltid vil bestå og det er topp service og alltid gode kundeopplevelser.

Utålmodige kunder

Den påtroppende daglig leder for Nardo Bil mener kundene vil være mye mer opptatt av å få løst sine utfordringer raskere enn før.

- Utviklingen med digitalisering i bil kan være at kundene får flere små utfordringer i sin hverdag, og dette vil medføre at vi må være tettere på kundene for å løse det de trenger hjelp til.

Evjen mener kundene er mye mer utålmodige enn før.

Et veldig viktig spørsmål vil være hvor fort klarer vi å tilfredsstille kundene når de ikke er fornøyd

- Et veldig viktig spørsmål vil være hvor fort klarer vi å tilfredsstille kundene når de ikke er fornøyd.

- Dette samspillet med kundene vil blir viktigere og viktigere, uansett hva slags bruker- eller eieforhold våre kunder vil ha til sin bil. Når kundene trenger umiddelbar hjelp, nytter det ikke å tilby en verkstedtime om to uker.

- Betyr det at du har stor tro på mobile verkstedtjenester?
- Det er ingen tvil om at mobil service på enkle tjenester vil komme mer og mer. Å utvikle de beste løsningene for den beste kundekontakten vil også være viktig for å lykkes.

Økt kunnskap blant kundene

Evjen peker også på at en annen endring tydelig endring blant kundene:

Et raskt økende kunnskapsnivå som utvikler seg hurtig med kunnskapsdeling av problemløsninger gjennom digitale plattformer som eksempelvis Facebook.

- Denne utfordringen må bransjen være i forkant av slik at vi har riktig kompetanse med oss inn utviklingen som nå er i gang. Alle ledd i verdikjeden til en bilforhandler må jobbe bevisst med hva vi trenger med oss inn i utviklingen av kompetanse for å lykkes.

- Uansett om det er dagligvare eller bil, så står slaget om å vinne kundene inn i fremtiden. Jeg har tro på å bygge det beste teamet, og gode team vinner, sier Tore Evjen.