- Vi får
en ny elbil neste år.
Det sier direktør i Mazda Motor Norge, Karianne Westby, til Bilbransje24.
Det blir en modell som skal overta for MX30, merkets eneste elbil på det norske markedet.
Hun er foreløpig sparsom med detaljer om bilen, men er tydelig på at den blir viktig for merket i Norge neste år.
- Den lanseres til sommeren og kommer til å bli vår mest solgte modell neste år,
sier hun.
Samtlige
av dagens modeller vil også bli markedsført og solgt gjennom 2025.
Stor
usikkerhet
Gitt forutsetningene med tanke på modellutvalg, er vi veldig forhøyde og stolte av hva vi har fått til i år
Karianne Westby
Når det
gjelder totalmarkedet, tror Westby på rundt 130.000 nye
personbiler i 2025.
- Det er
vanskeligere enn noen gang å anslå totalmarkedet for nye personbiler for neste år. Hadde
du spurt for noen måneder siden, hadde svaret mitt trolig blitt noe annet enn i
dag.
- I
øyeblikket er det kanskje ikke grunn for å tro at det skal bli mye høyere enn i 2024. Kanskje det kan bli noen flere biler, hvis renten går litt ned og folk får
noe mer tro på egen økonomi.
- Vi går
inn i 2025 med de samme forutsetningene som i 2024. Folk tenker økonomi, og er
mer kostnadsbevisste enn tidligere, sier Westby.
- Så anslaget på rundt 130.000 er ikke hugget i stein, legger hun til.
God fremgang i år
Alt i alt
er Mazda-direktøren tilfreds med hva organisasjonen har fått til i 2024.
Så
langt i år har Mazda registrert 1.571 personbiler. Det er 29 prosent flere enn på
samme tid i fjor og gir merket en markedsandel på 1,3 prosent - mot 1,0 til samme tid i 2023.
- Gitt forutsetningene med tanke på modellutvalg, er vi veldig forhøyde og stolte av hva vi har
fått til i år. Det er ikke gitt i dagens marked, sier hun.
Kan bli
noen konsolideringer
I forhandlernettverket
til Mazda er det to store aktører. Mobile har Mazda-representasjon på åtte
steder, mens Sulland har seks.
- Ser du
for deg noen konsolidering av nettverket i 2025?
- Ikke
helt konkret nå, men det kan komme endringer. Det vi har sett de siste par
årene, er endringer som vi som importør kanskje ikke har sett for oss.
- Vi er
opptatt av å ha en god dialog med forhandleren som eventuelt skal inn i en større
eierkonstellasjon.
- Er du
som importør noen pådriver for ytterligere konsolidering?
- Det er
en løpende dialog, men det er ikke slik at vi aktivt jobber for å få ned antall
eiere av våre forhandlere.
- Bil i
Nord «ryddet» i porteføljen og kastet ut Mazda i Mo i Rana og Leknes. Hva er status for Bilalliansen som har fått Mazda i Mo i Rana?
- Bilalliansen
har overtatt i Mo i Rana. Det er blitt en klar bedring, og de har fått en god
oppstart.
- Når det
gjelder Leknes har vi ikke lagt dette punktet helt bort. Ideelt sett ville det
være bra å ha verkstedpunkt på Leknes, men samtidig må vi være realistiske og
ser at det må være en fornuftig business-case, sier Westby.
Tesla
på topp
I likhet
med mange av de øvrige aktørene i bilbransjen tror også Westby at det vil være
vanskelig å true Tesla som det mest solgte bilmerket - også i 2025.
- Det ser
ut som de har et bra potensiale videre. Jeg har grunn til å tro at Tesla blir
det mest solgte personbilmerket også i 2025.
- Hva kan Mazda
og resten av bilbransje lære av Tesla?
- Tesla
har vært gode på å drive frem ny teknologi. Det positive i det er at de driver
hele bilbransjen fremover.
- Spesielt når det gjelder utvikling av
ladeinfrastruktur har Tesla gått foran med et godt eksempel, sier Karianne
Westby.
