Toyota med bruktbil-grep:
- Helt «koko» å selge to-tre år gamle elbiler til oppkjøpere

I halvannet års tid har den norske Toyota-importøren sammen med forhandlerne testet bruktbil-konseptet «ReElectric».

Det går i korte trekk ut på å selge bruktbiler av fremmedmerker, med to års garanti og helsesjekk av batteriet med eget «batterisertifikat» for biler som har gått inntil 150.000 kilometer.

Nå ønsker importøren at forhandlerne skal utnytte konseptet i enda større grad.

- Det er helt «koko» å selge to-tre år gamle elbiler til oppkjøpere.

Det sier Håkon Tveten Eriksen, til Bilbransje24. Han er Director, Strategy and Transformation hos Toyota Norge.

- Selve ReElectric-konseptet har vi markedsført i begrenset grad. Det er et stykke arbeid igjen for enkelte av våre forhandlerne å implementere løsningen for å selge fremmedmerker selv, sier han.

- Men dette kommer til å øke, og nå som vi har god fart på bZ4X kommer det flere elektriske innbyttebiler, sier Tveten Eriksen.

Alle de norske Toyota-forhandlerne er utstyrt med og kurset på batteritestere.

Må bli «varme i trøya»

Vil sikre seg en større andel av brukomsetningen selv:

Slik satser Tesla på bruktbil

De norske Toyota-forhandlerne har rundt 5.000-6.000 bruktbiler i parken. Tveten Eriksen anslår at mellom 200 og 300 er biler som passer i ReElectric-konseptet.

- Vi har absolutt et ønske om at forhandlerne skal selge så mange bruktbiler som mulig selv, og ikke til oppkjøpere, sier han.

- Strategisk er det kjempeviktig at de er «varme i trøya» på elektrisk.

ReElectric-konseptet er et norsk initiativ i Toyota-systemet.

- At andre land ikke har det handler om at behovet har oppstått her til lands, sier Tveten Eriksen.

Møller Bil Outlet: Vokser kraftig – med god lønnsomhet

Toyota Norge er også et såkalt «Centre of excellence» for batterielektriske biler, etablert for Toyota i Nord-Europa (Skandinavia og Baltikum). Toyota Norge-direktør Piotr Pawlak leder prosjektet.

Varebil-program i første kvartal 2025

Også for varebiler ønsker importøren å ta sterkere eierskap til bruktbilene.

Neste år lanserer Toyota et eget bruktbil-program for nyttekjøretøy, med navnet Certified Professional.

Han blir ny sjef for Volkswagen Nyttekjøretøy

- Vi har tatt store markedsandeler de siste seks-syv årene på varebil, sier Tveten Eriksen.

- Vi ser at vi kan treffe næringskunder med et slikt bruktbilkonsept også, sier han.

For personbiler har Toyota sitt Certified Plus-program, og Lexus har programmet Select.

- Varebil-programmet lanseres mot slutten av første kvartal, noe som passer bra med tilbakeleveringer av de første Proace Electric-modellene, sier Håkon Tveten Eriksen.