Konsernsjef i Motor Gruppen, Vidar Eriksen.

Nytt stor-samarbeid: Motor Gruppen og Sulland med partnerskap

Motor Gruppen blir forhandler av Electric Way-merkene Voyah og Dongfeng allerede i høst. Det skal være starten på et langt – og potensielt omfattende – samarbeid.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Motor Gruppen og Sulland-konsernet inngår det de to aktørene kaller «et strategisk samarbeid».

I første rekke gjør dette Motor Gruppen til forhandler av merkene til det Sulland-eide importselskapet Electric Way AS.

Electric Way er importør av VoyahDongfeng og M-Hero.

Men dette er trolig bare starten på samarbeidet mellom to av landets største bilhus.

- Dette er et «kinderegg», sier konsernsjef i Motor Gruppen, Vidar Eriksen, til Bilbransje24.

- Electric Way får full distribusjon, Motor Forum får tilgang til produkter som selger godt på kort sikt – og så ligger det i avtalen at vi skal utforske fremtiden sammen, sier han.

De to selskapene skal ikke etablere et «joint venture» eller lignende – samarbeidet foregår på tvers av konsernene.

Også Electric Way-leder Torje Aleksander Sulland ser frem til det nye samarbeidet.

- Vi har fantastiske merker med stort potensiale, Motor Forum har kapasitet og kompetanse. Dette vil umiddelbart gi oss svært god distribusjon i hele Norge, sier han.

Ny billigbil på plass i september

Allerede fra september skal den nye billigbilen Dongfeng Box, til under 200.000 kroner, være å finne i mange av de 17 Motor Forum-forhandlerne – og senere i år skal Voyah være på plass.

- Timingen er perfekt for en slik bil. Førstegangskjøpere, som en bil nummer to, til hjemmehjelps-tjenesten … Dette vil fungere for mange, sier Eriksen.

- Så kommer Voyah med en firehjulsdrevet modell i 400.000-500.000 kroners-klassen mot slutten av året som vil passe oss godt, der må vi bare se hvor det passer inn i nettverket vårt, sier han.

Vi håper dette vi gi grunnlag for langsiktig suksess

Torje Aleksander Sulland, Electric Way

Motor Gruppens eksterne forhandlere skal også få tilbud om Electric Way-merkene.

- Motor Forum- og Sulland-nettverkene er i stor grad komplementære, sier Eriksen.

Voyah representeres i dag på ti lokasjoner, hvorav åtte er Sulland-eide.

Fra de første Voyah-bilene kom til Norge i august 2022 er det registrert 529 biler. Majoriteten av disse ble registrert i desember 2022, før elbil-momsen kom. Voyah Free hadde den gang en startpris på 719.000 kroner.

Mange av disse bilene ble tatt ut gjennom det Sulland-eide biladministrasjons-selskapet Autoplan.

Materialisert seg de siste ukene

- Tiden er helt riktig for at vi tenker nytt, sier Eriksen.

- Markedet er krevende, og det skjer utrolig mye endringer hele tiden. Dette er et litt annerledes og spennende grep for fremtiden, sier han.

- Hvor lenge har dette samarbeidet vært på agendaen?

- Jan Gustav Thrane-Steen og Arvid Sulland har hatt løse samtaler om dette en stund, sier Eriksen.

Thrane-Steen er styreleder i Motor Gruppen, og var midlertidig konsernsjef frem til Eriksen tiltrådte i mai.

- Dette har materialisert seg etter at jeg kom om bord. Jeg kjenner både Arvid og Torje Sulland godt, og mye har skjedd de siste to ukene, sier Eriksen.

To-veis samarbeid

I avtalen ligger det planer om å utforske mange måter å samarbeide på – og kan potensielt fungere begge veier.

For halvannen uke siden ble det kjent at Motor Gruppen mister Renault-importen. Det kan åpne for nye merker hos den tradisjonsrike importøren.

- Kan det være at dere blir importør av et nytt merke og Sulland blir forhandler?

- Vi har i hvert fall kapasitet og kompetanse, og Motor Gruppen blir ikke mindre attraktive med en god relasjon til Electric Way og Sulland, sier Eriksen.

- Jeg tror dette vil gjøre oss til en god partner for et nytt merke – enten det er kinesisk eller ikke, sier han.

- Er det aktuelt at Motor Gruppens delelogistikk-selskap Motor Part overtar delelogistikken til Electric Way-merkene?

- Vi kommer til å se på alle deler av virksomheten, og hva som er naturlig å koordinere, sier Motor Gruppen-sjefen.

- Vi har et svært velfungerende system med Motor Part, sier Vidar Eriksen.