F. v.: Vidar Eriksen og Christian Stenbo.

Vidar Eriksen ny konsernsjef i Motor Gruppen - Christian Stenbo overtar i Birger N. Haug

Publisert

Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Vidar Eriksen

Vidar Eriksen har lang fartstid i norsk bilbransje. Han startet bil-karrieren hos Ford i 1994, der han var regionleder, før han begynte i Møller-systemet.

Gjennom 19 år hos Møller har Eriksen vært salgs- og markedssjef for Møller US Import, markedssjef og senere merkesjef for Audi og administrerende direktør for Volkswagen Møller Bilfinans.

Han sluttet i Møller i april 2019, og var i to og et halvt år daglig leder for eventbyrået Z Event, før han gjorde comeback i bilbransjen som leder for Birger N. Haug AS.

Gjennom stillingen som BNH-sjef har Eriksen også vært styremedlem i MG-importøren Norwegian Mobility Group. Importøren eies 50/50 av Haug-familieselskapet Fekjan Invest AS og Gill Gruppen.

Vidar Eriksen (56) blir ny konsernsjef i Motor Gruppen. Han tar over etter Jan Gustav Thrane-Steen, som har vært fungerende konsernsjef siden Magnus Brask Rustad i september i fjor fratrådte stillingen.

Jan Gustav Thrane-Steen er styreleder i konsernet, som eies av Thrane-Steen-familien.

Eriksen ble sommeren 2021 daglig leder for Birger N. Haug AS, BNH-konsernets forhandlervirksomhet. Han etterfulgte da Lars Borger Hansen, som samtidig rykket opp og ble konsernsjef i Birger N. Haug.

I desember 2023 fratrådte Borger Hansen som konsernsjefCarl-Einar Haug, styreleder og hovedeier i Birger N. Haug Holding, trådte selv inn som konsernsjef og styreleder i alle BNH-selskapene.

- Vidar skremmes ikke av litt vind

- Vi er veldig glade for at Vidar har takket ja til å komme om bord, sier Thrane-Steen.

- Vidar er typen som ikke skremmes av litt vind, og som ser muligheter i et krevende marked. Hans smittende energi og fokus på godt håndverk er nettopp det Motor Gruppen trenger.

Motor Gruppen satte for et drøyt år siden i gang med tiltak og grep for å møte et krevende marked. Ifølge Thrane-Steen ligger konsernet foran planen på flere områder.

- Jeg gleder meg veldig til å begynne i Motor Gruppen, sier Eriksen. 

- Tiden i Birger N. Haug har vært fantastisk, nå gleder jeg meg til å gå inn i noe nytt, til å bli kjent med produkter og mennesker - og til å finne potensialet i porteføljen og organisasjonen.

- Når markedet nå sakte, men sikkert våkner, må vi hente ut potensialet som ligger der. Jeg tror på å gjøre det enkelt. Marginene er presset, vi må være tett på og gå rett på mål, sier Vidar Eriksen.

Christian Stenbo

Christian Stenbo startet sin karriere som produktsjef i BMW Group Norge i 2002. Deretter ble han salgs- og markedssjef i Porsche-importøren Autozentrum Sport i 2008.

I 2014 gikk Stenbo til Hyundai Norge, hvor han var salgs- og markedssjef fram til han i mai 2021 ble ansatt som daglig leder i Gill-selskapet Autoindustri AS.

- Har kjent Christian lenge

Christian Stenbo (44) er ansatt som ny administrerende direktør i Birger N. Haug AS.

Stenbo har siden 2002 jobbet med salg- og markedsføring hos flere selskaper i bilbransjen, og kommer sist fra stillingen som daglig leder i importselskapet Autoindustri AS, et av Norges eldste bilselskaper og en del av Gill Gruppen.

- Jeg har kjent Christian i mange år, helt siden vi begynte med Hyundai, sier Carl-Einar Haug til Bilbransje24.

- Han har vist at han er faglig dyktig, men også en fin person å jobbe med.

- Jeg takker Vidar for innsatsen han har lagt ned hos oss, og ønsker han lykke til videre, sier Haug.

Birger N. Haug AS tapte i fjor nærmere 80 millioner på bilvirksomheten, men ifølge Haug er utviklingen nå positiv for selskapet.

- Selv om det ikke blir stort, forventer jeg et overskudd i år, sier Carl-Einar Haug.

Importør uten import

Da Stenbo ble ansatt i Autoindustri våren 2021 var det for å lede Gill Gruppens satsing på de kinesiske merkene DFSK og Seres, som etter planen skulle lanseres i Norge sent samme år.

Etter flere utsettelser ba Autoindustri produsenten tidlig i 2022 om å bli fristilt fra importøravtalen for DFSK. Importen av Seres ble overtatt av Bergens-firmaet Autoisme AS, som er eid av Trond Sandven og Trond Mohn.

I februar 2022 ble det kjent at Gill Gruppen hadde inngått en distribusjonsavtale med Geely Auto, med sikte på import av merker fra den kinesiske bil-giganten.

Etter at produsenten endret produktstrategi, har også disse lanseringene blitt «satt på hold» i Norge.