Disse BOS-forhandlere gikk i pluss - og disse i minus - i fjor
Resultatmarginen falt hos alle Bertel O. Steens egeneide forhandlere i fjor. BOS Detalj-sjef Per-Kristian Jonassen peker på flere forhold som gjør at tre av forhandlerne løftet driftsresultatet fra året før.
- Så er
det jo slik at prestasjon og resultat ikke alltid er sammenfallende. Økt
marginpress og reduserte nybilvolumer preger tallene hos samtlige, men flere
forhandlere har til tross for dette evnet å opprettholde resultater på nivå med
2022.
De tre beste
- Asker og
Bærum, Ullevål og Rogaland for å nevne noen, er gode eksempler på dette.
- Positiv
utvikling og god underliggende drift på øvrige forretningsområder bidrar til
vekst, samtidig som de også har levert over gjennomsnitt på nybil, sett opp mot
kjeden totalt sett, sier sjefen for forhandlerkjeden.
Han legger
til at for BOS Rogaland hører det også med til historien at tungbil lå inne i
tallene for 2022, og at det derfor noe avvik på resultatene.
- Det flere enkeltfaktorer som påvirker fjorårstallene, sier leder for Bertel O. Steen Detalj, Per-Kristian Jonassen.
De største
tapene
Forhandlerselskapene
i Drammen og Møre og Romsdal (se tabell under) er de to som tapte mest penger i
fjor.
- Det flere
enkeltfaktorer som påvirker fjorårstallene, sier Jonassen.
- I Møre og
Romsdal har vi gjennom store deler av året måttet leve med eiendomskostnader
for både nytt og gammelt anlegg samtidig.
- I tillegg
ligger det en ikke-ubetydelig sum knyttet til tilbakestillings-kostnader fra
utflyttingen av det gamle anlegget i Ålesund i tallene, sier han.
Selskapet
i Buskerudhovedstaden har «slitt» med store ombygginger.
- I
Drammen har vært i en total rehabilitering av anlegget som har gått gjennom
flere år nå. Først på servicemarkedet, deretter ombygninger og oppgraderinger
på salg.
- Dette
har selvsagt preget driften i perioder, men når dette nå står ferdig i løpet av
sommeren ligger alt til rette for at Drammen skal levere gode tall i årene som
kommer.
Kraftig økning i finanskostnadene
BOS-forhandlerne tynges av høye finanskostnader. Hos flere
av dem er disse mer enn tredoblet fra 2022 til 2023.
For tre av forhandlerne var det en bedring av
driftsresultatet i fjor, men gjennomgående høye finanskostnader gjør at
samtlige ender opp med et svakere resultat før skatt 2023 enn året før.
Unntaket er BOS Innlandet, hvor regnskapene viser netto
finans på over 12 millioner - i pluss.
- Finanskostnader
for BOS Innlandet inneholder positive effekter knyttet til realisering av
eierandeler i bilskade som går inn vår skadevirksomhet i Intakt, sier Per-Kristian
Jonassen.
I Bertel O. Steen Detalj inngår også BOS Brobekk. Dette selskapet selger ikke biler, men driver utelukkende med skade og lakk samt mekanisk verksted for Mercedes-Benz.
BOS Brobekk har i særklasse den beste marginen av samtlige selskaper i Bertel O. Steen Detalj.