F. v. Leder teknisk avdeling Alem Dulic og direktør Petter Knutsen i NAF Senter.Foto: Odd Erik Skavold Lystad
Ny milepæl for NAF-verkstedene
Både omsetning og resultat øker kraftig. Et helt nytt kurs- og kompetanse-senter er satt i drift og nå trappes lærlingesatsingen opp. «Foryngelse» av bilene på verksted har gitt et spesielt løft.
Det nye
NAF-anlegget er i tillegg til et ordinært NAF Senter med verksteddrift kjedens
nye kurs- og kompetansesenter.
Det er langt flere som skal ha ordinær service, med biler som fortsatt er i garantitiden
Alem Dulic
- Her kan vi ta
alle de grunnleggende kursene mekanikerne våre trenger, sier Alem Dulic til
Bilbransje24.
Han leder teknisk
avdeling i NAF Senter-kjeden.
- Tidligere har vi
gjort mye av kursingen lokalt på senterne våre, men med den veksten vi har hatt
var det helt nødvendig å sentralisere det, sier Dulic.
Kjeden teller nå
360 mekanikere, teknikere og testere, og på Gardermoen vil to fast ansatte
kursholdere ha base – i tillegg til å leie inn eksterne ved behov.
- Planlegger
dere å tilby kurs til eksterne også?
- Vi har dialog med
andre aktører om å gjøre det på sikt, men nå er det viktigst at vi får på plass
fundamentet først, sier Petter Knutsen.
Han er direktør i
NAF Senter.
- Men vi har
muligheten til å tilby både fasiliteter og kursholdere til eksterne, sier han.
NAF Senter-kjeden,
som nå teller 53 verksteder inkludert de rene næringsavdelingene, omsatte i
fjor for 522 millioner kroner – en vekst på drøyt 10 prosent fra 2022.
Resultatet endte på
20 millioner kroner før skatt.
- Så langt i år har
vi hatt en vekst på verksteddriften på 30 prosent, sier Knutsen.
I mai utgjorde verksteddriften en større del av omsetningen enn test- og kontrollvirksomheten.
Petter Knutsen
Test- og
kontroll-virksomheten har vært omtrent som i fjor. Det har gjort at NAF Senter
har nådd en ny milepæl etter at de så smått begynte med verksteddrift i 2016.
- I mai utgjorde
verksteddriften en større del av omsetningen enn test- og kontrollvirksomheten.
Det er første gang det skjer, sier Knutsen.
- Og det er en
utvikling som kommer til å fortsette?
- Service og
vedlikeholdstjenester, inkludert PKK, er de mest frekvente bil-relaterte
tjenesten vi kan levere, sier Knutsen.
- Så lenge vi klarer å levere dette og kundene er fornøyde, vil det fortsette, sier han.
Kommentar til resultatene: Det ble i 2023 gjort en teknisk endring i overføringer mellom NAF (Forbundet) og NAF Sentrene, som ga en negativ resultateffekt på 5 millioner for NAF Sentrene. Resultatet for 2023 er uten denne korrigeringen på nivå med 2022.
Yngre biler, mer
service
Ifølge Dulic har
alderen på bilene som kommer til NAF Senterne endret seg betraktelig det siste
året.
- Det er langt flere som skal ha ordinær service, med biler som fortsatt er i garantitiden, sier han.
Nå er
bilalder-gjennomsnittet på service-gjennomgangene rundt åtte år, mens den for
verkstedtjenester generelt ligger på rundt 10-11 år.
NAF har også klart
å kapitalisere på flere yngre biler gjennom garantiutløps-tester.
- Vi har hatt 48
prosent vekst på garantiutløps-tester hittil i år, sier Knutsen.
NAF-verkstedene
Det første verkstedet til NAF åpnet som et pilotprosjekt i Ålesund i 2016, og utrullingen av konseptet startet i det små i 2018.
I dag har NAF Senter 53 lokasjoner, inkludert de som er rene «næringssenter».
Næringssenterne inkluderer dedikerte verksteder til aktører som Nettbil, Auksjonen.no, Autoringen, Drivalia og Ayvens.
Bygger større enn
«nødvendig» – utsetter i Harstad
Det siste året har
NAF Senter satset mer på lærlinger enn tidligere. For et år siden hadde kjeden
seks – fra høsten av har de ti.
- Det har mye med
kapasitet å gjøre, sier Dulic.
- Det skal både
være ledige bukker og riktig kompetanse til å følge opp og ta vare på
lærlingene på lokasjonene, sier han.
Kapasiteten har de
økt i forbindelse med nyetableringer og utbygginger – blant annet i Molde, hvor
et helt nyoppusset og kraftig utvidet verksted nettopp sto ferdig.
Til sammen
har kjeden utvidet med 15 nye løftebukker hittil i år – og målet er ytterligere
15 før året er omme.
- Når vi bygger nå
gjør vi det med noe overkapasitet, sier Knutsen.
- Det er så mye
dyrere å utvide i etterkant.
Planene om
tilsvarende grep i Harstad er skjøvet frem til 2025 av prosjekteringstekniske
årsaker.
Når vi bygger nå, gjør vi det med noe overkapasitet
Petter Knutsen
- Hvordan ligger
dere an med utvidelse vestover i hovedstadsområdet?
- Det er ikke helt
landet enda, men vi er veldig nære ved å ha noe på plass der, sier Knutsen.
- Men det blir nok
ikke åpning der i år, sier han.
Viktig
rekrutterings-kilde for NAF
Med såpass mange
test- og servicesentre spredt over hele landet er NAF Senter en viktig kilde
til medlemsveksten i NAF.
Alle medlemmer i
NAF får rabatt på alle verksted- og testtjenester hos NAF Senterne.
- Hittil i år har
vi rekruttert 4.146 nye medlemmer til NAF gjennom våre senter, sier Knutsen.
Totalt har NAF fått 19.940 nye medlemmer i år, noe som betyr at verkstedene «drar inn» mer enn hvert femte medlem.
- Hvor viktig er
NAF Senter for NAF som organisasjon rent økonomisk?
- Det er litt vanskelig å si eksakt, men sterke økonomiske resultater
bidrar godt til driften. Så er vi jo også en viktig medlemsfordel, sier
Knutsen.
- At vi er en
viktig bidragsyter er helt klart, sier han.
