MyCar Group eies av Kverneland, Frydenbø og Gjensidige med en tredel hver.
Den norske delen av Intakt Bilskade teller i dag 15 verksteder under Intakt-navnet, i tillegg til at de er medeier i ytterligere ni skadeverksteder.
Kjeden har tilstedeværelse fra Helgeland og sørover, med majoriteten fokusert rundt Trøndelag og Vestlandet. I tillegg er fem skadeverksteder i Nord-Sverige i Intakt-kjeden.
I går var det formell åpning av Intakt Drammen. Dette blir det
15. skadeverkstedet med Intakt-logoen på veggen.
- Drammens-området har vært en «blank flekk» på kartet, sier
Fredrik Karlsen til Bilbransje24.
Han er daglig leder i Intakt Bilskade.
- Det gjelder både for oss og for Bertel O. Steen, som ikke
har hatt egen skade- og lakk-virksomhet i byen.
Bertel O. Steen eier 37 prosent av Intakt Bilskade, og har
frem til nå rutet skadejobber til BOS-avdelingene på Rud i Bærum og i Tønsberg.
- Vi har ambisjon om å være ledende i Norge, og da er
Drammen en viktig «hub» for oss, sier Karlsen.
- Har dere flere slike «blanke flekker» på kartet nå?
- Vi har enda ikke noe verksted i selve Oslo, og ingenting
lengst nord i landet, men ellers begynner vi å få god dekning, sier
Intakt-sjefen.
Ønsker flere med på «Intakt-laget»
Vi har ambisjon om å være ledende i Norge, og da er Drammen en viktig «hub» for oss
Fredrik Karlsen
I tillegg til de 15 verkstedene som nå heter Intakt, er
kjeden medeiere i ytterligere ni skadeverksteder.
- Når ser du for deg at alle disse er helt innlemmet i
Intakt-kjeden?
- Jeg ønsker ikke å tidfeste det, men alle verkstedene har
tilbud om å bli med i Intakt – og vil fortsette å få tilbud om det, sier
Karlsen.
- Vi ønsker å styrke posisjonen vår i markedet – både gjennom
oppkjøp og nyetableringer, sier han.
- Vi fikk spørsmål om det kunne være interessant å ta over
her, og det sa vi raskt ja til, sier Karlsen.
Leiekontrakten ble signert på høsten i fjor, og oppussingen
startet i januar.
«Bilskade-nestor» med på laget
Tidligere leder for skadeverkstedet til Bilia, Trond Helge
Iversen, har blitt daglig leder for den nye avdelingen – og i kulissene dukker
også et annet kjent bilskade-navn opp: Cato Leine.
Han eier nemlig bygget Intakt er leietager i – og sitter
også i styret i Intakt Bilskade Drammen AS.
- Jeg har kjempetrua på det konseptet Intakt har og måten de
driver på, sier Leine.
Leine eide og drev i mange år DK Bilskadesenter, som ble solgt til Cognia og deretter til Werksta. I
dag driver han mest med import av elektriske busser, men har ikke gitt helt
slipp på bilskade-virksomhet.
- Jeg brenner jo for bilskade, så jeg syns det er veldig
kjekt å få være litt involvert i dette, sier han.