Møllers 2024-prognose: 100.000 nye personbiler - 25.000 varebiler

OFV-prognose:

130.000 personbiler i 2024

Møller Mobility Group har i dag lagt frem sine prognoser for nybilregistreringene neste år.

Bilimportøren forventer 100.000 personbiler neste år, og 25.000 varebiler.

Møller Mobility Groups anslag er dermed mer pessimistiske enn prognosene fra DNB (110.000) og ikke minst OFV (130.000), som begge ble sluppet i begynnelsen av november.

Samtidig tror Bilimportørenes Landsforening på mellom 120.000 og 125.000 personbilregistreringer neste år.

«Året det var så bratt»

- I første halvår var det ett lag «på banen», for vi har ikke vært der, sier Ulf Tore Hekneby, administrerende direktør i Harald A. Møller.

Han mener 2023 var «året det var så bratt».

- Med lange leveringstider og kanselleringer, og det har vært tøft å være konkurransedyktige gjennom 2023, sier han.

Hekneby fortsetter fotball-analogien og sier at andre halvår har vært bedre - hvor de «har trent mye og fått til mye», som gjør at importøren større tro på neste år.

- Vi skal være på banen på en helt annen måte i 2024 enn i 2023. Vi gleder oss, vi er fit for fight, og vi har en offensiv holdning, sier Hekneby.

- Skal være størst

- Vi forventer en elbilandel på over 90 prosent i nybilmarkedet i 2024, og det innebærer at det gjenstår mye arbeid før 2025-målet er nådd, sier importsjefen.

- Men vi har troen, og den ble noe styrket av et statsbudsjett som styrket konkurransekraften til elbilene, sier Hekneby.

- Vi mener det er et dårlig råd å be kundene kjøpe ladbare hybrider nå, sier han.

Fra og med nyttår skal Harald A. Møller utelukkende selge helelektriske personbiler fra Volkswagen.

- Dette legger til rette for at vi igjen kan ta opp kampen om å være landets største personbilmerke, noe vi alltid har ambisjoner om, sier importørsjefen.

DNB Markets-prognose: 110.000 nye personbiler i 2024

- Vi samler ikke på andre- og tredje-plasser. Volkswagen skal være størst, sier Hekneby.

I varebilmarkedet tror Harald A. Møller på en elbilandel på over 40 prosent i 2024.

Fallet

I fjor ble det registrert 174.316 nye personbiler, som var snaut 2.000 færre enn rekordåret 2021.

Tall fra OFV Statistikk viser at det til og med 17. desember er registrert nær 120.000 nye personbiler, som er ca. 20 prosent lavere enn til samme dato i 2022.

Med den voldsomme spurten på fjoråret er det all grunn til å tro at denne avstanden vil øke fram til årsskiftet.

November-registreringene:

Slik forklarer Møller de svake Volkswagen-registreringene