Bil1Din AS omsatte i fjor for 61,7 millioner – en økning på
drøyt 11 prosent fra året før.
Det er en trend som kommer til å fortsette i år.
- Vi lander kanskje på rett under 80 millioner i omsetning i
år.
Det sier daglig leder i Bil1Din, Anders Greftegreff, til
Bilbransje24.
Tallene gjelder for hovedavdelingen på Skage i Namdalen, og inkluderer ikke den nyåpnede avdelingen på Østlandet.
- Det er både organisk vekst i bransjen, og en konsolidering
på kunder og avtaler, sier han.
Økte nydel-priser bidrar til veksten
I forrige uke fortalte daglig leder Tom Grønvold i Grønvolds
Bildemontering til Bilbransje24 at kostnadene økte voldsomt i fjor,
spesielt på skadebilene selskapet demonterer.
- Vi opplever mye det samme som Grønvold, sier Greftegreff.
- Klarer dere også å hente ut kostnadene i økte
delepriser?
- Ut mot privatmarkedet har ikke prisene beveget seg mye,
men ut mot skadeverkstedene er prisene linket til nydel-prisene, sier
Bil1Din-lederen.
- Økte nydel-priser vil derfor dra opp prisene våre også,
sier han.
- Vind i seilene
For fem-seks år siden var fordelingen mellom private og profesjonelle
aktører omtrent 50/50 i antall ordrer.
I dag utgjør privatmarkedet 35 prosent av kundene – og bare
25 prosent av omsetningen.
- Det er vind i seilene med fokus på bærekraft, sier Greftegreff.
- Leveransene til skadeverkstedene vil være en stor del av
veksten vår fremover, sier han.
- Ser dere også en økning som følge av leveranseproblemer
på nye deler?
- Det er flere aktører enn tidligere som har kommet til oss
og spurt etter deler, sier Greftegreff.
- Er de kinesiske bilmerkene en faktor i dette?
- Vi har fått inn noen enkeltobjekter av de kinesiske
bilene, men for oss utgjør de lite enda. Etterspørselen og leveranseproblemene
merker vi jevnt over, sier han.
Fortsatt oppstartspreg i Røyken
I februar åpnet selskapet en ny avdeling i Røyken utenfor
Drammen, i samarbeid med Bilia.
Bilia kom i fjor inn som hovedaksjonær i Bil1Din.
- Vi er fortsatt veldig oppstartspreget i Røyken, og året
blir preget av kostnader der, sier Greftegreff.
- Med den nye avdelingen vil vi etter hvert dekke en stor
del av landet, men for 2023 vil Østlandet bli småtteri omsetningsmessig, sier
han.
- Dere har tidligere indikert en bemanning på 20 ansatte
i Røyken, er dere der nå?
- Vi har 13 ansatte i Røyken, som er bemanning nok for
aktiviteten i dag. Men etter hvert skal vi nok opp i rundt 20 mennesker.
- Er det krevende å skaffe folk?
- Kravene i vår bransje er helt annerledes i dag enn for noen
år siden, også på kompetanse. Det er utfordrende for oss å få tak i faglært
personell, sier Greftegreff.
- Vi ser at det legger noen begrensninger på veksten, sier
han.
I dag er de 26-27 årsverk ved hovedavdelingen på Skage.
- Vi «savner» to-tre medarbeidere, sier Greftegreff.
Nøkkeltall for Bil1Din AS
Bil1Din AS (Namdal Bilopphuggeri AS) omfatter avdelingen på Skage i Namdalen.
Avdelingen i Røyken heter Bil1Din Østlandet AS, og kom i drift tidligere i år.
