Om Trønderdekk AS
Ble etablert i 2010 og driver i dag Midt-Norges største
dekkhotell med plass til 8.500 sett dekk på Tiller i Trondheim. Selskapet har 9
fast ansatte og er eiet av Motor-Trade Holding AS (35 %), Nitro AS
(35 %) og Bertel O. Steen Trøndelag AS (30 %). Er medlem av Dekkpartner-kjeden.
- Kombinasjonen av stort volum på hotellet og at vi driver en
effektiv dekkbutikk, er to av våre «suksessfaktorer», sier Andreas Rosmo.
Han overtok i januar som daglig leder i Trønderdekk AS, hvor Motor-Trade og Bertel O. Steen er tungt inne på eiersiden.
Rosmo har tidligere vært regionsleder i Dekk1 og avdelingsleder i Ryds
Bilglass.
Fra anlegget på Tiller omsatte Trønderdekk i 2022 for nær
31,5 millioner, med et resultat før skatt på 2,7 millioner.
- Vi flyttet inn i nye lokaler med plass til 8.500 sett dekk
i 2020, men nå er hotellet fullt og vi er i gang med å etablere et nytt anlegg på
Leangen, sier Rosmo.
Det nye dekkhotellet, som vil ha kapasitet til 10.000 sett,
skal etter planen stå ferdig ved årsskiftet 2023/24. Rosmo sier de er godt
fornøyde med den «strategiske plasseringen» av anlegg nummer to i trønderhovedstaden.
For å drive dette lønnsomt må vi selge nye dekk og felger til en så stor andel av kundene som mulig
Andreas Rosmo
- Vi tar sikte på å være fullt operative fra vårsesongen neste
år. Da vil vi ha hotellplass til rundt 75.000 dekk, så det jobbes nå godt med å
etablere systemer og logistikk for å håndtere dette volumet, sier han.
- Er en «dekkbutikk»
I sesongen utfører Trønderdekk i gjennomsnitt 350 dekkskift daglig,
og har en «peak-kapasitet» på nær 550. Kundene både booker tid og betaler over
nett.
- Når en tredel av årets omsetning skjer i løpet av en
måned, har vi ikke kapasitet til å ta imot alle kundene i butikken. Vi er helt
avhengig av å digitalisere kundekontakten, og samtidig ta vare på mulighetene
til salg, sier Rosmo.
Trønderdekks filosofi er å være en dekkbutikk, som leverer alle tilhørende tjenester. De har også et mindre bilverksted, som i hovedsak drives utenfor dekksesongene.
- Normal bestillingstid for dekkskift i sesongen er rundt tre dager, men vi
må alltid ha kapasitet til å ta imot en ny kunde. Derfor har vi etablert et «ekspress-spor»,
som for et tillegg på 200 kroner tar jobben med en gang, sier han.
- For å drive dette lønnsomt må vi selge nye dekk og felger
til en så stor andel av kundene som mulig.
- Og det synes jeg vi er ganske gode
på, sier Andreas Rosmo.
