Ford får fornyet stor-avtale: - Skal levere svært mange biler i år

Ford har vunnet Posten Bring-anbudet for store elektriske varebiler med sin E-Transit for ytterligere et år.

- De er vår største flåtekunde i Norge, og den som har kommet lengst i sin overgang til en helelektrisk bilpark, sier administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg.

- Vi er svært stolte over å fortsatt være primærleverandøren av store elektriske varebiler til Posten Bring, sier han.

Siden 2022 har Ford levert mer enn 230 E-Transit til Posten Bring, og logistikkselskapet var også tidlig ute for å teste bilen som deltaker i Ford Europas utviklingsprosjekt for E-Transits prototype.

- Ford E-Transit har de siste to årene fungert svært bra for Posten – både i forhold til forutsigbarhet og lite nedetid, sier innkjøpssjef i Posten Bring AS, Frode Skallerud.

- Viktig for å inspirere andre

Ifølge Ford Motor Norge skal de levere «svært mange biler i løpet av 2025».

Posten Bring har rundt 2.900 egeneide varebiler, hvor nå over 70 prosent er helelektriske. Det gjør dem til en av Norges klart største innkjøpere av elektriske varebiler.

Ford-sjefen håper dette kan være med å «dytte» andre varebilkunder i elektrisk retning.

- Med sin synlighet og størrelse spiller de en viktig rolle for å inspirere andre virksomheter til å ta mer bærekraftige bilvalg, sier Per Gunnar Berg.

Ford-importøren: - Vi skal bli størst på varebil neste år

Ambisjon om å bli størst i år

Hittil i år (t.o.m. 6. april) er Ford det nest største varebilmerket, alle drivlinjer medregnet,, ifølge statistikk fra OFV.

Med 22,1 prosent markedsandel er de fortsatt et godt stykke bak Volkswagen (28,3 prosent), men det er samtidig solid avstand ned til Toyota på tredjeplass (14,4 prosent).

Blant de elektriske varebilene er derimot bildet litt annerledes. Her har Ford foreløpig bare 7,6 prosent markedsandel hittil i år - noe Posten Bring-avtalen kanskje kan være med på å løfte.

I høst gikk Ford-importøren offensivt ut og mente de kunne bli størst på varebiler i Norge i år.

Varebilenes 5-årspark: Toyota og Ford vokser – andre merker krymper

Varebiler: Så mye mer «verd» er varebilene i servicemarkedet

Kia lanserer «ekte» varebil: - Blir en viktig modell for Norge