Profilerte stillinger fra BilbransjeJOBBER

Bilia i 2024: Tap på nybil - kraftig frem på bruktbil og servicemarked

Sterkt marginpress, lavere snittverdier og høyere kostnadsnivå gjorde at Bilia tapte 78 millioner på nye biler i fjor. Slik forklarer Bilia-sjef Frode Hebnes 2024-tallene.

Publisert

Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Omsetningen til Bilia i Norge endte på 8,9 milliarder svenske kroner (SEK) i 2024 - en nedgang på 844 millioner (- 9 %) sammenlignet med 2023.

Operativt driftsresultat ble 231 millioner, som er 54 millioner mer (31 %) enn året før.

Driftsmarginen i 2024 ble på 2,6 %, mot 1,8 % i 2023.

For 4. kvartal isolert falt omsetningen med 7 prosent, til 2,4 milliarder SEK.

Operativt driftsresultat ble 72 millioner, som er 34 millioner bedre (89 %) enn i 4. kvartal 2023.

Operativ driftsmargin i 4. kvartal ble 3,0 %, mot 1,5 % i 4. kvartal 2023.

2024 oppsummert:

  • Resultat fra nybil: - 78 millioner (21 millioner)
  • Resultat fra bruktbil: 129 millioner (18 millioner)
  • Resultat fra servicemarkedet: 180 millioner (138 millioner)
  • Utleverte 2 prosent færre nybiler
  • Bruktbilsalget falt med 2 prosent
  • Høyere marginer og raskere omløpshastighet på brukte biler
  • Sterk vekst i servicemarkedet

Dette sier den norske Bilia-sjefen om 2024:

- Oppsummert oppleves det å være god jobbtilgang til verkstedene, og således forutsetninger for en fortsatt positiv utvikling av servicemarkedet, sier den norske Bilia-sjefen Frode Hebnes.

Nybilmarkedet oppleves krevende, med et forsterket pris -og marginpress gjennom 2024 som trolig vil vedvare i år

Frode Hebnes

- Nybilmarkedet oppleves krevende, med et forsterket pris -og marginpress gjennom 2024 som trolig vil vedvare i år, og som medfører en økende ubalanse mellom kostnadsnivå og bruttofortjeneste.

Forretningsområdet brukte biler har vært positivt for Bilia i 2024, og rammebetingelsene vurderer Hebnes som gode også for tiden fremover

- Om ikke markedsdynamikken påvirkes betydelig negativt av nevnte CAFE regulativ og potensielle handelskriger internasjonalt, sier han.

->/p>

Stor usikkerhet om 2025

- Det er betydelig usikkerhet tilknyttet hvordan bilmarkedet vil utvikle seg utover året i år, sier Hebnes.

- På den positive siden er det fra Norges Bank sin side sendt tydelige signaler om en første rentesenkning i mars måned, og forbrukertillitsindeksen til Opinionen viser et klart forbedret nivå nå i januar sammenlignet med samtlige månedsmålinger under 2024.

På den andre siden peker Hebnes på nye CAFE-krav fra europeiske myndigheter og mulige toll- og handelskriger som store usikkerhetsmoment for det neste året.

- Dette kan fort lede til et forsterket prispress og volumpush av elbiler inn i spesielt det norske markedet, fra bilprodusenter som foretrekker å trykke ut tilleggsvolumer fremfor å betale utslippssanksjoner.

- Dette vil i sin tur kunne påvirke prisene i bruktbilmarkedet, og dermed påvirke hele dynamikken markedet. I sum gjør alt dette at hvordan bilmarkedet i Norge vil utvikle seg fremover kanskje er mer usikkert og uforutsigbart nå enn noen gang tidligere, sier Hebnes.

- Det vurderes til å være en økende ubalanse mellom tilbud og etterspørsel i markedet for elbiler, spesielt i et europeisk perspektiv

NYE BILER: - Det mest utfordrende området

Bilia Norge utleverte totalt 2.509 nye biler i 4. kvartal 2024 (1.904 i 4. kvartal 2023).

Ordrereserven var ved utgangen av 2024 på 7.981 biler, mot 1.937 ved utgangen av 2023.

- Nye biler var det klart mest utfordrende forretningsområdet gjennom hele 2024, så også dessverre i 4. kvartal, sier Hebnes.

Det økonomiske resultatet ble -27 millioner mot -4 millioner i 2023.

- Gjennomgående opplevdes et sterkt marginpress som klart påvirket oppnådd bruttofortjeneste, samt lavere snittverdier og et høyere relativt kostnadsnivå, som i sum belastet resultatet negativt, sier Bilia-sjefen.

- På den positive siden var kontraktsinngangen i kvartalet 70 prosent høyere enn i 2023, sier han.

- Kontraktsinngangen og ordrereserven i 2024 var totalt sett på et lavere nivå, men klart bedre enn 2023 som i denne sammenheng var et ekstraordinært svakt år.

BRUKTE BILER: Høyere marginer og god fart

Bilia Norge utleverte totalt 2.992 brukte biler i 4. kvartal 2024 (3.008) i 4. kvartal 2023). 

- Bruktbiler hadde stabile og relativt gode resultater gjennom hele 2024, så også i 4. kvartal hvor det økonomiske resultatet ble 28 millioner mot 12 millioner samme kvartal året før, sier Hebnes.

Resultatforbedringen på 16 millioner forklares i hovedsak av høyere marginer og omløpshastighet.

- Ved utgangen av året vurderes bruktbillageret fra et historisk perspektiv til antallsmessig å være noe høyt, mens alderssammensetningen til å være god, sier Hebnes.

- Med dagens høye aktivitetsnivå i bruktbilmarkedet så vurderes imidlertid lagersituasjonen til å være tilfredsstillende, sier han.

SERVICEMARKEDET: - En sterk utvikling gjennom hele 2024

Bilia Norge hadde servicemarkedsomsetning på 663 millioner i 4. kvartal i 2024 (575 millioner i 4. kvartal 2023). 

- Innen servicemarkedet har det over lengre tid blitt arbeidet aktivt for å oppnå en resultatforbedring gjennom økt produksjonseffektivitet og produksjonskapasitet, sier Hebnes.

- Dette har ledet til en sterk utvikling gjennom hele 2024 med en samlet organisk omsetningsvekst på 11,3 %, etter et sterkt 4. kvartal med en isolert omsetningsvekst på hele 16,8 %, sier han.

Det økonomiske bidraget ble for helåret 180 millioner (138 i 2023) med en margin på 7,6 % (6,3 %), etter et sterkt 4. kvartal hvor bidraget ble 71 millioner (30) med en margin på 10,6 %, mer enn doblet sammenlignet med 4. kvartal 2023 på 5,2 %.

- Driften av servicemarkedet var på et klart bedre nivå ved utgangen av året sammenlignet med inngangen til året, og det forventes en fortsatt positiv utvikling inn i 2025, sier Hebnes.

Bilia-konsernet:

Omsetningen i Bilia AB (alle land) endte på 39,1 milliarder SEK i 2024, mot 38,5 milliarder i 2023.

Operativt driftsresultat falt med 179 millioner, til 1,623 milliarder.

Resultat før skatt endte på 1,197 milliarder i 2024, mot 1,416 milliarder i 2023.

Omsetningen i 4. kvartal isolert var på 10,2 milliarder, mot 10,1 milliarder fra 4. kvartal 2023.

Operativt driftsresultat i 4. kvartal ble på 420 millioner, mot 414 millioner i 4. kvartal 2023.

Resultat før skatt endte på 267 millioner i 4. kvartal, mot 293 millioner i 4. kvartal 2023.