Flere merker med rakettfart inn i 2025 - beste januar siden 2021

Tall fra OFV viser at det ble registrert 9.343 nye personbiler i januar i år.

Det er 4.221 flere enn januar i fjor (+ 82 %), hvor antallet var 5.122.

Til sammenligning er gjennomsnittet for januar de ti siste årene 8.752 personbiler.

Det ble importert 366 brukte personbiler i januar, som er 121 flere enn januar i fjor (+ 49 %).

Antall eierskifter av brukte personbiler endte på 38.519 i januar, som er 2.591 flere enn samme måned i fjor (+ 7,2 %).

Se utviklingen for nye personbiler, bruktimport og eierskifter lengre ned i saken.

Høydepunkter i januar:

• Volkswagen største personbilmerke – 20,3 prosent markedsandel
• Toyota nest største personbilmerke – 14,5 prosent markedsandel
• Toyota bZ4X største modell – 12,7 prosent markedsandel
• bZ4X «bærer» hele Toyota-volumet – utgjør 88 prosent av merkets registreringer
• Ny sterk Møller-måned – 28,0 prosent samlet markedsandel er beste siden juli 2023
• Mercedes-Benz klatrer videre – 7. største merke i januar, med 5,0 % markedsandel

• Bare elbil-modeller på topp 30 – Toyota Yaris Cross beste ikke-elektriske på 35.-plass

• Xpeng største kinesiske merke – 2,0 prosent markedsandel og 12.-plass totalt
• 44 ulike nybilmerker i januar – 12 registrerte færre enn 10 biler
• Elbilandel på 95,8 prosent – nest høyeste noensinne

Mer om bilsalget i januar fra OFV:

• Nøkkeltall (oppdateres av OFV)
• Pr. bilmerke/modell/fylke (oppdateres av OFV)

Beste BOS-måned på lang tid

Volkswagen dominerte årets første måned, med 1.899 biler og 20,3 prosent markedsandel. ID.4 var mest populære modell for merket - etterfulgt av ID.3 og ID.7.

Toyota måtte i januar nøye seg med 2.-plass på merkestatistikken (1.354 biler / 14,5 %), men kan glede seg over at bZ4X ble mest registrerte modell denne måneden.

Det er vel ingen overdrivelse å si at den bærer merket på sine skuldre nå i begynnelsen av året: Faktisk utgjør modellen hele 88 prosent av Toyotas personbil-registreringer i januar.

Bertel O. Steen kan også notere seg for positiv utvikling. Mercedes-Benz endte på 7.-plass i januar, med en markedsandel på 5,0 prosent. Dermed holder merket «trøkket» fra desember, etter nærmere et helt år i «2-3-prosentsjiktet».

Prisdryss på Mercedes-forhandlerne

Tesla fikk god fart i siste uke, og endte januar på 3.-plass med 689 biler (7,4 prosent).

Peugeot klarte ikke komme seg inn på topp 10 i januar, de måtte nøye seg med en 13.-plass. Likevel er den sammenlagte markedsandelen for BOS i januar 11,5 prosent - det høyeste siden oktober 2023.

En annen aktør som fikk seg en boost i januar var Nissan, som klarer 5.-plass på statistikken (554 biler / 5,9 %). Her er det Ariya som drar lasset med 544 biler - godt hjulpet av kampanjerente på 0,99 % og leasingavtaler fra 1.990 kroner måneden.

Ny el-rekord for varebilene

Nyttekjøretøy med verdi:

Så mye mer «verd» er varebilene i service-markedet

I januar fikk varebil-registrerende et solid oppsving sammenlignet med januar i fjor.

1.703 varebiler er 22 prosent flere enn den første 2024-måneden.

Samtidig endte den elektriske andelen av varebil-registreringene på 44,2 prosent, mens dieselbilene utgjorde 54,3 prosent.

Det er ny rekord for elvarebil-andelen - med god margin. Frem til nå var februar i fjor «beste-noteringen», da andelen var 39,9 prosent.

Fortsatt Fiskere å finne

Xpeng og BYD har knivet gjennom hele januar for å bli største kinesiske merke på registreringsstatistikken.

Seieren tok Xpeng, med 186 biler (2,0 % markedsandel) - mens BYD registrerte 178 biler (1,9 %).

Nio endte januar én bil foran Dongfeng - 28 mot 27 biler - mens Zeekr registrerte 23 biler i årets første måned.

Det ble også registrert to nye Fisker i januar, like mange biler som Lotus og Jaguar registrerte.

JAC, Voyah, Maxus, Hongqi, Smart og Cupra utgjorde de øvrige merkene med én-sifret antall registreringer.