Møller: - Statsbudsjettet åpner for fossilbil-comeback

Statsbudsjettet 2025:

Lite endringer i bilavgiftene - kutter i «årsavgiften» for bensin- og dieselbiler

Fra 1. januar 2024 skulle Volkswagen være et rent elbil-merke på personbiler i Norge.

Nå vurderer importøren å hente tilbake populære fossilbil-modeller, etter dagens fremleggelse av forslag til statsbudsjett for 2025.

- Vi ville gå foran og vise at det gikk an, men næringslivet kan ikke løse dette alene. Myndighetene må også vise at de mener alvor med målet, sier Ulf Tore Hekneby, administrerende direktør i Harald A. Møller AS.

Han mener det i forslaget til statsbudsjett i dag ikke kom noen grep som gjør ham trygg på fortsatt elbilvekst i 2025.

- Utvalget er godt nok nå til at alle nybilkunder kan velge en fullelektrisk personbil, men avgiftene må bidra til de politiske målene. Altså må det koste stadig mer å slippe ut enn å ikke gjøre det.

Kommentar: Stig Morten Nilsen, NBF

NBF: - Godt nytt for bilbransjen i statsbudsjettet

- Regjeringens forslag til statsbudsjett kan leses som at man har gitt opp troen på at politikk fungerer, på skuldrene av all den politiske viljen som er investert på vei mot 2025-målet.

10-20 prosent fossilandel neste år

Hekneby mener forslaget slik det fremstår nå åpner for en fossilandel på 10 til 20 prosent. 

- Om regjeringen er tilfreds med det, kan ikke vi sitte stille og se på at konkurrentene våre boltrer seg fritt i den delen av markedet, sier Hekneby.

Med det indikerer han at det kan være aktuelt å ta tilbake modeller som Volkswagen Golf, Passat og Polo i det norske markedet.

- Det er et paradoks at regjeringen, med et solid rødgrønt stortingsflertall i ryggen, er så defensiv i elbilpolitikken, på vei inn i valgåret 2025. Det er få, og ganske enkle, grep som skal til for å komme helt i mål.

- Om regjeringen mangler den politiske viljen, kan vi plutselig havne der at 2025 blir et år hvor flere fossile modeller får sin renessanse. Det er baklengs inn i fremtiden, sier Hekneby.

Hekneby og Harald A. Møller fester sin lit til SV:

– Signalene fra SV er positive, og vi håper de får gjennomslag for en mer offensiv elbilpolitikk enn den regjeringen har presentert i sitt forslag til statsbudsjett i dag.