Nye Opel-forhandlere i Ålesund og Molde – nå har BOS bare disse fire igjen å flytte

I fjor ble det besluttet at Bertel O. Steen skulle avvikle salget av Opel fra sine egeneide forhandlere – med unntak av flaggskip-forhandleren på Lørenskog.

Denne uken er det klart at Aaland Bil AS overtar Opel-agenturet i Ålesund. De har fra før Citroën, DS, Fiat og Jeep fra Bertel O. Steen – i tillegg til MG og Subaru.

Nå er det bare fem steder igjen hvor Bertel O. Steen (BOS Detalj) selv selger Opel – i tillegg til Lørenskog:

- Vi har ikke satt noen konkret dato for alle overdragelsene.

Mobile fester grepet i Opel-nettverket

Det sier PR- og informasjonsdirektør Stellantis Norge, Stein Pettersen, til Bilbransje24.

- Det er litt fleksibilitet i det fra vår side, blant annet må de som overtar ha lokalene og alt på plass før det skjer, sier han.

Mer til Mobile?

Opel-nettverket domineres av Mobile-konsernet, som nå selger merket fra 20 lokasjoner.

Og det kan fortsatt bli flere.

I Kristiansand er nemlig Mobile den eneste aktøren utenom BOS selv som selger BOS-merkene.

På Gjøvik er konsernet en av to aktører som forhandler BOS-merker. Mobile har Alfa Romeo, Fiat og Jeep, mens Hagen Bil forhandler Citroën og Kia.

Kverneland selger Oslo-forhandler til Mobile

Etter det Bilbransje24 har grunn til å tro tar Mobile over Opel begge disse stedene.

Tar både Opel og Citroën i Molde

Også i Molde er Opel på flyttefot – men de skal ikke langt.

Fra BOS-forhandleren er det omtrent 500 meter i luftlinje til Slatlem, som tar over merket. Hit skal også Citroën flytte.

- Bertel O. Steen Molde avvikler Citroën- og Opel-salget 1. mai, bekrefter Pettersen.

Slatlem er i dag Mazda- og Skoda-forhandler i fylkeshovedstaden, og konsernet ble i høst valgt som ny forhandler av Fiat og Jeep.

Og Slatlem har mer Opel på gang. I november ble det kjent at de kjøper forhandler-kjeden Nord-Auto, som har fire forhandlere i Trøndelag.

Opel-løsningen i Trondheim synes dermed å være ganske åpenbar. Alle Nord-Auto-lokasjonene har i dag Opel – med unntak av nettopp Trondheim.

Trondheim får dermed sin tredje Opel-forhandler på fire år. Maskinagentur mistet Opel-kontrakten i 2019 etter en omstrukturering i nettverket. Det som tidligere var Maskinagentur er i dag en del av Sulland.

Usikkert på Lillehammer

Motor Gruppen:

Planlegger for nye merker - dette er salgsmålene for i år

På Lillehammer er derimot Opel-spørsmålet mer åpent. Ingen av byene har andre forhandlere av BOS-merkene enn BOS selv.

- Det er foreløpig ingen avklaring på hvordan det vil løses på Lillehammer, sier Pettersen.

- Men vi ser på ulike former for å drive salg av Opel. Kanskje kan det være aktuelt med satelitter, hvor en forhandlerkjede etablerer utleveringslokaler og servicepunkt, sier han.

Frem til 2019 hadde Sulland Opel-ansvaret i OL-byen.

Økte volumet i fjor – tett med lanseringer i år

Blant de 20 mest registrerte personbilmerkene i 2023 var det bare fem merker som økte registreringsvolumet. Opel var et av dem, opp fra 1.784 til 1.835 biler.

Det tilsvarte en økning på snaut tre prosent - i et marked som gikk 27 prosent tilbake.

- Dette er Bertel O. Steens viktigste bilmodell

Dermed vokste markedsandelen fra 1,0 til 1,4 prosent.

- Vi ser bra fart også nå i begynnelsen av året, sier Pettersen.

Opel-importøren tar kun inn helelektriske personbiler fra og med 1. januar i år.

- Akkurat nå står vi midt i lanseringen av nye Astra Electric, både som femdørs og stasjonsvogn. I tillegg får vi vi oppgradert Mokka med lang rekkevidde, samt ansiktsløftet Corsa på plass, sier Pettersen.

I løpet av året kommer også en ny Frontera som B-klasse SUV, samt en erstatter for Grandland. Sistnevnte vil bli tilgjengelig som firehjulsdreven og 7-seter.

- Mot slutten av året vil dermed forhandlerne ha fem helelektriske biler i klassene fra Corsa Electric til Grandland-erstatteren, sier Pettersen.