Se oversikten:

Bertel O. Steen er blant bilbransjeaktørene som må gjøre endringer i styrene sine i løpet av året - både på import- og forhandler-nivå.

«Feil» kjønn i styret: Disse bilbransje-bedriftene må gjøre endringer - og disse slipper unna

Færre enn én av ti styremedlemmer i norske bilbransjebedrifter med omsetning over 50 millioner er kvinner. Likevel er det bare 41 prosent av disse bedriftene som må gjøre endringer for å møte de nye kravene til kjønnsbalanse. Her ser du hvorfor.

Odd Erik Skavold Lystad Bilbransje24

Per Morten Merg Bilbransje24

Publisert torsdag 25. januar 2024 - 07:51

For å lese denne saken må du ha et Bilbransje24-abonnement.

Allerede abonnent? Logg inn her

---

Ikke abonnent?

Få umiddelbar tilgang til alt innhold på Bilbransje24 med én måneds prøveperiode. Tilgangen avsluttes automatisk etter en måned. Tilbudet er kun tilgjengelig én gang for samme person.

For årsabonnement, klikk "Bestill her". Ønsker du abonnement for flere brukere har Bilbransje24 flerbruker-avtaler med gode vilkår. Ta kontakt med oss for et uforpliktende tilbud.

Prøv oss
Én måned

99 kroner (+ mva)

Prøveperioden avsluttes automatisk etter en måned.

Bestill prøveperiode

Årsabonnement
12 måneder

3.500 kroner (+ mva)

Abonnementet fornyes automatisk

Bestill her

Allerede abonnent? Logg inn her

Bilbransje24

«Feil» kjønn i styret: Disse bilbransje-bedriftene må gjøre endringer - og disse slipper unna

Færre enn én av ti styremedlemmer i norske bilbransjebedrifter med omsetning over 50 millioner er kvinner. Likevel er det bare 41 prosent av disse bedriftene som må gjøre endringer for å møte de nye kravene til kjønnsbalanse. Her ser du hvorfor.