Det ble registrert og forsikret nær 12.200 nye personbiler i desember. Dermed endte bilåret 2023 på i underkant av 127.000 - en nedgang på nær 47.400 biler fra 2022 (-27 %).
Høy registreringstakt de siste dagene sikret Toyota førsteplassen blant personbilmerkene i desember (15,3 %) foran Tesla (14,5 %) og Volvo (10,4%).
Selv om Tesla avsluttet året relativt moderat, var det ingen som endte i nærheten av Teslas 20,0 % markedsandel for 2023 totalt. Toyota ble nest største personbilmerke i fjor med 12,4 %, foran Volkswagen med 10,8 %.
Volvo ble nummer fire med 7,0 % og Skoda nummer seks med 6,1 %.
Denne fordelingen av personbilregistreringene preger også forsikringsselskapenes markedsandeler på forsikring av nye biler i 2023.
Merketabellen til høyre inneholder kun personbiler. Alle øvrige tall for forsikring av både nye og brukte biler (eierskifter) i denne saken omfatter både personbiler, varebiler og bobiler.
Gjensidige størst foran If i 2023
I 2021 var If Norges største på forsikring av nye biler, en liten prosent foran Gjensidige. Året etter var rollene byttet om, og Gjensidige endte en drøy prosent foran If.
I 2023 har Gjensidige dratt ytterligere fra og endte med en markedsandel på 24,6 %, som var 7,3 %-poeng mer enn If.
Med merkeforsikring for Tesla lå det lenge an til at Enter skulle bli en god nummer to i 2023. Det var også stillingen etter 11 av årets 12 måneder. Men en svak desember for Enter gjorde at If seilte forbi, nærmest på målstreken.
If endte på 17,3 % (21,2 %), mens Enter stoppet på 17,0 % (15,3 %).
Nummer fire ble Tryg med 10,1 % (9,7 %) foran Fremtind med 7,6 % (7,9 %) og Volvia med 4,5 % (6,5 %).
Euro Insurance (LeasePlan) økte andelen med 1,2 %-poeng 3,6 % i 2023. Enda kraftigere vekst hadde Protector, som nesten doblet andelen, fra 1,8 % i 2022 til 3,4 % i fjor.
Alle tall for forsikring av både nye og brukte biler (eierskifter) inneholder personbiler, varebiler og bobiler.
Tryg/Enter fortsatt størst på Møller-merkene
Volkswagen ble Norges tredje mest registrerte personbilmerke med 10,8 % av nybilmarkedet i 2023. Audi endte to plasser bak med 6,1 % og Audi ble nummer 10 med 3,7 %.
Totalt sto de fem Møller-merkene (Volkswagen, Audi, Cupra, Skoda, og Seat) for 22,4 % av alle nye person- og varebiler (inkl. campingbiler) som ble registrert i fjor - mot 22,9 % i 2022.
Enters andel av forsikringene gikk markant tilbake, mens Tryg gikk noe frem i fjor. Samlet er Tryg-konsernet er fortsatt størst på forsikring av Møller-merkene med 37,3 % i 2023 (44,1 % i 2022).
Det største løftet i markedsandel i fjor hadde Euro Insurance/LeasePlan (+2,5 %-poeng) og Gjensidige (+1,4 %-poeng).
If krympet fra 9,9 % i 2022 til 8,8 % i 2023, men fra 2024 er selskapet tilbake som merkepartner hos Møller, og skal da ta opp kampen med de «etablerte» partnerne Tryg/Enter og Gjensidige.
Brukte biler
Gjensidige styrket lederposisjonen på forsikring av brukte biler (ved eierskifter) og endte på 27,4 % markedsandel i 2023. Det er 1,2 %-poeng mer enn året før.
If landet på 19,8 %, som er en tilbakegang på 1,2 %-poeng fra 2022.
Fremtind gikk tilbake 0,7 %-poeng, til 14,3 %, mens Tryg la på 0,2 %-poeng til 9,5 %.
Storebrand oppnådde 6,5 % (6,4 %), Eika 5,0 % (5,1 %) og Frende 4,5 % (4,2 %).