Bli abonnent

Statsbudsjettet 2024:

Statsbudsjettet: Dette er endringene i bil-avgiftene

Vektfradraget for ladbare hybrider fjernes, årsavgiften reduseres og drivstoff-avgiften foreslås økt. Bilimportørene ble ikke hørt i sine ønsker om reduksjoner i firmabilbeskatningen for elbiler.

Odd Erik Skavold Lystad
Odd Erik Skavold Lystad Bilbransje24
Per Morten Merg
Per Morten Merg Bilbransje24
Publisert

Merk at denne artikkelen er over to år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Regjeringen har nå lagt frem sitt forslag til statsbudsjett for 2024.

Allerede på onsdag kunne regjeringspartnerne Ap og Sp gjennom Aftenposten avsløre at det legges opp til en endring i både drivstoffavgiftene og trafikkforsikringsavgiften.

Dette er forslagene til endring i de bilrelaterte avgiftene:

Regjeringen forventer en prisvekst på 3,8 prosent neste år. Dette danner grunnlag for økningen i alle satsene som inflasjonsjusteres i statsbudsjettet.

  • Engangsavgiften: Satsene justeres med prisstigningen
  • CO2-komponenten: Økes med 5 prosent for varebiler utover prisstigning.
  • Ladbare hybrider: Vektfradraget for ladbare hybrider fjernes. I fjor ble den redusert fra 15 til 10 prosent.
  • Drivstoff-avgiften økes med 15 øre literen, både for bensin og diesel. På diesel kan dette øke til 27 øre gjennom økt krav om innblanding av biodiesel
  • Trafikkforsikringsavgiften for biler med forbrenningsmotor reduseres med 400 kroner året
  • Hydrogenbiler: Avvikler moms-fritaket for hydrogenbiler
  • Varebiler: Regjeringen foreslår at den høyere satsen for avskrivning av elvarebiler på 30 prosent ikke videreføres. Fra 2024 vil satsen følge den alminnelige satsen for varebiler, som er 24 prosent.

Det blir ingen endringer i firmabil-beskatningen, vrakpanten eller momsgrensen på elbiler.

Ble ikke hørt om el-firmabil

I forkant av fremleggelsen har både Bilimportørenes Landsforening (BIL) og Norges Bilbransjeforbund (NBF) tatt til orde for å gjøre noe med firmabilbeskatningen.

Begge organisasjonene mener det bør gjeninnføres en skatterabatt for å stimulere til valg av elbiler også som firmabil.

Dette ønsket legger ikke regjeringen opp til å innfri. Dagens budsjettforslag inneholder ingen formuleringer om firmabilbeskatning.

Elbiler fikk full firmabilbeskatning fra 1. januar i år. Det er denne endringen NBF og BIL har ønsket at ble reversert.

Siden Ap og Sp ikke styrer med flertall, er de avhengig av støtte fra ett eller flere andre partier for å få vedtatt budsjettet.
nyheter bilavgifter bilimportørenes landsforening statsbudsjettet

BilbransjeJOBBER

Mer fra Bilbransje24: