Møller «restarter» bil-abonnement - nå med Imove på laget
Nesten to år etter forrige runde er Møller i gang igjen med abonnementsløsningen Frii. De starter i det små, og denne gangen er prisen på et mer «edruelig» nivå.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over tre år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Det skapte mye oppmerksomhet da Harald A. Møller i 2019 lanserte bilabonnementet Seat Frii, hvor kunder kunne skaffe seg en elektrisk Seat Mii til 1.990 kroner måneden – uten innskudd, men inkludert både forsikring og service.
Bilene ble utsolgt på under et døgn.
Måneden etter hadde prisen økt til 2.590 kroner.
Da tok det syv minutter (!) før de nær 400 bilene var utsolgt.
Nå kjører Møller i gang med en ny runde, og nå er Imove med på laget.
Denne gangen er det Cupra Born som leies ut, og til en noe mer «edruelig» pris: 7.390 kroner.
- Vi ser en økende etterspørsel etter bilabonnement i møte med kundene våre. Sammen med imove tilbyr vi nå en løsning vi tror blir attraktiv for stadig flere, sier Ole Kristian Ågotnes, direktør for Cupra Norge i Harald A. Møller AS.
Foreløpig kun i Oslo
I en e-post til kunder og andre interessenter skriver Møller:
- Til lanseringen har vi et begrenset antall helelektriske Cupra Born i våre mest populære farger tilgjengelig for rask levering.
Foreløpig er Cupra Frii, som abonnementstjenesten heter, kun tilgjengelig i Oslo-området. Siden sist har også oppsigelsestiden økt, fra én til to måneder.
Valget av Born for den nye Frii-løsningen er ikke tilfeldig, ifølge Chief Operating Officer i Imove, Ane Furu.
- Born er en modell som appellerer til en ung målgruppe, en målgruppe som også setter pris på fleksibiliteten ved abonnement kontra det å eie bil, sier hun.
Flere «white label»-løsninger
Dette er ikke første gang Imove står i kulissene for andres bilabonnement.
Kinto Flex, abonnementsløsningen til Toyota/Lexus, var tidlig ute med sin egen merkevare bygget på Imove-plattformen, og senere har blant annet Gjensidige lansert sin Schysst-løsning i Sverige på en såkalt «white label»-plattform fra Imove.
Imove har siden oppstarten i 2018 ekspandert kraftig i både Norge og utlandet.
I fjor sommer hentet selskapet 160 millioner kroner i ny kapital, og fikk blant annet den store auksjonsplattformen AutoScout24 inn på eiersiden.
Bilbransjeaktører som Frydenbø og Hedin er også med på eiersiden i Imove.
- Interessen for bilabonnementsløsninger er stor hos de store aktørene, sier Furu.
- Nylig lanserte AutoScout24 en ny markedsplass for bilabonnement i Tyskland med imoves teknologi. I Tyskland anslås det å være over hundre tusen biler på abonnement. Samme tjeneste er allerede på plass i Nederland, sier hun.
