Bilforsikring: Gjensidige størst - derfor fikk Enter et kjempe-løft i juni
Gjensidige knapper ytterligere innpå If i kampen om å bli Norges største forsikringsselskap på nye biler i 2022. Men det største hoppet denne måneden var det Enter som sto for.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over tre år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Gjensidige ble størst på forsikring av nye biler med en markedsandel på 22,4 % i juni, mens If oppnådde 20,5 %.
Codan er nå en del av Tryg/Enter. Nye biler som tidligere ble registrert på Codan, kommer nå inn under Enter.
Juni ble (som ventet) en sterk måned for Tesla, med til sammen 2.683 nye biler denne måneden. Dette kommer godt til syne i markedsandelen til Enter, som nærmest boostet til 19,7 % i juni.
Hele 53 % av de nye Teslaene som ble registrert i juni var forsikret hos Enter, mens 12 % landet hos Gjensidige, 7 % hos Fremtind og 6 % hos If og Storebrand.
Tryg gjør også en bra måned med 11,1 % i juni.
Til sammen oppnådde dermed Enter og Tryg til sammen 30,8 %, eller 31,4 % når også Codan inkluderes.
Fremtind nådde ikke helt opp til sitt «normalnivå» og endte på 7,7 % i juni. Euro Insurace (LeasePlan) ble nummer seks denne måneden med 2,9 %.
Volvo ble bare det niende største bilmerke på registeringsstatistikken i juni, som gjør at Volvias markedsandel faller fra 7,5 % i mai til 2,6 % denne måneden.
Samlet oppnådde If og Volvia 23,1 % i juni, mot 31,1 % i mai.
Nummer åtte på listen er Storebrand, som går litt tilbake med 2,3 % denne måneden.
Bevegelse i Møller-merkene
Til sammen utgjorde de fem Møller-merkene Volkswagen, Audi, Skoda, Seat og Cupra 25 % av alle nye person- og varebiler (inkl. campingbiler) som ble forsikret i juni.
Enter drar litt fra den andre Møller-partneren, Gjensidige, denne måneden. I juni var differansen mellom de to på 8,3 %-poeng - i favør av Enter. Hittil i år er den på 7,6 %.
At andelen for den tidligere Møller-partneren If fortsetter nedover, er naturlig. I juni var den på 9,7 %, mot 14,8 % totalt i fjor.
Alle tall for forsikring av både nye og brukte biler (eierskifter) inneholder personbiler, varebiler og bobiler.
Hittil i år: If bare 0,5 % foran
If startet året sterkt og etter 1. kvartal var forspranget på Gjensidige oppe i hele 2,2 %-poeng. Etter april var differansen krympet til 1,5 %-poeng og etter fem måneder var den 1,1 %. Med seks måneder tilbakelagt er den nå på 0,5 %-poeng.
Hittil i år står If med 22,0 %, mens If Gjensidige har 21,5 %.
Enter er nummer tre hittil i år og etter Tesla-boosten i juni er andelen nå 12,7 %. Noen gode måneder har løftet Tryg til 9,8 % og dermed har økt avstanden til Fremtind, som nå har 8,4 %.
Volvia er på sjette plass med 5,8 %, foran Codan (3,7 %), som nå krymer kraftig som følge av Tesla-overgangen til Enter.
Brukte biler
Gjensidige har levert jevnt på 25-tallet på brukte biler, men gjorde et lite hopp til 26,2 % i juni. Hittil i år er andelen 25,6 %.
If endte på 21,0 % juni, som er ørlite under «pari» for selskapet i år. Så langt i år er andelen 21,3 %. det er fortsatt foran 2021-nivået på 19,6 %.
Etter et godt løft i mai er Fremtind tilbake under 15 %-streken i juni. Etter første halvår er andelen likeven 15,1 %, som er 0,2 %-poeng bedre enn totalt for 2021.
Tryg er fortsetter på 9-tallet med 9,5 % i juni, mens den etter seks måneder er 9,1 %.
Storebrand ser ut til å ha stabilisert andelen godt på 6-tallet med 6,3 % i juni - den samme andelen som selskapet også har så langt i år. Eika landet på 5,0 %, som er noe under nivået på 5,6 % fra 2021.
