Fremtind kjøper seg inn i bilberging
Blir en av hovedeierne i SOS International, og føyer seg inn i rekken av forsikringsselskap som kjøper seg inn i bilbergingsmarkedet.
Publisert
Merk at denne artikkelen er over tre år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Forsikringsselskapet Fremtind har kjøpt seg inn i SOS International, og blir en av hovedeierne assistanse-selskapet, med 23,9 prosent eierandel.
I Norge eier selskapet SOS Bilberging, og er en av de tre store veihjelpsaktørene i det nordiske markedet, ved siden av Viking og Falck.
- SOS International er spennende for Fremtind også som veihjelpsaktør i det norske markedet, sier Turid Grotmoll, konsernsjef i Fremtind.
Fremtind har i dag en avtale med SOS International om tjenester og hjelp til sine forsikringskunder på reise i hele verden.
Flere oppkjøp av bilbergings-selskap
Oppkjøpet er et nytt eksempel på at forsikringsselskaper tar større grep om bilbergingsmarkedet.
I 2019 ble Viking Redningstjeneste kjøpt opp av If, mens Gjensidige overtok Falcks veihjelpsselskaper i fjor.
- Endringene i folks transportvaner skaper store muligheter i mobilitetsmarkedet, hvor vi vil utvikle tjenester som både forebygger skader og gjør det enkelt for folk å ferdes, uavhengig av hvordan, sier Grotmoll.
- Eierskapet i SOS International kan åpne muligheter for oss i dette markedet, men det ligger litt lenger frem i tid, sier hun.
Bedre utnyttelse av teknologi
SOS International er en ledende aktør innenfor helse- og reiseforsikring, som yter akutt hjelp til nordiske reisende over hele verden, og eies av 12 ulike forsikringsselskap i Norden.
Blant de øvrige eierne er svenske Folksam (23,9 prosent) og Länsförsäkringar (17,0 prosent), og danske Alm. Brand (23,9 prosent).
- Vi er svært fornøyde med selskapets leveranser. Som en av hovedeierne i selskapet kan vi nå bidra til enda bedre leveranser til kundene våre, blant annet gjennom enda bedre utnyttelse av ny teknologi og innovative løsninger, sier Grotmoll.
- Dette gir oss en sterkere tilstedeværelse i reisemarkedet i stort, og det kan åpne spennende muligheter innenfor mobilitet, sier Grotmoll.
