Vi har et åpent punkt i Mjøs-området. Vi håper å ha noe klart i løpet av 2026
Silje Hassel
Da
Polestar etablerte seg i Norge, åpnet de fire såkalte Polestar Space i sentrum
av de fire største byene i Norge.
Tre av disse er eller i ferd med å bli fraflyttet, og
den eneste av de opprinnelige Polestar Space som blir beholdt er i Trondheim, i
regi av Nardo Bil.
- Det blir
to slike utsalg. Foruten Porsgrunn vil også Drammen få et eget salgslokale i
regi av Bilservice Personbil, sier Silje Hassel til Bilbransje24.
Hun er ansvarlig
for forhandlerutvikling hos importøren Polestar Norway.
Bilia skal
fortsatt ha serviceprepresentasjon i Buskerud-byen, men Bilservice vil ifølge Hassel
trolig forsøke å rute service på Polestar til sine avdelinger i Holmestrand og
Kongsberg.
Drammen vil ifølge Hassel åpne i månedsskiftet november/desember.
- Deretter
følger avdelingen i Fredrikstad. De er i gang, men offisiell åpning er den 2. oktober.
Her skal Polestar dele anlegg med Volvo og Honda, og det er Bilbutikk1 som er
eier, legger hun til.
I oktober
vil Bilbutikk1 åpne Polestar Space i sin Volvo-butikk i Sarpsborg.
På samme
tid legger Frydenbø ned sitt Polestar Space i Bergen sentrum og flytter
merket til sin avdeling i Åsane sammen med Volvo.
- Polestar
Space i sentrum av Stavanger blir nedlagt i desember og flyttet til Kvernelands
bygg på Forus, sier Hassel.
Helt på
tampen av året skal Premium Cars Stor-Oslo åpne Polestar Space på Ryen og Fornebu,
mens Frydenbø åpner i Kristiansand og Bilservice i Tønsberg.
Saken fortsetter under forhandler-kartet.
Arealkravene
Hassel
sier at arealkravene varier med størrelsen på lokasjonen.
- Det varierer
litt fra by til by avhengig av potensialet. I utgangspunktet ønsker vi mellom 200
til 250 kvadratmeter. Sarpsborg blir noe mindre, men steder som Bergen i
Kristiansand kanskje er i overkant av 250 kvadratmeter, sier hun.
Minimumskravet
er plass til to biler i utstilling, men helt fire.
- Vi
stiller krav til minst en dedikert-Polestar selger på hver lokasjon, mens de
større avdelingen selvsagt får flere, sier Hassel.
- Vi har
et åpent punkt i Mjøs-området. Her har vi ikke besluttet hva vi skal gjøre.
Xpeng har rykket inn hos Bilia i denne regionen, så vi må finne en annen løsning, sier Hassel.
- Vi håper å ha noe klart i løpet av 2026, sier hun.
- Hva med
en representasjon i Bodø?
- Det vil
også være interessant å få på plass i løpet av 2026. Det vil i så fall være
sammen med Bil i Nord, sier Silje Hassel.