Har fått tilbake Tesla-godkjenning - men prisen ble høy

I midten av mai i år mistet Bilskadesenteret Tromsø AS sin godkjenning som Tesla Approved Body Shop (TABS) for tre måneder. 

Store bevegelser i Teslas nettverk av skadeverksteder

Bedriften har vært et TABS-verksted i en årrekke, og var lenge det eneste TABS-verkstedet i Nord-Norge.

Årsaken til at Tesla trakk tilbake godkjenningen var at Bilskadesenteret Tromsø ikke kunne rapportere inn til Tesla en høy nok svarprosent fra kundene som hadde vært på verkstedet.

Teslas krav er 30 prosent tilbakemeldinger, mens Bilskadesenteret Tromsøs svarprosent i vår var på 13 prosent.

- Vi fikk tilbake vår status som TABS-verksted i midten av august, sier Sten Magne Andreassen til Bilbransje24.

Nytt Intakt-oppkjøp: Overtar skade-verksted fra Frydenbø Bil

- Hva var det som måtte til?

- Vi har fått opp tilbakemeldingsprosenten fra våre kunder fra 13 prosent til godt over 20. Teslas krav er fortsatt på 30 prosent, så vi ber innstendig våre kunder svare på evalueringsskjemaet, sier han.

Kostet dyrt

- Har det at dere mistet TABS-godkjenningen for en periode hatt noen innvirkning på etterspørselen etter Tesla-reparasjoner?

- Nei, men det har innvirkning på resultatet. Det kostet oss nær en halv million i økte delepriser til Tesla i denne perioden, fordi vi ikke fikk den rabatten på delene vi ville fått som TABS-verksted, sier Andreassen.

- Alle skadeverksteder kan kjøpe deler hos Tesla, men det er bare TABS-verkstedene som får rabatt.

Han legger til at Teslas forhandler i Tromsø har sendt skadede biler til Bilskadesenteret Tromsø i samme omfang som før de mistet TABS-godkjenningen.

I øyeblikket står Tesla for omkring 35 prosent av omsetningen til Bilskadesenteret Tromsø, en omsetning som ifølge eieren vil nærme seg 45 millioner kroner i år.

BMW Norge: Satser tungt på sertifisering av skadeverksteder

I fjor omsatte Bilskadesenteret Tromsø for nær 39 millioner kroner med et driftsresultat på snaue tre millioner.

- Vi ligger også an til å bedre resultatet betydelig i år, sier verkstedeieren.

Har lært mye av Tesla

Andreassen mener Bilskadesenteret Tromsø har lært mye av Tesla.

- På hvilken måte?

- Tesla har gitt oss tips for hvordan vi kan bli bedre. Dette gjelder spesielt kundeopplevelsen. Tesla er veldig tydelig på at kunden skal føle tilhørighet både til Tesla som merke og oss som verksted.

- Vi er ikke vant til det fra andre merker, som eksempelvis Volvo og Hyundai. De hører vi aldri noe fra.

Han mener at det er positivt at Tesla stiller strenge krav.

- Mitt inntrykk er at Tesla har kontroll på det meste. De har gode målinger på at vi i noen tilfeller ikke har vært flinke nok. Tesla stiller krav til oss som skadeverksted, og vi er ikke vant til slike krav, sier Sten Magne Andreassen.