Profilerte stillinger fra BilbransjeJOBBER

RSA med nytt Maxus-grep: - Markedet har beveget seg i feil retning

RSA har nå til sammen 2.000 biler på lager i landene de er Maxus-importør: - Det er flere grunner til at vi har hatt en lageroppbygging, sier RSA-sjef Frank Dunvold.

Publisert

For to uker siden lanserte RSA en «prisgaranti» for Maxus, som blant annet inneholdt pris-matching mot konkurrenter pluss en rabatt på 50.000 kroner.

Grepet gjaldt varebilmodellene e-Deliver 3, e-Deliver 9, T90 EV og Euniq5 - som alle ble lansert på det norske markedet mellom 2020 og 2023.

Etter hva Bilbransje24 erfarer har RSA et større antall usolgte Maxus på lager i Norge.

- Totalt sett for alle land har vi rundt 2.000 biler på lager, sier Frank Dunvold til Bilbransje24.

Han er konsernsjef i RSA.

- Vi har blant annet biler på lager i Polen, Danmark, Sverige og flere andre land, sier Dunvold.

- Jeg har ikke noe konkret tall for antall biler på lager i Norge. Vårt lager er ikke noe Norges-lager, legger han til.

RSA er Maxus-importør i Norge, Sverige, Danmark, Finland, Polen, Tyskland, Island, Færøyene og Grønland.

Forklaringen

Dunvold peker på flere årsaker til at lageret er større enn hva det bør være.

- Det er flere grunner til at vi har hatt en lageroppbygging. Det rene markedet for elektriske varebiler har vært veldig krevende. 

- EU har endret sin policy for elektriske biler. Blant annet har det vært snakk om å innføre rene nullutslippsområder i de store byene. Det har ikke blitt innført.

- Markedet har rett og slett beveget seg i feil retning, sier RSA-sjefen.

Nytt Maxus-grep

Tidligere i dag sendte RSA ut en melding hvor de skriver at Maxus e-Deliver 7 får forlenget garantien til syv år med ubegrenset kjørelengde, to år lengre enn hva det har vært frem til nå.

Vi må kanskje justere salgs-målene noe ned for 2025

Frank Dunvold

Denne modellen var den første elektriske varebilen med firehjulsdrift som ble tilgjengelig i Norge.

Maxus registrerte ifjor 814 nye person- og varebiler totalt. Ved årsskiftet sa Dunvold til Bilbransje24 at målet for 2025 var å selge totalt 2.100 Maxus i 2025. 

- Står de opprinnelige salgsmålene fortsatt?

- Det er ikke noen store endringer per i dag. Vi har lagt fire måneder bak oss, og et par av lanseringene av nye modeller er blitt noe forsinket.

- Det kan bety at vi kanskje må justere salgsmålene noe ned, sier Frank Dunvold.

I øyeblikket har Maxus 42 forhandlere spredt over hele Norge.